2010年，伴隨著硼酸鹽添加劑逐漸為國(guó)內(nèi)眾多石化企業(yè)認(rèn)識(shí)和應(yīng)用，硼酸鹽添加劑步入了快速發(fā)展的成長(zhǎng)周期，山東殼英能石化集團(tuán)公司憑借其“硼酸鹽無(wú)磷高堿值亮色添加劑”的卓越功效，無(wú)疑成為這一高科技添加劑領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，其旗下有殼英能添加劑公司和殼英能潤(rùn)滑油公司，兩大系統(tǒng)的強(qiáng)大研發(fā)能力，成熟掌握了“硼酸鹽無(wú)磷高堿值亮色添加劑”的核心專利技術(shù)，所生產(chǎn)的硼酸鹽系列添加劑正源源不斷地供應(yīng)國(guó)內(nèi)各大潤(rùn)滑油企業(yè)，并獲得高度的認(rèn)可和肯定，現(xiàn)將殼英能硼酸鹽無(wú)磷添加劑在使用過(guò)程中出現(xiàn)的普遍現(xiàn)象及其原理和卓越功效祥述如下，以期與同仁共同分享這一先進(jìn)科技成果。

一、 殼英能硼酸鹽油品，廢機(jī)油呈紅色

在實(shí)踐中，殼英能硼酸鹽無(wú)磷添加劑油品，經(jīng)15000公里以上使用后，其廢機(jī)油的顏色呈透明黑紅色，取少量廢機(jī)油置于透明杯中，傾斜45℃角后直立，發(fā)現(xiàn)廢機(jī)油下流過(guò)程中呈現(xiàn)鮮明的透明紅色。為什么呢？究其原理為硼酸鹽無(wú)磷潤(rùn)滑油，具有卓越的抗高溫抗氧化性能、熱氧化穩(wěn)定性能。經(jīng)長(zhǎng)期對(duì)比試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，即使最好的硫磷型油品從120℃開(kāi)始就會(huì)急劇氧化，從而使油品顏色急劇變黑，并伴有焦灼的氣味，其變色過(guò)程為：淺黃色→黑色。而硼酸鹽油品在150℃以上高溫下長(zhǎng)期使用，性能仍然十分安定，其油品變色過(guò)程為：淺黃色→中黃色→深黃色→淺紅色→中紅色→黑紅透明色（已到換油周期，而油品未變黑色。）

關(guān)于為什么呈現(xiàn)透明狀態(tài)，因?yàn)殚L(zhǎng)期使用殼英能硼酸鹽潤(rùn)滑油，因其具有卓越的抗氧化性能，能從源頭上根本抑制油泥、積碳、膠質(zhì)的產(chǎn)生，產(chǎn)生的雜質(zhì)少了，當(dāng)然廢機(jī)油會(huì)呈現(xiàn)透明的狀態(tài)。

二、強(qiáng)大的油壓保持能力

在實(shí)踐中，我們發(fā)現(xiàn)，使用了殼英能硼酸鹽油品，其重型卡車的油壓，實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)里程全過(guò)程的高油壓保持現(xiàn)象，普遍規(guī)律如下表：
 

通過(guò)上表可以看出，硼酸鹽油品的確實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)里程的油壓保持能力。經(jīng)過(guò)殼英能公司長(zhǎng)期實(shí)踐研究發(fā)現(xiàn)，硼酸鹽油品具有卓越的抗氧化性能，硼酸鹽的成膜機(jī)理不同于傳統(tǒng)的硫磷型，它是靠“帶電離子團(tuán)”的定向移動(dòng)和吸附，起到極壓、抗磨、減磨作用，既不損壞摩擦面金屬，也不犧牲油品中的添加劑，即使被摩擦副極壓摩擦和高強(qiáng)度剪切趕了下了，又會(huì)通過(guò)電泳運(yùn)動(dòng)，再次吸附上去，反復(fù)不止。“硼酸鹽帶電離子團(tuán)”的總數(shù)量具有反復(fù)使用，不減少、不犧牲的優(yōu)良特性。因此硼酸鹽型內(nèi)燃機(jī)油的換油里程可達(dá)4-6萬(wàn)公里，硼酸鹽型車輛齒輪油的換油里程可達(dá)到10萬(wàn)公里以上。在實(shí)踐中，硼酸鹽油品成功實(shí)現(xiàn)了重卡車輛負(fù)載能力130噸以上，換油里程20000公里以上，油壓始終保持4個(gè)的優(yōu)良表現(xiàn)。

三、 強(qiáng)大的修復(fù)性能

在實(shí)踐中，我們總結(jié)發(fā)現(xiàn)，在使用了殼英能硼酸鹽油品后，其原本挺桿響、亮紅燈、燒機(jī)油、冒藍(lán)煙的現(xiàn)象都有明顯改善，這一綜合性能是如何實(shí)現(xiàn)的呢？究其原理為：硼酸鹽油品具有卓越的修復(fù)性能。硼酸鹽添加劑中的 “帶電離子團(tuán) ，憑借其強(qiáng)大的吸附和電泳運(yùn)動(dòng)性能，穩(wěn)定地覆著在機(jī)械摩擦副表面，從而形成一層厚厚的沉積油膜，其厚度是其它硫磷型添加劑的10-20倍，能有效覆蓋摩擦副表面劃痕的凹陷和凸峰，使其形成一副光滑的接觸面，從而滿足機(jī)械潤(rùn)滑的要求。摩擦副之間的縫隙變大，是導(dǎo)致動(dòng)力下降的根本原因，而硼酸鹽強(qiáng)吸附和厚油膜的特性，真正起到了填充和密封的功效，使其壓縮比增強(qiáng)，動(dòng)力恢復(fù)，從而實(shí)現(xiàn)了其卓越的修復(fù)性能。以此原理生產(chǎn)的殼英能硼酸鹽抗磨修復(fù)劑，在實(shí)踐中，有效解決了“挺桿響，亮紅燈，燒機(jī)油，冒藍(lán)煙”四大機(jī)械頑疾，并寬泛的使用于所有的卡車、轎車、工程機(jī)械的內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)和齒輪系統(tǒng)。

四、 卓越的抗磨及減磨性能

在實(shí)踐中長(zhǎng)期使用殼英能硼酸鹽油品，會(huì)發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)及齒輪系統(tǒng)老化的速度非常緩慢，經(jīng)常會(huì)有重型卡車?yán)鄯e行駛50萬(wàn)公里以上無(wú)大修的優(yōu)良表現(xiàn)。自2007年至今，山東殼英能石化公司展開(kāi)了關(guān)于硼酸鹽添加劑抗磨及減磨效果的科研攻關(guān)項(xiàng)目，經(jīng)大量而長(zhǎng)期的反復(fù)試驗(yàn)和實(shí)踐應(yīng)用，有如下研究成果發(fā)表：

轉(zhuǎn)速1200±60 r/min,試驗(yàn)力392±2N，溫度0±2℃，在以上條件下得出結(jié)論為：殼英能硼酸鹽油品，平均摩擦系數(shù)小于0.05 ；平均磨痕直徑小于0.6；抗卡咬負(fù)荷PB值為120以上；抗燒結(jié)負(fù)荷PD值為280以上，抗磨及減磨性能優(yōu)越。

抗磨及減磨實(shí)驗(yàn)典型數(shù)據(jù)
 

通過(guò)上表可知道，50萬(wàn)公里以上無(wú)大修的秘密為，殼英能硼酸鹽潤(rùn)滑油所具有的，卓越的抗磨性能及減磨性能而產(chǎn)生的良好效果。硼酸鹽添加劑的抗磨及減磨原理為：硼酸鹽在摩擦副表面所形成的半固體粘滑彈性沉積膜，能填平凹陷并覆蓋凸峰，大幅度降低摩擦阻力，起到良好的減磨作用。摩擦試驗(yàn)證明，硼酸鹽油品室溫下的摩擦系數(shù)為0.05-0.07，這比鉬、銅以外幾乎所有摩擦改進(jìn)劑的摩擦系數(shù)都低。硼酸鹽還有一個(gè)其他所有添加劑都不具備的特性，就是“基礎(chǔ)油粘度越低，極壓抗磨性越好。”當(dāng)運(yùn)動(dòng)粘度下降時(shí)，硫磷劑的負(fù)載性和抗磨性便開(kāi)始下降，到40℃粘度低于200㎜/S時(shí)，硫磷劑的潤(rùn)滑性能便會(huì)急劇下降，而硼酸鹽卻恰恰相反，油品的粘度越低，硼酸鹽微球向摩擦副運(yùn)動(dòng)和吸附的速度越快，其極壓、抗磨、減磨在實(shí)踐中，性能越強(qiáng)。在實(shí)踐中，為生產(chǎn)低粘度的冬季抗凍型油品，提供了穩(wěn)定的技術(shù)保障，實(shí)踐中所生產(chǎn)的10W/30、5W/30等防凍機(jī)油的抗磨性能、減磨性能與夏季油品的表現(xiàn)不相上下。

五、卓越的無(wú)磷環(huán)保動(dòng)力性能

在實(shí)踐中，細(xì)心地司機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)，使用了殼英能硼酸鹽油品 的車輛，在年檢時(shí)，尾氣檢測(cè)很容易達(dá)標(biāo)，而且其“尾氣三元催化器”的使用壽命格外長(zhǎng)。為什么呢？因燃油和機(jī)油中含有大量的硫、磷、氯、鉛等元素，經(jīng)高溫氧化極易生成硫酸、磷酸、鹽酸等強(qiáng)腐蝕性有害物質(zhì)，不但降低發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，更重要的是經(jīng)汽車尾氣排放后，嚴(yán)重污染環(huán)境，所以各國(guó)已出臺(tái)嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)，限制硫、磷、鉛等在燃油和機(jī)油中的含量，因機(jī)械技術(shù)瓶頸問(wèn)題，去硫還尚需時(shí)日，但去磷、鉛已成為大勢(shì)所趨，目前技術(shù)已日臻成熟，去磷就意味著去除了磷酸、鹽酸兩大酸害，有效增強(qiáng)了機(jī)油的抗腐蝕性能，延長(zhǎng)了換油周期 。無(wú)磷添加劑更因其不毒害汽車的“尾氣三元催化器”中的催化劑，從而有效延長(zhǎng)了催化器的使用壽命，降低了汽車排氣阻力，明顯改善動(dòng)力性能，提高了尾氣凈化效率，達(dá)到了歐Ⅲ、歐Ⅳ環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)，而一舉成長(zhǎng)為環(huán)保添加劑中的新寵兒。

六、卓越的清凈分散性能

經(jīng)中國(guó)重汽各大服務(wù)站，長(zhǎng)期使用殼英能硼酸鹽油品總結(jié)發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件及油路系統(tǒng)清潔光亮，金屬本色清晰可見(jiàn)，這說(shuō)明油品具有很好的清凈分散性能。這是如何做到的呢？由于很多基礎(chǔ)油加工精度不夠，里面含有許多不飽和鍵的硫、磷、氯、氮、氧等天然成分沒(méi)有被清除，它們非常不穩(wěn)定，遇到光、熱、氧等條件變化，就會(huì)被氧化成酸性有害物質(zhì)，使?jié)櫥瓦^(guò)早的產(chǎn)生出膠質(zhì)、積碳和油泥，最終導(dǎo)致喪失潤(rùn)滑功能，縮短使用壽命。一般添加劑其抗氧、抗磨、抗腐蝕性能較低，沒(méi)能有力地阻止?jié)櫥驮谑褂弥挟a(chǎn)生膠質(zhì)、積碳和油泥。硼酸鹽超凡的抗氧化、抗腐蝕、抗磨損、高清洗、低摩擦等功能，在很大程度上可以改變內(nèi)燃機(jī)油復(fù)合劑的結(jié)構(gòu)，把減少積碳、膠質(zhì)和油泥的工作做在產(chǎn)生之前，起到了“提前防疫”的功效。在實(shí)踐中，殼英能公司把添加劑生產(chǎn)成高堿值型，增強(qiáng)了對(duì)各類酸害的中和性能，保障了清洗性、耐腐蝕性，從而又錦上添花般地幫助硼酸鹽油品，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)燃機(jī)各系統(tǒng)的清潔、干凈

七、強(qiáng)大的抗乳化性能

在實(shí)踐中，殼英能成功生產(chǎn)出了優(yōu)良的船舶用油和重負(fù)荷齒輪油，都實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)換油周期和良好的動(dòng)力性能，舉例說(shuō)明，重負(fù)荷齒輪油的換油里程可達(dá)10萬(wàn)公里以上。這么優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量又是如何實(shí)現(xiàn)的呢？根據(jù)殼英能公司長(zhǎng)期試驗(yàn)和嘗試使用，認(rèn)為“硼酸鹽微粒”，通過(guò)電泳運(yùn)動(dòng)到摩擦副表面所形成的沉積膜，不但有極高的負(fù)載能力，同時(shí)具有很強(qiáng)的抗磨性能及減磨性能，以往普遍擔(dān)心它不抗水解，會(huì)影響潤(rùn)滑性能，但通過(guò)光電子能譜（XPS）觀察分析發(fā)現(xiàn)，在有少量水存在時(shí)，硼酸鹽能在較低溫度下就能融化為粘滑的微球，而起到了更好的抗磨作用， 從而賦予其優(yōu)良的抗乳化性能。使其使用的作業(yè)環(huán)境也更加寬泛和潑辣。在實(shí)踐中，為大量生產(chǎn)重負(fù)荷齒輪油和船用油提供了可靠的技術(shù)保障。細(xì)心的車主都發(fā)現(xiàn)過(guò)，卡車后橋齒輪油經(jīng)常無(wú)緣由地被乳化，使其齒輪油的抗磨性能大打折扣，卡咬和擦傷的

風(fēng)險(xiǎn)陡然增大。而使用了硼酸鹽油品，因其有卓越的抗乳化性能，使油品遇水不乳化，抗磨不降低，司機(jī)朋友可以放心作業(yè)了，因?yàn)槠潺X輪油的換油里程可達(dá)10萬(wàn)公里以上

殼英能牌硼酸鹽無(wú)磷環(huán)保添加劑，憑借其卓越的環(huán)保動(dòng)力性能、抗磨及減磨性能、節(jié)能修復(fù)性能、清凈分散性能、抗氧化抗高溫性能、抗乳化性能等諸多功效，一定會(huì)成為我國(guó)所倡導(dǎo)的節(jié)能、減排、環(huán)保產(chǎn)業(yè)政策下的潤(rùn)滑油添加劑的主力品牌。必將會(huì)與潤(rùn)英聯(lián)、路博潤(rùn)、雪佛龍等國(guó)外知名添加劑品牌形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，但殼英能硼酸鹽無(wú)磷添加劑，有信心、有能力、有實(shí)力、有毅力會(huì)在這長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)格局中脫穎而出，引領(lǐng)中國(guó)的無(wú)磷環(huán)保潤(rùn)滑油添加劑產(chǎn)業(yè)快速而穩(wěn)健的向前發(fā)展，為中國(guó)的民族石化工業(yè)貢獻(xiàn)自己的綿薄之力！