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阿木侃油:2013年中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)分析之環(huán)境分析

2024論壇
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摘要:回顧2012年的潤(rùn)滑油行業(yè),宏觀經(jīng)濟(jì)減速回穩(wěn),潤(rùn)滑油需求走勢(shì)低迷,行業(yè)內(nèi)基礎(chǔ)油供需格局被打破,同時(shí)客戶(hù)需求向高檔化、個(gè)性化發(fā)

 

回顧2012年的潤(rùn)滑油行業(yè),宏觀經(jīng)濟(jì)減速回穩(wěn),潤(rùn)滑油需求走勢(shì)低迷,行業(yè)內(nèi)基礎(chǔ)油供需格局被打破,同時(shí)客戶(hù)需求向高檔化、個(gè)性化發(fā)展,市場(chǎng)同質(zhì)化程度及競(jìng)爭(zhēng)白熱化日劇激烈,行業(yè)整體發(fā)展趨向“萎縮”或者“維持”狀態(tài)。

2013年全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展依舊處于低速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),國(guó)際局勢(shì)以及周邊地區(qū)關(guān)系的緊張,石油化工行業(yè)的進(jìn)一步調(diào)整,國(guó)家新的政治、經(jīng)濟(jì)政策、環(huán)保法規(guī)逐漸嚴(yán)格等等諸多因素將嚴(yán)重影響潤(rùn)滑油行業(yè)的盈利能力,導(dǎo)致潤(rùn)滑油企業(yè)發(fā)展困難。2013年的潤(rùn)滑油行業(yè)的發(fā)展更加趨向不穩(wěn)定性,在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)的大環(huán)境下如何把握機(jī)遇、順勢(shì)而為,這不僅是一個(gè)企業(yè)的問(wèn)題,也是一個(gè)產(chǎn)業(yè)面臨的抉擇。2013年影響潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)發(fā)展值得關(guān)注的幾大因素:

1. 國(guó)際局勢(shì)的不穩(wěn)定,將繼續(xù)影響國(guó)際原油市場(chǎng)動(dòng)蕩

回顧2012年全年國(guó)際油價(jià)的變化:一季度受伊朗動(dòng)蕩局勢(shì)的支撐,國(guó)際油價(jià)呈現(xiàn)震蕩上揚(yáng)的趨勢(shì),三地原油變化率在連續(xù)兩個(gè)計(jì)價(jià)周期內(nèi)呈現(xiàn)增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)經(jīng)歷“兩連漲”;二季度至三季度初,由于歐美國(guó)家一系列經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不樂(lè)觀、美國(guó)原油庫(kù)存處于歷史高位、市場(chǎng)利空消息層出不窮,導(dǎo)致中國(guó)成品油市場(chǎng)迎來(lái)調(diào)價(jià)史上首次“三連跌”;三季度峰回路轉(zhuǎn),中東沖突再起、挪威石油工人罷工、北海減產(chǎn)以及美國(guó)對(duì)伊朗采取新一輪制裁等因素,國(guó)際油價(jià)震蕩走高,國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)在歷經(jīng)“三連跌”后再次迎來(lái)“兩連漲”。四季度,國(guó)際油價(jià)整體震蕩下滑,兩個(gè)月之后,國(guó)內(nèi)再次迎來(lái)成品油價(jià)格下調(diào)。

2012年原油整體市場(chǎng)基本成“M”形狀的過(guò)山車(chē)走勢(shì),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格漲跌

次數(shù)“打成平手”,同時(shí)也與國(guó)際油價(jià)的走勢(shì)更加貼近。以往在國(guó)際油價(jià)大幅下調(diào)后,為彌補(bǔ)煉油企業(yè)以前的虧損,價(jià)格部門(mén)的調(diào)價(jià)總是縮小下調(diào)幅度,給人一種“跟漲不跟跌”的印象。而今年,價(jià)格部門(mén)“到點(diǎn)就調(diào)”的做法讓國(guó)內(nèi)成品油價(jià)與國(guó)際接軌得更加及時(shí),大家對(duì)于價(jià)格的調(diào)整已經(jīng)更加趨向于理性。而對(duì)于潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),價(jià)格調(diào)整的理性,以及周期的縮短,雖然增加國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)的接軌,但是價(jià)格的波動(dòng)頻率將增加企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)從某種意義上來(lái)說(shuō):一半利潤(rùn)靠對(duì)基礎(chǔ)油原料的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)的經(jīng)營(yíng),一半利潤(rùn)靠市場(chǎng)溢價(jià)的經(jīng)營(yíng)。2012年的價(jià)格頻繁變動(dòng)就造成基礎(chǔ)油供應(yīng)商或銷(xiāo)能較弱企業(yè),存貨壓力較大,帶來(lái)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。本年度潤(rùn)滑油企業(yè)將需對(duì)國(guó)際原油市場(chǎng)判斷、自身產(chǎn)能、銷(xiāo)能進(jìn)行整體把握,增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,方可在經(jīng)營(yíng)上保持穩(wěn)健發(fā)展,而這將是對(duì)潤(rùn)滑油企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的一種挑戰(zhàn)!

2. 內(nèi)需刺激,將繼續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

由于歐美弱增長(zhǎng)對(duì)我國(guó)出口的帶動(dòng)還將回落,長(zhǎng)期支持我國(guó)高增長(zhǎng)的外貿(mào),還將持續(xù)減弱,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)主要還是靠?jī)?nèi)需進(jìn)行提升。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出了2013年要加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展等六項(xiàng)任務(wù),并強(qiáng)調(diào)要繼續(xù)把握好穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào),堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需,抓好“三農(nóng)”工作,推動(dòng)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展,實(shí)施國(guó)家創(chuàng)新戰(zhàn)略,加大結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,著力保障和改善民生,發(fā)揮投資對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)鍵作用,全面深化改革,提升開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)水平。

我國(guó)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化加快推進(jìn),區(qū)域梯次發(fā)展格局正逐步形成,內(nèi)需特別是消費(fèi)需求增長(zhǎng)具有較大空間。重大項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè),加大對(duì)保障性安居工程、教育、衛(wèi)生、水利、新疆西藏和四省藏區(qū)發(fā)展等方面的投入力度,重點(diǎn)支持“三農(nóng)”、節(jié)能減排、社會(huì)事業(yè)和社會(huì)管理等領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。而在這一過(guò)程中,還將繼續(xù)拉動(dòng)工程機(jī)械制造業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、物流運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)的剛性需求,從國(guó)家的宏觀政策上來(lái)看,內(nèi)需以及基礎(chǔ)性建設(shè)的將繼續(xù)為潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供巨大的消費(fèi)市場(chǎng)。

3.汽車(chē)制造業(yè)形成的巨大市場(chǎng)消費(fèi),將繼續(xù)堅(jiān)挺潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

汽車(chē)制造業(yè)2009年增長(zhǎng)45.46%,2010年增長(zhǎng)32.37%。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)十年狂飆突進(jìn)的增長(zhǎng)在這兩年達(dá)到了頂峰,又在2011至2012年踩下了急剎車(chē),連續(xù)兩年增速均在5%以下。2012年的中國(guó)車(chē)市跌宕起伏,既有產(chǎn)銷(xiāo)量繼續(xù)保持世界第一的喜悅,又有限購(gòu)、車(chē)市疲軟、過(guò)高的庫(kù)存壓力等諸多不確定性因素帶來(lái)的挑戰(zhàn)。但中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均為世界第一,雖然增長(zhǎng)較低,但龐大的基數(shù)仍能保證客觀的增長(zhǎng)。據(jù)汽車(chē)機(jī)構(gòu)的調(diào)查顯示,有八成汽車(chē)企業(yè)老總預(yù)測(cè)今年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)保持平緩增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),汽車(chē)增速為5%-10%之間。

汽車(chē)制作業(yè)近幾年的快速增長(zhǎng),已經(jīng)為潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)出巨大的汽車(chē)潤(rùn)滑油市場(chǎng)消費(fèi)能力,不管汽車(chē)業(yè)后期的發(fā)展如何,前期的市場(chǎng)累計(jì)已經(jīng)足以支撐潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,后期汽車(chē)制作為應(yīng)對(duì)環(huán)保壓力不斷進(jìn)行的產(chǎn)業(yè)升級(jí),將繼續(xù)推進(jìn)潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。同時(shí)隨著部分新車(chē)質(zhì)保期的結(jié)束,將繼續(xù)有利于國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油企業(yè)的發(fā)展,并且將為國(guó)產(chǎn)品牌的發(fā)展提供很好的發(fā)展環(huán)境及空間。

4.大氣污染治理,將加大對(duì)各產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整,推進(jìn)行業(yè)升級(jí)。

做好大氣污染防治工作,推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。加強(qiáng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作,并通過(guò)市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范企業(yè)行為,提高產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)、能耗及環(huán)保等準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范企業(yè)投資和經(jīng)營(yíng)行為,淘汰一批落后產(chǎn)能。按照國(guó)家大氣污染防治工作總體安排,加強(qiáng)行業(yè)準(zhǔn)入,推行清潔生產(chǎn)工藝,強(qiáng)化源頭和過(guò)程管理,減少“三廢”和二氧化碳排放,積極倡導(dǎo)和推進(jìn)責(zé)任關(guān)懷,推動(dòng)行業(yè)綠色、低碳發(fā)展。

隨著生存環(huán)境的日益惡化,在新的一年各行業(yè)將在節(jié)能、減排方面受到國(guó)家宏觀政策的調(diào)控,面臨行業(yè)調(diào)整,企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型,這將繼續(xù)推進(jìn)潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型以及與周邊相連產(chǎn)業(yè)的適應(yīng)性。例如在08年推行國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)時(shí)的推行環(huán)境沒(méi)有現(xiàn)在的力度大,及配套政策及環(huán)境也不完善,推廣緩慢,但是目前的政策及環(huán)境將為潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供“硬”推力,將勢(shì)必淘汰很多企業(yè)。綠色、低碳和全面可持續(xù)發(fā)展是未來(lái)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,勢(shì)不可擋。

總體來(lái)說(shuō):2013年國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依然復(fù)雜多變,世界經(jīng)濟(jì)低速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)仍將持續(xù),而國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)總體保持平穩(wěn)增長(zhǎng),市場(chǎng)需求繼續(xù)保持一定的剛性,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)改造和升級(jí)以及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的投入將繼續(xù)加大,潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展將趨于平穩(wěn)增長(zhǎng)。同時(shí)我們關(guān)注樂(lè)觀因素的同時(shí),還需關(guān)注“部分大企業(yè)的瘋狂并購(gòu)與明星企業(yè)的大規(guī)模裁員、部分中型企業(yè)的瘋狂“包裝”上市與公司高管的頻繁離職、刻意夸大企業(yè)銷(xiāo)售額、利潤(rùn)額、包裝知名度與巨大的資金短缺、虧損,消費(fèi)稅、人力成本增加變動(dòng)較大、部分政策的不明朗等等現(xiàn)象中透露出的不樂(lè)觀因素,2013年經(jīng)營(yíng)需謹(jǐn)慎。

余峰,筆名阿木侃油,潤(rùn)滑油營(yíng)銷(xiāo)職業(yè)經(jīng)理人、擅長(zhǎng)整合營(yíng)銷(xiāo)。2004年開(kāi)始從事潤(rùn)滑油企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)和企業(yè)管理工作,對(duì)潤(rùn)滑油行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略、品牌推廣、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、經(jīng)銷(xiāo)商管理有著獨(dú)到的看法,迄今已經(jīng)發(fā)表數(shù)十篇實(shí)戰(zhàn)營(yíng)銷(xiāo)、管理、行業(yè)分析方面的文章。目前是“潤(rùn)滑油資訊網(wǎng)”、“潤(rùn)滑油營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)”、“潤(rùn)滑油百克網(wǎng)”、“潤(rùn)滑油商情網(wǎng)”、“中國(guó)潤(rùn)滑油代理商網(wǎng)”、“設(shè)備潤(rùn)滑油網(wǎng)”、“中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)”、《汽車(chē)維修雜志》、《代理商》雜志等行業(yè)專(zhuān)業(yè)媒體的特約撰稿人。代表作品有:《潤(rùn)滑油經(jīng)銷(xiāo)商未來(lái)發(fā)展的幾個(gè)方向》、《未來(lái)潤(rùn)滑油營(yíng)銷(xiāo)趨勢(shì)分析》、《潤(rùn)滑油營(yíng)銷(xiāo)突破點(diǎn)之產(chǎn)品突破》、《潤(rùn)滑油營(yíng)銷(xiāo)突破點(diǎn)之媒體鎖定》、《潤(rùn)滑油招商困難的八大原因》、《潤(rùn)滑油招商七大注意事項(xiàng)》、《中小潤(rùn)滑油企業(yè)的低成本營(yíng)銷(xiāo)傳播策略》、《中小潤(rùn)滑油企業(yè)如何找準(zhǔn)企業(yè)突破點(diǎn)》、《潤(rùn)滑油營(yíng)銷(xiāo)通病之新聞病》、《潤(rùn)滑油營(yíng)銷(xiāo)通病之進(jìn)口病》、《2011年、2012年中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)分析》等文。

阿木侃油博客http://blog.sina.com.cn/yufeng118 QQ:3770574

 

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