中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在28日主持召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上,對(duì)推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)進(jìn)行部署。至此,改善“地下工程”被官方提上改革日程。
“在中國(guó)地下管線幾十年的建設(shè)中,欠賬很多。”國(guó)家綜合管廊技術(shù)規(guī)范編制組成員、一級(jí)注冊(cè)建造師李躍飛接受中新社記者采訪時(shí)表示,在“地上”建設(shè)飛速發(fā)展的同時(shí),“地下”工程的建設(shè)卻一直停留在傳統(tǒng)模式上,與西歐國(guó)家存在較大差距。
針對(duì)長(zhǎng)期存在的城市地下基礎(chǔ)設(shè)施落后的突出問題,李克強(qiáng)指出,要從中國(guó)國(guó)情出發(fā),借鑒國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在城市建造用于集中敷設(shè)電力、通信、廣電、給排水、熱力、燃?xì)獾仁姓芫€的地下綜合管廊,作為國(guó)家重點(diǎn)支持的民生工程。
近幾年,中國(guó)對(duì)城市地下綜合管廊的建設(shè)已愈發(fā)重視。
2013年11月19日,總投資近22億元人民幣、國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的橫琴綜合管廊建成。
2015年4月10日,財(cái)政部聯(lián)合住建部周五公示2015年地下綜合管廊試點(diǎn)城市名單,確定包頭、沈陽(yáng)、哈爾濱、蘇州、廈門、十堰、長(zhǎng)沙、海口、六盤水、白銀等十城市進(jìn)入2015年地下綜合管廊試點(diǎn)范圍。
“這是創(chuàng)新城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要舉措,”李克強(qiáng)特別指出,這不僅可以逐步消除“馬路拉鏈”、“空中蜘蛛網(wǎng)”等問題,用好地下空間資源,提高城市綜合承載能力,滿足民生之需,而且可以帶動(dòng)有效投資、增加公共產(chǎn)品供給,提升新型城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量,打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力。
李躍飛告訴記者,此前地下綜合管廊建設(shè)的推進(jìn)存在困難:中國(guó)許多城市擁有不同類別的地下管線,由于各城市發(fā)展不均,如統(tǒng)一發(fā)展綜合管廊,舊管線線路改遷、后續(xù)維護(hù)、運(yùn)營(yíng)管理等成本及權(quán)限未有明確規(guī)定,因此許多管線產(chǎn)權(quán)方不愿入廊,不少已建成的管廊也難于協(xié)調(diào)管理。
對(duì)此,李克強(qiáng)在會(huì)議上提出以下幾點(diǎn)要求:各城市政府按照先規(guī)劃、后建設(shè)的原則,編制地下綜合管廊建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃,預(yù)留和控制地下空間;老城區(qū)要結(jié)合舊城更新、道路改造、河道治理等統(tǒng)籌安排管廊建設(shè)。已建管廊區(qū)域,所有管線必須入廊;管廊以外區(qū)域不得新建管線。
“國(guó)家層面的重視,有利于對(duì)各管線產(chǎn)權(quán)單位做一個(gè)約束,達(dá)成多方共識(shí),”李躍飛曾經(jīng)算過一筆帳,以50年全生命周期為限,綜合管廊和傳統(tǒng)管線建設(shè)的經(jīng)濟(jì)直接投入相當(dāng),但是綜合管廊在安全生產(chǎn)、交通運(yùn)輸?shù)确矫娴纳鐣?huì)效益卻非??捎^。
以橫琴綜合管廊為例,珠海中冶基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資有限公司總工程師許海燕告訴記者,已納入冷凝水、通訊、電力、中水、垃圾真空等管線的這一綜合管廊,在解約土地、美化環(huán)境、提高管線的壽命和安全上起到了極大作用。
“管線產(chǎn)權(quán)公司只需出與預(yù)埋費(fèi)基本持平的入廊費(fèi),即可進(jìn)入管廊進(jìn)行綜合管理。”許海燕表示,當(dāng)?shù)卣畬TO(shè)管廊運(yùn)營(yíng)維護(hù)中心的模式正在被一些試點(diǎn)城市所借鑒,管線產(chǎn)權(quán)公司不但可以節(jié)省因外力破壞造成的高額維修費(fèi)用,還可以更加直觀、科學(xué)的方式對(duì)自己的管線進(jìn)行維護(hù)。
對(duì)于建設(shè)管廊及配套設(shè)施對(duì)各地政府增加的財(cái)政壓力,李克強(qiáng)在常務(wù)會(huì)議上表示,在加大財(cái)政投入的同時(shí),通過特許經(jīng)營(yíng)、投資補(bǔ)貼、貸款貼息等方式,鼓勵(lì)社會(huì)資本參與管廊建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理,并將管廊建設(shè)列入專項(xiàng)金融債支持范圍。
相關(guān)評(píng)論