面對市場上玲瑯滿目的潤滑油產(chǎn)品，相信不少消費者都是一頭霧水。且不說分清潤滑油的品類，能記住幾種常見的品牌就已經(jīng)不容易了。那潤滑油究竟應(yīng)該怎么選?使用起來有哪些使用要點、注意事項?

● 粘度等級——選擇合適機(jī)油的重要信息

在一款機(jī)油產(chǎn)品的外包裝標(biāo)簽上，除了最顯眼的品牌logo之外，另一個醒目的標(biāo)識便是機(jī)油粘度等級。粘度等級是機(jī)油產(chǎn)品最重要的參數(shù)，車主想為愛車選擇一款合適好用的機(jī)油，就必須要讀懂機(jī)油粘度等級。

機(jī)油標(biāo)簽內(nèi)容解讀 看懂基本信息就足夠

而在W后面的那個數(shù)值，是決定了機(jī)油溫度在100℃時的粘稠度，我們知道正常工況下的機(jī)油溫度就在100℃附近，所以這個指標(biāo)非常重要，但是這個數(shù)值如何選擇呢?20還是30、40或者更高粘度最適合你?是季節(jié)氣溫?不是，這個主要取決于你的發(fā)動機(jī)設(shè)計者在設(shè)計發(fā)動機(jī)之初對發(fā)動機(jī)各個組件之間設(shè)計的間隙。也就是說，汽車說明書上讓你用什么，你就用什么。

在機(jī)油外包裝標(biāo)簽上，車主需要看懂的另一個標(biāo)識就是機(jī)油質(zhì)量等級，即標(biāo)簽上的“SJ”、“SL”、“SM”等字眼。機(jī)油行業(yè)對機(jī)油質(zhì)量等級的劃分，采用的是API(美國石油協(xié)會)制定的等級劃分標(biāo)準(zhǔn)。API標(biāo)準(zhǔn)也是業(yè)內(nèi)最權(quán)威的機(jī)油質(zhì)量等級劃分標(biāo)準(zhǔn)。另外需要注意的是，機(jī)油的等級和潤滑效果沒有必然的關(guān)系，而是表示能提供更好的發(fā)動機(jī)排放，因此，對排放要求越嚴(yán)格的車輛，應(yīng)使用API等級越高的機(jī)油。(關(guān)于機(jī)油的API等級，我們后續(xù)會出相關(guān)文章進(jìn)行詳細(xì)講解。)

我們通常提到的“礦物油”、“半合成機(jī)油”、“全合成機(jī)油”，則是對基礎(chǔ)油的分類。

● 如何選機(jī)油最省事?依照車輛說明書建議選購

“這些信息我都記不住，選購機(jī)油時腫么辦?”還有一種最省事的方法，那就是依照車輛說明書上的建議去選購機(jī)油。

● 選購機(jī)油不必刻意追求高價產(chǎn)品

在相同凈含量、相同粘度等級的條件下，質(zhì)量等級越高的機(jī)油，價格也越貴，所以“全合成機(jī)油”比“礦物油”要貴不少。全合成油的品質(zhì)級別一般是SN和SM，半合成油是SM和SL，礦物質(zhì)油為SJ，當(dāng)然這不是絕對的，也有很多個例，在此先不列舉了。而為什么要選擇全合成機(jī)油呢?是因為全合成的主要優(yōu)勢是高里程的穩(wěn)定性，通俗講就是性能隨里程增加而逐漸衰退得更緩慢。并不是說半合成或礦物質(zhì)油就會毀機(jī)器，其實不是，他們的區(qū)別只在穩(wěn)定性上面

總結(jié)：選擇機(jī)油并不難，車主只需要了解“粘度等級”和“質(zhì)量等級”這兩個機(jī)油產(chǎn)品參數(shù)，就可以為愛車選擇合適的機(jī)油了。當(dāng)然，如果你想省時省事不費腦筋，那么你也可以依照車輛說明書中對機(jī)油的建議內(nèi)容，選擇合適粘度和等級標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油。

通過一系列的介紹，相信您對機(jī)油有了初步的了解，對于機(jī)油的選擇，很多人都存在誤區(qū)，既不想用4S店提供的散裝礦物質(zhì)油，又不想花大價錢選擇高標(biāo)號全合成油，其實一切都應(yīng)該以最初的設(shè)計相貼合，該用什么油就用什么油，至于各個機(jī)油廠商宣傳的功能，可信可不信，如果您是一個愿意相信宣傳的人，其實也是一件挺好的事兒，至少不用擔(dān)心自己的車會出現(xiàn)問題了。