近十多年來(lái)，我國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)發(fā)展十分迅速，已經(jīng)成為全球第二大潤(rùn)滑油市場(chǎng)。隨著我國(guó)工程機(jī)械、電力、汽車(chē)、冶金、鋼鐵行業(yè)的快速增長(zhǎng)，裝備技術(shù)的不斷提升，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大動(dòng)力之一，同時(shí)也帶動(dòng)了旺盛的中高端潤(rùn)滑油需求量的增長(zhǎng)。

然而，去年5月份以來(lái)，在國(guó)家宏觀調(diào)控政策的影響下，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度放緩，工程機(jī)械、汽車(chē)生產(chǎn)等行業(yè)增速下滑，快速發(fā)展的潤(rùn)滑油市場(chǎng)需求下滑，發(fā)展速度減緩。2010年我國(guó)潤(rùn)滑油實(shí)際需求總量856.9噸，同比增長(zhǎng)13%。2011年全國(guó)潤(rùn)滑油產(chǎn)量達(dá)826噸，實(shí)際消費(fèi)量達(dá)710噸，微增4%，增長(zhǎng)幅度有較大的回落。2011年，經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速回落和潤(rùn)滑油市場(chǎng)需求放緩，給所有潤(rùn)滑油企業(yè)敲響了警鐘。經(jīng)過(guò)了幾年的快速發(fā)展，潤(rùn)滑油行業(yè)發(fā)展進(jìn)入調(diào)整時(shí)期。

隨著我國(guó)潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，資源相對(duì)集中，潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的格局將進(jìn)一步深入。愈演愈烈的市場(chǎng)集中度，將淘汰一批市場(chǎng)薄弱、走低端生產(chǎn)的路線的企業(yè)。未來(lái)幾年，隨著國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施，乘用汽車(chē)保有量的不斷增長(zhǎng)，建立一部機(jī)制完善的乘用車(chē)潤(rùn)滑油規(guī)則成為必然。隨著潤(rùn)滑油在航空航天、高速鐵路、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域高端技術(shù)應(yīng)用水平的提升，對(duì)潤(rùn)滑油產(chǎn)品的技術(shù)和需求也會(huì)不斷提升。加快潤(rùn)滑油技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新，需與時(shí)俱進(jìn)。

據(jù)尚普咨詢(xún)發(fā)布的《2010-2013年中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)分析及投資策略研究報(bào)告》顯示，我國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)正在步入嶄新的發(fā)展階段，結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)升級(jí)已成為整個(gè)行業(yè)面臨的首要任務(wù)。制造技術(shù)的不斷提高，我國(guó)潤(rùn)滑油企業(yè)也必須跟上制造業(yè)的技術(shù)和裝備水平，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，保持潤(rùn)滑油行業(yè)的健康發(fā)展。車(chē)市的不斷加溫及國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)消費(fèi)能力的提升，國(guó)外各大潤(rùn)滑油品牌也紛紛搶占中國(guó)，潤(rùn)滑油民族品牌發(fā)展任重道遠(yuǎn)。