業(yè)內(nèi)認(rèn)為，隨著中國(guó)制造機(jī)械化水平的提高以及潤(rùn)滑油使用率變化,導(dǎo)致潤(rùn)滑油市場(chǎng)需求突增。而海內(nèi)外資本為了搶占潤(rùn)滑油市場(chǎng)份額都在加快產(chǎn)業(yè)布局,勢(shì)必倒逼國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

行業(yè)數(shù)據(jù)表明，國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)在未來(lái)5年中預(yù)計(jì)將以5%速度逐年增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)的潤(rùn)滑油消費(fèi)量居世界第一。

2015年，大批資本潮涌入潤(rùn)滑油領(lǐng)域，展開(kāi)該領(lǐng)域資本并購(gòu)競(jìng)賽。2015年8月，全球性另類(lèi)資產(chǎn)管理公司凱雷投資集團(tuán)收購(gòu)殼牌所持的統(tǒng)一潤(rùn)滑油75%的股權(quán)，此次交易是霍氏集團(tuán)繼2012年收購(gòu)美國(guó)TOP1油品公司大中華區(qū)業(yè)務(wù)之后，在能源產(chǎn)業(yè)上的繼續(xù)發(fā)力。

統(tǒng)一潤(rùn)滑油的前世今生

2015年，上海納克公司在南昌啟動(dòng)極能S6合成潤(rùn)滑油市場(chǎng)布局，宣布合成潤(rùn)滑油終于實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。

納克潤(rùn)滑江西代理商與眾商家簽約

2016年1月，中國(guó)石油集團(tuán)與中國(guó)第一汽車(chē)通過(guò)整合優(yōu)勢(shì)資源實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，做全產(chǎn)業(yè)鏈。中石油旗下昆侖潤(rùn)滑油加速拓展布局高端市場(chǎng)。

中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司與中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

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資本圍繞潤(rùn)滑油市場(chǎng)進(jìn)行的種種博弈，有并購(gòu)有聯(lián)合還有擴(kuò)展。新進(jìn)企業(yè)疲于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，老企業(yè)引進(jìn)資本注入，注定在未來(lái)的潤(rùn)滑油市場(chǎng)有一番血腥廝殺。伴隨潤(rùn)滑油領(lǐng)域市場(chǎng)份額、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)、品牌價(jià)值的意識(shí)喚醒，潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)風(fēng)口最終能賺得盆滿缽滿的必然是塑造一流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。