在潤滑油市場的“昆侖”大軍中，高檔內(nèi)燃機油系列產(chǎn)品成為中國石油潤滑油公司銷量穩(wěn)步提升的新秀。1月至7月，高檔內(nèi)燃機油系列產(chǎn)品銷量近20萬噸。其中，高檔內(nèi)燃機油復(fù)合劑是潤滑油公司歷時10年研發(fā)出的新成果。

　　6月19日，國家科技部網(wǎng)站公布了2012年科技進步獎初評通過項目公示文件，潤滑油公司“高檔系列內(nèi)燃機油復(fù)合劑研制及工業(yè)化應(yīng)用”項目位列其中。

　　這是近四年來，潤滑油公司第三次獲得國家獎。潤滑油公司靠什么屢獲殊榮？

　　注重戰(zhàn)略投入 以科技謀求未來

　　如果有人問科研最需要的是什么，答案一定是人力物力。只有擁有優(yōu)秀的人才和先進的實驗設(shè)備，才能得到企業(yè)需要的成果。這些需要企業(yè)投入大量資金，而且必須是持續(xù)性投入。

　　2005年至2011年，潤滑油公司連續(xù)投入9.8億元科研資金，支持科研項目持續(xù)開展。即便是在公司成立初期經(jīng)營困難的時候，科研投入也達(dá)到了1.2億元。

　　盡管投入大量資金，科研項目卻曾面臨連續(xù)幾年未見實質(zhì)性進展的尷尬困境。要不要搞科研？這個問題曾在潤滑油公司內(nèi)部引起不小的爭論。在經(jīng)營效益壓力面前，擺在潤滑油公司面前的事實是：國際添加劑公司的技術(shù)壟斷，不斷提高的單劑價格，跨國石油公司紛紛搶灘中國市場的行業(yè)競爭。

　　在內(nèi)部與外部壓力面前，在短期效益與長遠(yuǎn)發(fā)展之間，潤滑油公司選擇以前期投入謀求長遠(yuǎn)發(fā)展，將更多的資金投入科技研發(fā)。這個公司成立12年來，堅持集團公司對潤滑油業(yè)務(wù)“產(chǎn)研銷”一體化戰(zhàn)略，以增強科研實力作為提高企業(yè)競爭力的重要突破點。

　　正如潤滑油公司總經(jīng)理廖國勤所說，這是一場科技的持久戰(zhàn)。

　　如今，潤滑油公司科研投入逐步得到回報。僅高檔內(nèi)燃機油這一項成果就收回了7年的科研投入，新增效益9.5億元。潤滑油公司自主研發(fā)成功的高檔內(nèi)燃機油復(fù)合劑，使國際添加劑公司復(fù)合劑價格降低20%，為我國潤滑油行業(yè)降低成本15億元以上。

　　截至2011年年底，潤滑油公司86%的科研成果得到推廣應(yīng)用，其中在產(chǎn)品生產(chǎn)工藝中的自主技術(shù)占68%。科研項目接連攻關(guān)，新產(chǎn)品也隨之問世，昆侖品牌迅速增加至1000種產(chǎn)品，工業(yè)用油和特種油領(lǐng)域覆蓋率100%，車用油領(lǐng)域覆蓋率達(dá)到48%。

　　如果沒有每年上億元的科研投入，潤滑油公司如今會是什么樣？潤滑油公司生產(chǎn)技術(shù)處副處長魏文羽思考后給出的答案是：配方、標(biāo)準(zhǔn)都掌握在外國公司手中，被扼住咽喉的潤滑油公司能否堅持12年都值得懷疑。

　　十年如一日 在失敗中孕育成功

　　齒輪油研發(fā)用時20年，環(huán)烷基油研發(fā)用時18年，高端內(nèi)燃機油研發(fā)用時10年。十年如一日，在蘭州研發(fā)中心主任伏喜勝和他的科研團隊身上并非虛夸。

　　科學(xué)研究的結(jié)果不是成功就是失敗。即便成功，也是經(jīng)歷過無數(shù)次失敗之后才獲得的。

　　“有失敗才能有科研的提升。”伏喜勝的這句話是整個科研團隊的座右銘。“我們經(jīng)歷過太多的失敗，然而失敗并非沒有價值，雖然一時不能找到正確的途徑，但起碼我們知道那條路是行不通的。”在伏喜勝帶領(lǐng)下，整個團隊不斷開拓思路，尋求更大的突破。

　　在科研成果誕生初期，就注定了將是一條荊棘遍布的道路。伏喜勝和他的同事們要從1萬多個化學(xué)分子結(jié)構(gòu)中進行篩選合成，每種選擇都會導(dǎo)致不同的實驗結(jié)果。為找尋最適合的化學(xué)分子結(jié)構(gòu)，他們用盡各種辦法，縮小分子合成范圍。有時，伏喜勝和同事們?yōu)檎业揭粋€新方法樂上半天，又會在一夜之間完全否定之前的想法。每個成果中包含了他們太多的感情。在他們的記憶中，有太多次因為失敗而失眠的夜晚，也有因為一次小小的成功，興奮地相互分享心得。

　　作為齒輪油項目的主要研究人員，續(xù)景和其他幾位研究員每天泡在實驗室里?？蒲许椖縿偲鸩綍r，條件艱苦，缺少防護措施，在一次做添加劑實驗時，添加劑從油閥中噴出，濺滿了她的頭發(fā)。當(dāng)時，續(xù)景正懷有身孕。

　　1997年加入潤滑油研究團隊以來，湯仲平一直在做煙炱磨損的添加劑單劑研制。這也是此次獲獎的內(nèi)燃機油項目4個創(chuàng)新點之一。數(shù)十次臺架試驗失敗曾給他造成不小的心理壓力，上火起口瘡更是常有的事。但即便是在毫無頭緒的困境中，一個信念在他心中從未改變：在國外添加劑公司技術(shù)壟斷、不斷提高單劑價格的情況下，單劑研制難關(guān)必須攻克！

　　為了提振團隊士氣，研發(fā)團隊形成了一個習(xí)慣，凡是科研項目進展不順利的時候，領(lǐng)導(dǎo)主動請客吃飯。研究中心附近的小店他們都吃了個遍。慶功宴卻很少有，即便是獲得國家獎。

　　營造“家文化” 研發(fā)輕裝上陣

　　潤滑油公司員工約有5000人，蘭州與大連兩家研究院科研工作者共計500人，占公司總?cè)藬?shù)的10%。如何讓科研人員在沒有雜事牽絆的狀態(tài)下全身心投入研發(fā)工作中？潤滑油公司管理層達(dá)成了共識：科研的過程就是一個試錯的過程，不能讓科研工作者因為失敗而造成心理壓力，致使科研思路受限。為此，潤滑油公司努力為科研人員營造輕松的科研環(huán)境，以“家文化”減輕科研人員在失敗面前的心理壓力。

　　添加劑單劑研制是衡量一家公司科研能力的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。然而在添加劑單劑研發(fā)中，存在周期長、成果轉(zhuǎn)化難、效益低等實際情況。這些都會影響成果評定，進而影響科研人員研發(fā)積極性。為此，潤滑油公司專門開辟綠色通道，在項目立項、市場前景、成果評審上放寬要求，鼓勵科研人員參與添加劑單劑研究。

　　在獎勵政策上，潤滑油公司執(zhí)行高于集團公司的獎勵標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵科研人員撰寫論文、申請專利，提升科研團隊整體創(chuàng)新能力。同時，在薪金分配上，潤滑油公司加大向一線科研人員傾斜力度，逐步提高科研人員待遇。

　　獎金激勵與學(xué)習(xí)培訓(xùn)相比，科研人員更喜歡后者。為提高公司科研人員研發(fā)能力，潤滑油公司定期組織科研人員進行培訓(xùn)。2011年，潤滑油公司組織科研人員出國考察了BP、殼牌等跨國石油公司研發(fā)中心，對分子設(shè)計、合成技術(shù)、添加劑配方、產(chǎn)品認(rèn)可、產(chǎn)品區(qū)分性研究等主要環(huán)節(jié)展開學(xué)術(shù)探討，并形成書面考察報告用于內(nèi)部交流分享。

　　內(nèi)部交流并不局限于成果分享和學(xué)術(shù)心得，潤滑油公司還定期組織兩家研究院的專家，分享各自的失敗案例，在相互借鑒的同時啟發(fā)新的科研思路，將失敗案例的價值發(fā)揮到最大。

　　作為中國潤滑油行業(yè)的“國家隊”，潤滑油公司科研攻關(guān)取得豐碩成果。截至2011年年底，潤滑油公司取得科研成果351項，制定與修訂國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)89項、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)230項，獲得國內(nèi)外授權(quán)專利52項。目前，這些數(shù)據(jù)還在不斷刷新。根據(jù)潤滑油公司科研發(fā)展規(guī)劃，又將有一批新的科研成果準(zhǔn)備推向市場。

　　對于未來，廖國勤胸有成竹：“科研是潤滑油公司的核心競爭力。我們具備了不斷推陳出新的創(chuàng)新實力。今后每隔一年，我們都要向國家大獎發(fā)起沖擊。”