2010年7月1日起，國IV標(biāo)準(zhǔn)將在全國范圍內(nèi)推廣實施，但有專家指出，該標(biāo)準(zhǔn)的實施將對汽車及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生沖擊，而潤滑油可能是沖擊較大的行業(yè)之一。

目前，我國潤滑油市場仍以CD級別為主，無法滿足將要施行的國IV標(biāo)準(zhǔn)的要求。在國內(nèi)潤滑油生產(chǎn)企業(yè)中，只有少數(shù)幾家企業(yè)有能力生產(chǎn)API標(biāo)準(zhǔn)中最高級別的潤滑油產(chǎn)品，如前期推出的昆侖“天鴻”新配方柴機(jī)油。

但還有很多司機(jī)圖便宜，選擇價格低的CD級潤滑油，不但損害卡車本身，也違反國IV標(biāo)準(zhǔn)。其實采用獨(dú)特高溫清凈劑的“昆侖天鴻”GL-5+重負(fù)荷后橋齒輪油，在保證潤滑效果的同時，將原來2-3萬公里的換油周期延長到10萬公里，在油費(fèi)和養(yǎng)護(hù)費(fèi)上都將節(jié)省不少的開支。