一、冷卻系統(tǒng)對冷卻液的性能要求

1．冷卻系統(tǒng)主要部件

（1）散熱器

作用：儲存冷卻液，將冷卻液的熱量傳遞給空氣；

組成：上貯水室、下貯水室、散熱片和散熱器蓋等；

材料：鋁合金、銅、焊錫等焊接材料；

常見問題：堵塞、腐蝕漏水

（2）水泵

驅(qū)動冷卻液進(jìn)行大小循環(huán)；

機(jī)械水泵和電動水泵；

組成：殼體、葉輪、軸承、泵軸、水封、進(jìn)出水管等；

常見問題：葉輪損壞、水泵漏水。

（3）節(jié)濕器、風(fēng)扇、膨脹水箱

節(jié)溫器：根據(jù)冷卻液溫度的高低自動調(diào)節(jié)流經(jīng)散熱器的冷卻液的量；

風(fēng)扇：安裝在散熱器后面，提高散熱器的冷卻能力；

膨脹水箱：位置稍高于散熱器，自動補(bǔ)償，不汽分離，避免“穴蝕”發(fā)生。

2．冷卻系統(tǒng)對冷卻液性能要求

（1）冷卻系統(tǒng)典型問題：

散熱器管路點蝕；

沉積物堵塞散熱器，造成過熱；

 水泵密封損壞，冷卻液泄漏；

氣缸襯里和水泵的點蝕、穴蝕；

高濕下發(fā)動機(jī)頂部腐蝕。

（2）對冷卻液的性能要求：

有效的熱交換；

防凍、防沸、防垢；

橡膠相容性好；

消泡性能好；

外觀無沉淀、使用過程中不變色、不會析出固體、堵塞散熱器；

對冷卻系統(tǒng)中不同金屬有較好的防腐蝕保護(hù)；

環(huán)境友好產(chǎn)品。

二、國內(nèi)冷卻液生產(chǎn)概況

1．國內(nèi)冷卻液產(chǎn)品

廠家	產(chǎn)品特點	滿足規(guī)格
多效防凍液	含硅酸鹽，不含胺、亞硝酸鹽、硼、硝酸鹽	SH/T0521-1999
藍(lán)星不凍液	含硅酸鹽、不含磷、硼	SH/T0521-1999
BASF G48	含硅酸鹽、不含磷、胺亞酸鹽	ASTM D3306
科萊恩19760	不含各種無機(jī)鹽	大眾TL774-D
科萊恩VP1749	含硅酸鹽、不含磷、胺	Chrylser 標(biāo)準(zhǔn)
福斯長效防凍液	不含胺、亞硝酸鹽、硝酸鹽	ASTM D3306
張家港迪克	不含胺、硼、硅	SH/T0521-1999
深圳三九精細(xì)化工	不含胺、亞硝酸鹽、硼、磷、鉬	SH/T0521-1999
BASF  G30	有機(jī)型，不含胺、亞硝酸鹽、硼、磷等	ASTM D3306
殼牌	有機(jī)酸技術(shù)，不含無機(jī)鹽、輕、重負(fù)荷發(fā)動機(jī)	ASTM D3306
硅酸鹽型防凍液	含硅酸鹽，不含磷、胺、亞硝酸鹽	SH/T0521-1999
全有機(jī)型防凍液	不含各種無機(jī)鹽	SH/T0521-1999

2．冷卻液產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

（1）冷卻液的組成

水：蒸餾水或去離子水；

防凍劑：乙二醇（或丙二醇）；

緩蝕劑：無機(jī)型緩蝕劑、有機(jī)型緩蝕劑；

消泡劑：硅油、甲基丙烯酸酯等；

染色劑：使冷卻液具有醒目的顏色。

（2）國際標(biāo)準(zhǔn)：

美國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)： SAE J1034；

日本標(biāo)準(zhǔn):JIS K2234;

英國標(biāo)準(zhǔn):BS6580;

汽車公司標(biāo)準(zhǔn):：通用、大眾、克萊斯勒等；

（3）中國標(biāo)準(zhǔn)：

SH/T0521-1999汔車及輕負(fù)荷發(fā)動機(jī)用乙二醇型冷卻液；

JT 225-1996交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

SH/T0521-1999

3、冷卻液產(chǎn)品分類：

（1）乙二醇型冷卻液、丙二醇型冷卻液

乙二醇：無色透明粘稠液體，有一定的毒性，冰點-13℃，沸點197℃，粘度（20℃）20.9mPa.s;

丙二醇:通常指1,2-丙二醇,或1,3-丙二醇,無色透明粘稠液體,冰點-68℃,沸點187℃,粘度(20℃)60.5mPa.s;

與水混合后冰點低、沸點高、粘度適中、橡膠相容性好以及傳熱性能好等各項性能綜合看，乙二醇、丙二醇比甲醇、乙醇、丙三醇等更適合作為冷卻液的防凍劑；

丙二醇毒性比乙二醇低，也更容易生物降解，但價格比較昂貴。

（2）無機(jī)型、有機(jī)無機(jī)復(fù)合型、全有機(jī)冷卻液

無機(jī)型冷卻液：無機(jī)型緩蝕劑為主；

有機(jī)無機(jī)復(fù)合型冷卻液：有機(jī)無機(jī)緩蝕劑互配；一元酸、二元酸和銅的緩蝕劑組成。

（3）輕負(fù)荷、重負(fù)荷發(fā)動機(jī)冷卻液

重負(fù)荷發(fā)動機(jī)是指長期在接近額定功率下運轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)，通常為礦用、建筑和農(nóng)用運輸機(jī)械、高輸出功率的固定機(jī)組、火車頭、艦船機(jī)組等。

重負(fù)荷發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)常見問題：汽缸襯里點蝕；硅酸鹽析出；水泵泄漏；焊錫開花與腐蝕。

三、汽車?yán)鋮s液系列產(chǎn)品

硅酸鹽型冷卻液

全有機(jī)型冷卻液

1，硅酸鹽型冷卻液；

滿足SH/T0521-1999標(biāo)準(zhǔn)；

硬水相容性好、貯存穩(wěn)定性佳；

硅酸鹽穩(wěn)定劑，解決硅酸鹽凝膠析出問題；

不含磷酸鹽、亞硝酸、胺等

具有持久優(yōu)異的消泡性能，使用中不變色；

對冷卻系統(tǒng)的各金屬部件都有優(yōu)良的防腐蝕保護(hù)；

2，全有機(jī)型冷卻液：

滿足SH/T0521-1999標(biāo)準(zhǔn)：

不含硼酸鹽、鉬酸鹽、磷酸鹽、胺、硝酸鹽、亞硝酸鹽及硅酸鹽；

與硬水相容性好、貯存穩(wěn)定性佳；

基于低損耗的有機(jī)酸鹽防腐劑技術(shù)，使用壽命長，為冷卻系統(tǒng)所有金屬部件提供長期防腐蝕保護(hù)；

適用于各類輕負(fù)荷、重負(fù)荷及天然氣發(fā)動機(jī)汽車的冷卻系統(tǒng)。

3，冷卻液使用注意事項

選擇冷卻液時冰點比當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁氐?/span>10℃左右；

定期檢查水箱液面高度，液面下降時添加原冷卻液或蒸餾水；

不要添加補(bǔ)強(qiáng)劑或使用含補(bǔ)強(qiáng)劑的過濾器，不要與其它口牌冷卻液混用；

變色、有明顯沉淀物時應(yīng)及時更換；

一般2年或五萬公里后需更換冷卻液；

冷卻液更換時要先清潔冷卻系統(tǒng)，并用大量清水沖洗冷卻系統(tǒng)；

更換有問題的管件或腐蝕或磨損的部件，并緊固管件的連接處。