“賴主任，你看，這下再也不用更換潤(rùn)滑油啦！”　

“嗯，不錯(cuò)，小袁，你又給車間降本了啊。”　

“真是從潤(rùn)滑油里擠出了降成本增效益的‘大油水’??！”　

…………　

近日，沙鋼鋼板總廠寬厚板二車間員工袁劍提出了導(dǎo)軌潤(rùn)滑系統(tǒng)技改，該項(xiàng)技術(shù)的成功實(shí)施使磨輥間較去年減少了11桶油，節(jié)省費(fèi)用約5萬(wàn)元?！?/span>

原來(lái)，該車間磨輥間有一臺(tái)軋輥磨床，在修磨工作輥時(shí)，為了減少摩擦、降低溫度、清洗掉油泥，須配合切削液一同使用以提高切削效率。這樣難免就會(huì)有切削液體流入潤(rùn)滑系統(tǒng)，隨回油管進(jìn)入油箱，造成潤(rùn)滑油的污染。為保證潤(rùn)滑效果，軋輥裝配條線不得不每?jī)蓚€(gè)月更換一次潤(rùn)滑油，每次更換需要4桶油，大大增加了油品成本?！?/span>

看著每次更換下來(lái)的潤(rùn)滑油作為廢油處理，軋輥組長(zhǎng)袁劍坐不住了。“如果能讓更換下來(lái)的潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)處理重新使用，就可以為磨輥間節(jié)省一大筆費(fèi)用。”袁劍大膽提出了自己的想法?！?/span>

說(shuō)干就干。為了把潤(rùn)滑費(fèi)用降下來(lái)，袁劍和軋輥裝配條線的組員一起商討，從污染的源頭著手，嘗試在導(dǎo)軌潤(rùn)滑系統(tǒng)回油孔下方增加過(guò)濾器，定期對(duì)油箱內(nèi)的磁棒和濾芯進(jìn)行清洗。雖然潤(rùn)滑油內(nèi)的顆粒、雜質(zhì)類物質(zhì)減少，滿足了使用要求，但潤(rùn)滑油內(nèi)的水分卻無(wú)法排除，長(zhǎng)時(shí)間混合會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油乳化，給設(shè)備安全留下隱患。怎么辦？通過(guò)近1個(gè)月的反復(fù)摸索和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)，袁劍和他的組員決定自制備用油箱進(jìn)行過(guò)濾、沉淀，并利用脫水機(jī)進(jìn)行脫水處理，在最短時(shí)間內(nèi)將油水分離，來(lái)保證設(shè)備潤(rùn)滑效果?！?/span>

為了保證萬(wàn)無(wú)一失，他們密切跟蹤使用情況，積極協(xié)調(diào)專業(yè)人員，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)投用后的潤(rùn)滑油黏度、熔點(diǎn)、閃電等指標(biāo)與新油指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比，確保潤(rùn)滑油的性能達(dá)標(biāo)?！?/span>

“小袁，趕緊組織組員對(duì)軋機(jī)另外兩個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行改造。”　

“是！”接到命令的小袁又馬不停蹄地投入了工作?！?/span>

據(jù)了解，全部技改完成之后，年可節(jié)約費(fèi)用30萬(wàn)元。