在中國和印度汽車需求強(qiáng)勁增長(zhǎng)情況推動(dòng)下，亞洲基礎(chǔ)油市場(chǎng)明年將繼續(xù)快速增長(zhǎng)。但供應(yīng)市場(chǎng)將有所變化，根據(jù)ICIS的和其他工業(yè)行業(yè)專家稱，2011年中東地區(qū)兩個(gè)III類基礎(chǔ)油煉油廠將加入亞洲地區(qū)基礎(chǔ)油供應(yīng)商行列。

中國（China）的進(jìn)口需求－－亞洲地區(qū)基礎(chǔ)油最大進(jìn)口量的國家。根據(jù)中國能源市場(chǎng)情報(bào)服務(wù)機(jī)構(gòu)信息報(bào)道，預(yù)計(jì)2011年的基礎(chǔ)油進(jìn)口量將增加8.2%，預(yù)計(jì)中國國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）增長(zhǎng)速度為9%。中國2010年前10月基礎(chǔ)油進(jìn)口總量178萬噸，預(yù)計(jì)到年底超過200萬噸，預(yù)計(jì)比2009年的188萬噸增加8%。

汽車行業(yè)資訊公司IHS Automotive駐上海的分析師林懷斌介紹說，相比2010年中國汽車市場(chǎng)30%的高增長(zhǎng)，中國2011年汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)速率或?qū)⒌陀?u>10%。

中國2009年的微型汽車銷費(fèi)稅為5%，超過了全球最大汽車銷售市場(chǎng)美國的稅率。2011年微型汽車消費(fèi)稅將提高到7.5%，但這并不能阻止中國的汽車銷量增長(zhǎng)。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年前10月中國轎車銷量增長(zhǎng)了35%達(dá)到1110萬輛。

　 印度（India）也是亞洲基礎(chǔ)油需求亮點(diǎn)市場(chǎng)。據(jù)印度HPCL石油公司執(zhí)行總裁R Sudhakar Rao2010年10月在某基礎(chǔ)油、潤(rùn)滑油會(huì)議上稱，隨著印度汽車市場(chǎng)產(chǎn)量的增長(zhǎng)，印度潤(rùn)滑油市場(chǎng)增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)將達(dá)3-4%。截止2010年03月，印度汽車生產(chǎn)量比前6年翻了2倍，達(dá)到了1400萬輛。印度是全球最大的三輪車生產(chǎn)國、第二大雙輪車生產(chǎn)國、第四大商用車生產(chǎn)國和拖拉機(jī)生產(chǎn)國。

據(jù)ICIS信息，中東貨源將成為亞洲基礎(chǔ)油新供應(yīng)渠道。其中殼牌(Shell)在卡塔爾的GTL工廠年產(chǎn)能100萬噸，2011年對(duì)外銷售。Neste石油與巴林石油有限公司的合資III類煉油廠年產(chǎn)能40萬噸，將于2011年秋季投產(chǎn)使用。

中國仍是基礎(chǔ)油需求和供應(yīng)的關(guān)鍵市場(chǎng)，其中中國海洋石油總公司（中海油）將于2011年年初開始生產(chǎn)II類基礎(chǔ)油，年產(chǎn)能40萬噸/年，主要滿足國內(nèi)需求；中石化的燕山石化擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目2011年也將投產(chǎn)，年產(chǎn)能30萬噸/年。