（一）

SJ和SL篇

5月5日已經(jīng)是立夏的節(jié)氣,今后幾個月氣溫越來越高,在高溫天氣里汽車保養(yǎng)應(yīng)該用什么樣的潤滑油,是很多駕駛者都關(guān)心的問題。現(xiàn)在市場里機(jī)油的品種太多了，什么5W40的，10W40的，5W30的，有的是SN的、有的是SL的，有殼牌的、嘉實(shí)多的、嘉禾興產(chǎn)的、美孚的、長城的，有的標(biāo)榜自己節(jié)能，有的標(biāo)榜自己抗磨性好，有的標(biāo)榜自己清潔性好，弄得消費(fèi)者無所適從。我們都知道市場銷售的機(jī)油有SJ、SL、SM、SN級別，但是這幾個級別究竟有什么區(qū)別，就這個問題我們來采訪一下嘉禾興產(chǎn)潤滑油的孫全和先生。

記者：孫先生，你好，我們在購買機(jī)油時，機(jī)油的包裝上有的標(biāo)明是SJ、有的標(biāo)明是SL，那么有的消費(fèi)者就非常想知道SJ、SL、SM、SN他們的區(qū)別，您來給我們解答一下。

孫全和先生：好的。SJ、SL、SM、SN都是美國石油學(xué)會的汽油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)，SJ是90年代的標(biāo)準(zhǔn)，SL是2001年的標(biāo)準(zhǔn)，SM是2004年的標(biāo)準(zhǔn)，SN是2010年的標(biāo)準(zhǔn)。我個人覺得他們最主要的區(qū)別是高溫高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下的抗氧化性能和抗磨損性能的區(qū)別，例如SJ標(biāo)準(zhǔn)要求通過3E發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)，SL標(biāo)準(zhǔn)要求通過3F發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)，這兩個實(shí)驗(yàn)的發(fā)動機(jī)都是同一型號，都是別克3.8升V6發(fā)動機(jī)，但是實(shí)驗(yàn)時間、實(shí)驗(yàn)條件、實(shí)驗(yàn)結(jié)果要求都是3F更嚴(yán)格。3E實(shí)驗(yàn)時間是64小時，3F實(shí)驗(yàn)時間是80小時；3E實(shí)驗(yàn)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是每分鐘3000轉(zhuǎn)，3F實(shí)驗(yàn)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是每分鐘3600轉(zhuǎn)；3E實(shí)驗(yàn)的發(fā)動機(jī)負(fù)荷是50.6千瓦，3F實(shí)驗(yàn)的發(fā)動機(jī)負(fù)荷是73千瓦；3E實(shí)驗(yàn)的機(jī)油溫度是149℃，3F實(shí)驗(yàn)的機(jī)油溫度是155℃。實(shí)驗(yàn)結(jié)果要求，SJ抗氧化性能：64小時實(shí)驗(yàn)后，舊油的40℃運(yùn)動粘度不能大于新油40℃運(yùn)動粘度的375%；SL抗氧化性能：80小時實(shí)驗(yàn)后舊油的40℃運(yùn)動粘度不能大于新油40℃運(yùn)動粘度的275%。SL標(biāo)準(zhǔn)的3F發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)，不僅實(shí)驗(yàn)時間長、轉(zhuǎn)速高、負(fù)荷大、實(shí)驗(yàn)結(jié)果要求也更苛刻，所以SL比SJ的抗氧化性能要好的多。再講一下SJ 3E發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)和SL 3F發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)對抗磨損結(jié)果的不同要求:3E是凸輪軸加挺桿磨損不大于0.03毫米；3F不大于0.02毫米；兩者看起來區(qū)別不大，但是3F實(shí)驗(yàn)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速是每分鐘3600轉(zhuǎn)，比3E的每分鐘轉(zhuǎn)速要高出600轉(zhuǎn)，大家都知道發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動機(jī)的摩擦也更劇烈，高了600轉(zhuǎn)也就意味著實(shí)驗(yàn)條件更苛刻；還有3F實(shí)驗(yàn)發(fā)動機(jī)的負(fù)荷是73千瓦，比3E的負(fù)荷高出了22.4千瓦，負(fù)荷越重，實(shí)驗(yàn)條件也就越苛刻。所以SL的抗磨性要比SJ的抗磨性也要好很多。

（二）

SL和SM篇

記者：哦，SL和SJ的主要的區(qū)別是明白一些了，那您再給解答一下SM和SL的區(qū)別。

孫全和先生：進(jìn)入21世紀(jì)，節(jié)能環(huán)保越來越被人們所關(guān)注，機(jī)油也要適應(yīng)發(fā)動機(jī)節(jié)能環(huán)保方面的需求，為此SM標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了0W20/5W20\0W30\5W30\10W30這5個級別的發(fā)動機(jī)油磷含量要在0.06%-0.08之間，0W20/5W20\0W30\5W30這四個級別的硫含量不能高于0.5%，10W30硫的含量不能高于0.7%，對三元催化器的保護(hù)性進(jìn)一步提高。而SL對磷含量的要求只是不高于0.1%，對硫含量沒有要求。磷和硫都是一種不可代替的抗磨元素，但是磷和硫的含量要是高了，機(jī)油的蒸汽一旦進(jìn)入到排氣系統(tǒng)，就會對三元催化器產(chǎn)生腐蝕，道理是和含鉛汽油對三元催化器產(chǎn)生腐蝕的道理是一樣的。

記者：以前只知道機(jī)油是對發(fā)動機(jī)提供保護(hù)，沒想到還涉及到三元催化器。

孫全和先生：是啊，原來的化油器汽車都是不帶三元催化器的，不需要考慮這個問題，現(xiàn)在所有的汽油車都裝有三元催化器，所以這個問題必須要考慮進(jìn)去。

記者：那SM和SL的抗氧化方面有什么區(qū)別。

孫全和：SM的高溫高轉(zhuǎn)速抗氧化實(shí)驗(yàn)，是3G實(shí)驗(yàn)，發(fā)動機(jī)還是別克3.8V6，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速還是每分鐘3600轉(zhuǎn)，但是實(shí)驗(yàn)時間更長是100個小時，負(fù)荷進(jìn)一步加重是91.7千瓦，比SL 3F實(shí)驗(yàn)的負(fù)荷多了18.7千瓦。SM 3G實(shí)驗(yàn)結(jié)果抗氧化性能要求是：100個小時實(shí)驗(yàn)后，舊油的40℃運(yùn)動粘度不能大于新油40℃運(yùn)動粘度的150%，苛刻程度幾乎是SL的2倍。所以說SM要比SL具有更好的抗氧化性能。中國的燃油品質(zhì)良莠不齊，最近又聽說合肥的一個加油站提供的汽油品質(zhì)不好，造成2000多輛汽車的損壞，所以在這樣到處被劣質(zhì)燃油充斥的環(huán)境下，為了安全起見，建議大家最好使用SM和SN這種抗氧化性能優(yōu)異的機(jī)油。

記者：汽油的品質(zhì)還會影響到機(jī)油的抗氧化性能嗎？

孫全和先生：當(dāng)然了，舉個例子，變速箱油和驅(qū)動橋油，他們的工作溫度也都很高，但是他們的使用壽命很長，大眾的變速箱油甚至是終生不用更換，但是機(jī)油不行。機(jī)油為什么使用壽命短，最重要的原因就是是受到燃油燃燒產(chǎn)生的氫氧化合物的污染，劣質(zhì)汽油燃燒產(chǎn)生的氫氧化合物和膠質(zhì)更多，所以機(jī)油被污染的更快，機(jī)油更容易氧化變質(zhì)。這就如氫氧化物是病毒，SM機(jī)油有足夠的抗體來殺死病毒。

記者：那么SL和SM的抗磨性有哪些區(qū)別呢？

孫全和先生：SM的3G實(shí)驗(yàn)，由于提高了發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，但是指標(biāo)也放寬了，那么從3G和3F的實(shí)驗(yàn)對比就不能體現(xiàn)出孰勝孰劣了。要從另外一個發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)來對比，這是一個專門的抗磨損發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)，叫4A發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)，模擬的是發(fā)動機(jī)在怠速和低速行駛狀態(tài)下發(fā)動機(jī)進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)的磨損情況，SL的4A指標(biāo)要求100個小時實(shí)驗(yàn)后凸輪軸平均磨損不大于120微米，而SM的4A指標(biāo)要求100個小時實(shí)驗(yàn)后凸輪軸平均磨損不大于90微米。從這個角度來講SM的抗磨性要比SL更好。

（三）

SM和SN篇

記者：從去年開始，市場出現(xiàn)好多SN級別的油品，如嘉禾興產(chǎn)潤滑油的皇鉆、金榮冠，嘉實(shí)多的金嘉護(hù)、美孚的速霸1000等，那么您再給解答一下SN和SM的區(qū)別。

孫全和先生：好的。近年來，渦輪增壓加直噴的發(fā)動機(jī)似乎是個潮流，如大眾的1.4T、1.8T、2.0T、通用的1.6T、2.0T，北京現(xiàn)代最近推出的新勝達(dá)也是裝配了渦輪增壓直噴的發(fā)動機(jī)，渦輪增壓發(fā)動機(jī)工作溫度比較高，對油品的高溫清凈性提出了更高的要求。所以SN的機(jī)油主要是從高溫清凈性方面提高。如同樣的TEOSTMHT高溫沉積物實(shí)驗(yàn): SN的指標(biāo)要求是不大于35毫克;SM的要求是不大于45毫克。同樣的3G發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)，平均活塞沉積物評分：SN要求不低于4分，SM要求不低于3.5分。再如，同樣的VG發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)，發(fā)動機(jī)平均油泥評分：SN要求是不低于8分，SM要求是不低于7.8分；搖臂蓋油泥評分：SN要求是不低于8.3分，SM 要求是不低于8分；油環(huán)堵塞率：SN 要求是不大于15%，SM要求是不大20%。SN的高溫清凈性要高于SM,尤其適用于渦輪增壓的發(fā)動機(jī)。

記者：謝謝您的解答。

孫全和先生：不客氣。