隨著中國市場的迅猛發(fā)展?jié)櫥托袠I(yè),發(fā)展和汽車消費的強勁增長，中國潤滑油市場面臨前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。國內(nèi)很多公司將不斷進行自我完善，進一步提高技術(shù)和服務(wù)水平，為消費者潤滑油行業(yè),發(fā)展提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)，共同開創(chuàng)美好的未來!車用潤滑油市場按照不同的車型可以分為轎車、大型客車、中型客車、重型貨車、農(nóng)用車等不同的細(xì)分市場。相對于工業(yè)潤滑油市場存在的諸多變數(shù)而言，車用潤滑油市場由于需求相對穩(wěn)定，可能成為潤滑油市場增長和發(fā)展的主要支撐。預(yù)測潤滑油行業(yè)在2015年的發(fā)展?fàn)顩r：

一、潤滑油行業(yè)在轎車市場的應(yīng)用

帶動車用油市場增長的主要潤滑油行業(yè)細(xì)分市場，高檔汽機油的主要細(xì)分市場。從市場規(guī)模來看，轎車用潤滑油市場規(guī)模占車用潤滑油市場總量的18.7%從市場增長潛力來看，近三年內(nèi)轎車用潤滑油市場規(guī)模的增長率均保持在25%以上，平均每年車用油市場規(guī)模增長總量中都有約40%是由轎車用潤滑油市場規(guī)模的增長實現(xiàn)的。

二、潤滑油行業(yè)在重型貨車市場的應(yīng)用

2009年國家拉動內(nèi)需，帶動部潤滑油行業(yè)分重型貨車需求基礎(chǔ)設(shè)施重點項目，比如公路、鐵路建設(shè)及民生工程實施到位都帶來新機遇但是這些利好的刺激是否能夠彌補金融危機對于物流業(yè)產(chǎn)生的消極影響，扭轉(zhuǎn)重型車用潤滑油市場增長停滯甚至下降的局面呢?現(xiàn)在所有人都還無從判斷。從當(dāng)前形式來看，市場增長停滯甚至下降勢必會引發(fā)更加激烈的市場份額的爭奪，重型貨車市場的激戰(zhàn)將不可避免。

三、潤滑油行業(yè)在輕型貨車市場的應(yīng)用

柴機油市場的主要潤滑油行業(yè)增長帶動市場，以中檔柴機油為主。從市場規(guī)模來看，輕型貨車用潤滑油市場規(guī)模占車用潤滑油市場總量的15.3%從市場增長潛力來看，近三年內(nèi)輕型貨車用潤滑油市場規(guī)模的增長率均保持在10%以上，平均每年車用油市場規(guī)模增長總量中都有約17.8%是由輕型貨車用潤滑油市場規(guī)模的增長實現(xiàn)的。在一系列政策的刺激下，輕型貨車的保有量可能會有一定的加速發(fā)展。

四、潤滑油行業(yè)在摩托車市場的應(yīng)用

市場規(guī)模大但是潤滑油行業(yè)品牌分散、市場混亂。摩托車機油是潤滑油市場增長的主要帶動市場，但是由于全國主要城市紛紛實行禁摩和限摩政策，導(dǎo)致摩托車市場正逐步向農(nóng)村地區(qū)轉(zhuǎn)移。摩托車用潤滑油市場以中低檔產(chǎn)品居多，由于摩托車車主品牌意識淡薄，而且市場主要地處城市邊緣地區(qū)及農(nóng)村，各品牌對于渠道的管理都趨于薄弱，假貨很多，市場混亂。因此，目前為止，很少有品牌能夠占領(lǐng)超過10%的市場份額。