中國(guó)石化潤(rùn)滑油公司科技開發(fā)部主任 張春輝

騰訊汽車：我們做整車比較多，請(qǐng)您先介紹一下長(zhǎng)城潤(rùn)滑油主要是和哪些整車廠有合作的關(guān)系？

張春輝：長(zhǎng)城潤(rùn)滑油我們有一半產(chǎn)品是服務(wù)于汽車行業(yè)的，所以和汽車企業(yè)一直在緊密的進(jìn)行合作。目前在整車企業(yè)的合作可以說(shuō)和中國(guó)所有的汽車企業(yè)都有合作。

我們和中國(guó)有90%以上的乘用車和商用車的整車企業(yè)都有業(yè)務(wù)關(guān)系，從汽車的裝填油和服務(wù)油市場(chǎng)來(lái)講，我們的份額已經(jīng)占到70%左右。這些企業(yè)不光包括中國(guó)的本土企業(yè)，也包括合資企業(yè)，更包括獨(dú)資企業(yè)，我們的合作是從跨國(guó)公司總部開始的。

騰訊汽車：您剛才說(shuō)有一半油是和企業(yè)合作的，另外一半油是后市場(chǎng)方面嗎？

張春輝：這個(gè)合作是兩方面，一個(gè)方面是我們?yōu)槠嚻髽I(yè)提供生產(chǎn)線上的汽車除上的裝填用油，另外一方面就是和汽車企業(yè)進(jìn)行合作，為汽車企業(yè)4S店里面配套提供售后服務(wù)用油，這兩個(gè)方面都有。

騰訊汽車：目前這兩塊業(yè)務(wù)的比例大概是多少？

張春輝：因?yàn)橐惠v汽車出廠的時(shí)候只裝一次油，但是后續(xù)的維修、保養(yǎng)和應(yīng)用過(guò)程當(dāng)中保有量越來(lái)越大，所以后面的售后服務(wù)市場(chǎng)用油比例會(huì)更大一些。當(dāng)然我們還有更多的是我們自己長(zhǎng)城油提供給消費(fèi)者，不光是在汽車廠的4S店，還有在汽車修理廠，汽車專賣店和汽配城提供我們的潤(rùn)滑油產(chǎn)品，整體為汽車后服務(wù)市場(chǎng)提供服務(wù)。

騰訊汽車：現(xiàn)在因?yàn)橹袊?guó)的后市場(chǎng)還是處于混亂的階段，您是怎么看待中國(guó)的后市場(chǎng)發(fā)展？

張春輝：汽車后服務(wù)市場(chǎng)確實(shí)是一個(gè)持續(xù)發(fā)展的過(guò)程，也需要一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程。中國(guó)的汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)到全球第一了。我們潛在的需求量也應(yīng)該是全球第一，這就給汽車后服務(wù)市場(chǎng)帶來(lái)了一個(gè)很好的強(qiáng)勁的發(fā)展空間，也正是因?yàn)檫@樣，所謂各種資源和各種機(jī)構(gòu)都在往這個(gè)市場(chǎng)里面擠，包括汽車的整車企業(yè)，還有一些油品企業(yè)，還有其他的汽車維修企業(yè)，都在里面。

應(yīng)該講目前這個(gè)格局還沒有形成定格，還在不斷的動(dòng)態(tài)發(fā)展過(guò)程當(dāng)中，我們也在不斷的探索這方面的的發(fā)展模式。但是我們想呢，以后有兩個(gè)方面是可以肯定的，第一是后服務(wù)市場(chǎng)肯定有良好的發(fā)展，第二大的格局會(huì)逐步進(jìn)行穩(wěn)定，以后會(huì)有資源和技術(shù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)會(huì)在整體經(jīng)營(yíng)當(dāng)中形成主導(dǎo)力量，這些力量應(yīng)該是像我們中國(guó)石化，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油這樣有它的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)為存在的，能有客戶優(yōu)勢(shì)，有資源優(yōu)勢(shì)，有產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，還有管理和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，整體整合起來(lái)為汽車后服務(wù)市場(chǎng)提供整套的服務(wù)方案。

這個(gè)可能會(huì)是以后的方向之一，也是競(jìng)爭(zhēng)格局變化的基本的要素吧。

騰訊汽車：我采訪有些汽車企業(yè)的時(shí)候，提到后市場(chǎng)的利潤(rùn)是很大的。有些企業(yè)計(jì)劃做自己品牌的后市場(chǎng)產(chǎn)品，如果汽車整車廠也進(jìn)入的這塊市場(chǎng)，對(duì)于我們做專業(yè)的這種公司的話，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生一些競(jìng)爭(zhēng)？有什么影響嗎？

張春輝：市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)還是歡迎競(jìng)爭(zhēng)的，這種競(jìng)爭(zhēng)肯定是存在的。我們也喜歡這種競(jìng)爭(zhēng)，只有競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中進(jìn)一步發(fā)展自己、提升自己。我們長(zhǎng)城潤(rùn)滑作為專門生產(chǎn)潤(rùn)滑油的企業(yè)，我們的優(yōu)勢(shì)在于產(chǎn)品、開發(fā)，我們結(jié)合客戶的需求來(lái)發(fā)展產(chǎn)品和服務(wù)的內(nèi)涵，來(lái)提升整個(gè)客戶帶來(lái)的價(jià)值，這是我們自己的優(yōu)勢(shì)。另外我們還有資源優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然還有品牌的優(yōu)勢(shì)，這個(gè)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)被很多消費(fèi)者認(rèn)知了，我們?cè)诓粩鄶U(kuò)展我們服務(wù)產(chǎn)品的過(guò)程當(dāng)中，這個(gè)基礎(chǔ)是比較好一點(diǎn)。當(dāng)然市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局可能也會(huì)有一些變化，大家都會(huì)介入，但是就看誰(shuí)跑得快，看誰(shuí)有能力跑得快，我們現(xiàn)在是有信心做好這塊的。

騰訊汽車：您剛才提到了咱們和外資的企業(yè)也會(huì)有合作，那就是說(shuō)現(xiàn)在中國(guó)的這塊潤(rùn)滑油市場(chǎng)和海外市場(chǎng)相比，有哪些不同？今后的發(fā)展趨勢(shì)是什么樣的？

張春輝：因?yàn)槠嚨陌l(fā)展起源還是起源于歐洲和美國(guó)。中國(guó)的汽車工業(yè)的起步特別是近二三十年的進(jìn)步主要是以引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新發(fā)展起來(lái)的，所以中國(guó)有本土企業(yè)、有合資企業(yè)、有外資企業(yè)。這種市場(chǎng)是比較復(fù)雜、多元的市場(chǎng)。我們從潤(rùn)滑油角度來(lái)講，要不斷滿足各個(gè)層級(jí)的，這個(gè)層次潤(rùn)滑的需求。從國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)者來(lái)講，他們也不會(huì)面對(duì)這么多的服務(wù)對(duì)象、合作對(duì)象，這個(gè)也是我們的優(yōu)勢(shì)。

另外中國(guó)和國(guó)外市場(chǎng)相比來(lái)講，有兩個(gè)方面影響比較大。中國(guó)高端的產(chǎn)品更多人受引進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，以及整車技術(shù)帶進(jìn)來(lái)的潤(rùn)滑技術(shù)的要求，所以這方面會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)的企業(yè)造成競(jìng)爭(zhēng)性的壓力。

另外一方面，我們中國(guó)的市場(chǎng)特點(diǎn)就是由于我們汽車保有水平的復(fù)雜性，所以我們高中低檔產(chǎn)品會(huì)同時(shí)并存，這個(gè)是跟國(guó)外、海外的發(fā)展不太一樣。比如說(shuō)美國(guó)，他們一個(gè)一個(gè)產(chǎn)品更新?lián)Q代的時(shí)候，下一個(gè)產(chǎn)品出來(lái)之后，下一代產(chǎn)品就會(huì)很快的進(jìn)行淘汰。而中國(guó)幾檔的產(chǎn)品都會(huì)同時(shí)存在，滿足不同消費(fèi)層次、消費(fèi)水平的需求。

剛才提到的高端產(chǎn)品受國(guó)際品牌競(jìng)爭(zhēng)的打壓和擠壓這塊呢，因?yàn)橛邪l(fā)動(dòng)機(jī)和整車企業(yè)帶進(jìn)來(lái)的技術(shù)的影響。這些方面在前幾年是比較明顯的，但是這些年發(fā)生了比較大的變化。我們長(zhǎng)城潤(rùn)滑油通過(guò)和跨國(guó)公司的總部，和國(guó)際汽車研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行了深入的合作，也進(jìn)行了同步的開發(fā)。所以我們現(xiàn)在能夠做到在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油這塊和變速箱油的技術(shù)上面，我能夠保持與全球最新規(guī)格的同步，我們也能夠獲得像奔馳、寶馬、豐田、通用、大眾這些汽車企業(yè)同步的認(rèn)證，因?yàn)槲覀冇辛诉@些產(chǎn)品認(rèn)證之后，這對(duì)我們進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)和對(duì)消費(fèi)者影響來(lái)講，和跨國(guó)公司站在同一個(gè)起跑線上。所以這也是我們這么多年在技術(shù)積累、和技術(shù)創(chuàng)新體現(xiàn)出來(lái)的一種成果。

騰訊汽車：咱們的高端產(chǎn)品和國(guó)外的產(chǎn)品比有哪些優(yōu)勢(shì)？

張春輝：高端產(chǎn)品比呢，第一，高端產(chǎn)品首先我們跟國(guó)外產(chǎn)品在性能上是同一水平，規(guī)格上滿足同樣的要求。而我們自己的產(chǎn)品還有一點(diǎn)，更結(jié)合中國(guó)的車況、路礦和使用的工礦，我們應(yīng)該是了解得更多一些。個(gè)性化的進(jìn)行產(chǎn)品的改進(jìn)和提升，不像國(guó)外直接引進(jìn)的產(chǎn)品，它再適應(yīng)國(guó)外的狀況，這個(gè)不一樣的。所以我們的產(chǎn)品在這方面適應(yīng)性更強(qiáng)，首先在一個(gè)平臺(tái)上，第二適應(yīng)性更強(qiáng)。

騰訊汽車：咱們的產(chǎn)品有沒有在海外市場(chǎng)發(fā)展？

張春輝：我們長(zhǎng)城潤(rùn)滑油首先在國(guó)內(nèi)有了一個(gè)比較好的發(fā)展，也占領(lǐng)了高端市場(chǎng)絕對(duì)的領(lǐng)先地位。我們?cè)诤Ｍ馐袌?chǎng)也是根據(jù)國(guó)家走出去的發(fā)展戰(zhàn)略，整個(gè)中國(guó)石化也在走出去作為國(guó)際化的戰(zhàn)略。同時(shí)潤(rùn)滑油公司，我們對(duì)長(zhǎng)城潤(rùn)滑油也在積極走向國(guó)際化，作為我們公司發(fā)展戰(zhàn)略之一。所以近幾年我們?cè)诤Ｍ馐袌?chǎng)發(fā)展非?？?，投入的力量也非常大，發(fā)展也非?？?。我們每年在海外市場(chǎng)的銷量都超過(guò)50%的速度在增長(zhǎng)。

騰訊汽車：大概占的總的業(yè)務(wù)的比例是多少？

張春輝：目前我們?cè)谡麄€(gè)國(guó)內(nèi)還是占絕大部分，但是在海外的量增長(zhǎng)比例是相當(dāng)大的。另外我們現(xiàn)在還有一個(gè)，我們?cè)诤Ｍ馐袌?chǎng)上已經(jīng)有比較完善的，初步成型的銷售網(wǎng)絡(luò)的。

另外，我們?cè)谛录悠聠为?dú)建了一個(gè)工廠服務(wù)海外的市場(chǎng)，是有海外發(fā)展戰(zhàn)略的。目前在歐洲、美國(guó)、東南亞、澳洲都有我們的銷售機(jī)構(gòu)網(wǎng)點(diǎn)。舉個(gè)例子，比如說(shuō)我們?cè)诎拇罄麃喰挛魈m市場(chǎng)，我們有40%的汽修店里面都能見到我們的產(chǎn)品，覆蓋率非常高，產(chǎn)品的檔次也是在全球最高端的市場(chǎng)。

騰訊汽車：您提到像歐洲、澳洲、新加坡，有哪些目標(biāo)市場(chǎng)是我們比較重要的市場(chǎng)，可能在近期會(huì)比較重視的？

張春輝：我們海外的發(fā)展戰(zhàn)略是穩(wěn)扎穩(wěn)打，每一個(gè)市場(chǎng)都是我們應(yīng)該做的。但是哪一個(gè)市場(chǎng)應(yīng)該投入力量更多，主要是看這個(gè)市場(chǎng)發(fā)展的潛力和我們差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

騰訊汽車：目前在哪個(gè)市場(chǎng)比較好。

張春輝：目前我們?cè)诎男率袌?chǎng)，東南亞市場(chǎng)發(fā)展都非常好。在歐洲和美國(guó)都已經(jīng)有比較良好的勢(shì)頭了。