日前,記者就發(fā)動(dòng)機(jī)油的新趨勢(shì)采訪了潤(rùn)滑油專家嘉禾興產(chǎn)潤(rùn)滑油公司的孫全和先生。
記者:請(qǐng)問,有關(guān)機(jī)油的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有沒有新動(dòng)向。
嘉禾興產(chǎn)潤(rùn)滑油孫全和:在今年的4月份,美國汽車工程師協(xié)會(huì)剛剛頒布了新的SAEJ300發(fā)動(dòng)機(jī)粘度分類標(biāo)準(zhǔn),新的標(biāo)準(zhǔn)新增加了一個(gè)粘度科目,即SAE16,它的100℃運(yùn)動(dòng)粘度為6.1CST-8.2CST,150℃高溫高剪切粘度為2.3mpa.s-2.6 mpa.s,與原來的20粘度相比,16粘度的150℃高溫高剪切粘度降低了,100℃運(yùn)動(dòng)粘度上限也降低了,但是100℃運(yùn)動(dòng)粘度下限是增高了的,原來的20粘度級(jí)的150℃高溫高剪切粘度是不低于2.6 mpa.s,100℃運(yùn)動(dòng)粘度為5.6CST-9.3CST。新的SAEJ300 20的100℃運(yùn)動(dòng)粘度也有所變化,是6.9CST-9.3CST,下限由5.6CST提高到6.9。
記者:為什么SAE會(huì)新增加16粘度規(guī)格。
嘉禾興產(chǎn)潤(rùn)滑油孫全和:經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),機(jī)油在150℃高溫高剪切粘度是2.3 mpa.s,要比機(jī)油在150℃高溫高剪切粘度是2.6 mpa.s更能夠進(jìn)一步降低機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的粘性摩擦力,可以更加節(jié)省燃油。16粘度已經(jīng)被本田使用多年,今年本田將在今年全面推廣16粘度的機(jī)油。16機(jī)油經(jīng)本田多年使用,使用的測(cè)試結(jié)果表明16粘度機(jī)油具有很好的燃油經(jīng)濟(jì)效益和足夠的耐久性。
記者:國際乘用車潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證委員會(huì),最近會(huì)不會(huì)推出新的機(jī)油規(guī)格。
嘉禾興產(chǎn)潤(rùn)滑油孫全和:預(yù)計(jì)在2015年,ILSAC會(huì)推出GF-6規(guī)格,GF-6規(guī)格將含有16粘度。新的標(biāo)準(zhǔn),燃油經(jīng)濟(jì)性依然是重點(diǎn),燃油經(jīng)濟(jì)性的持久性會(huì)從目前的13000公里增加到16000公里。
記者:16粘度是四季適用,還是冬季才適用。
嘉禾興產(chǎn)潤(rùn)滑油孫全和:是四季適用的油品,就和現(xiàn)在的5W20機(jī)油一樣,現(xiàn)在,北京現(xiàn)代、一汽豐田等提供的都是5W20的機(jī)油,東風(fēng)本田在提供0W20的機(jī)油,5W20機(jī)油在四季被使用多年來已經(jīng)是一種習(xí)慣,沒什么可顧慮的。最近,我們看到路虎的服務(wù)手冊(cè)上也注明了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)要使用5W20的機(jī)油。
記者:可是經(jīng)常在廣播電臺(tái)聽到一些維修專家說,夏季要使用5W40或10W40的機(jī)油最好。
嘉禾興產(chǎn)潤(rùn)滑油孫全和:首先,維修專家不是潤(rùn)滑油專家,所以,他們的話不具有權(quán)威性。汽車制造商推薦的油是經(jīng)過大量的測(cè)試,他們推薦的油品標(biāo)準(zhǔn)才是最權(quán)威的,比如說,本田推薦使用0W20的機(jī)油,那你就放心大膽的使用吧,他們推薦的機(jī)油是最適合的。
相關(guān)評(píng)論