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風(fēng)扇軸承及潤滑脂缺陷 奔馳英國召回8984輛

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摘要:因風(fēng)扇軸承間隙不夠再加軸承潤滑脂不符合要求,可能導(dǎo)致熱損壞及不排除產(chǎn)生火災(zāi)的可能,奔馳汽車在英國召回8984輛阿克索。

因風(fēng)扇軸承間隙不夠再加軸承潤滑脂不符合要求,可能導(dǎo)致熱損壞及不排除產(chǎn)生火災(zāi)的可能,奔馳汽車在英國召回8984輛阿克索。

召回編號:R/2010/208

涉及車型:梅賽德斯奔馳(MERCEDES BENZ)阿克索(AXOR C)

涉及數(shù)量:8984

生產(chǎn)日期:2002年1月1日至2010年11月12日

發(fā)布日期:2011年1月26日

缺陷概述:風(fēng)扇離合器軸承可能因過熱而損壞。分析顯示:風(fēng)扇軸承在工作時會在軸承間隙范圍內(nèi)產(chǎn)生震動,如果軸承間隙不夠,加上軸承潤滑脂不符合要求,可能導(dǎo)致球軸承過熱,從而產(chǎn)生熱損壞,而且不能完全排除產(chǎn)生火災(zāi)的可能。

后果概述:可能產(chǎn)生火災(zāi)。

修復(fù)概述:作為預(yù)防措施,先檢查風(fēng)扇離合器的電磁兼容性,必要時更換球軸承。

 
 
 
 
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