5月11日，國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將再度開啟。受國際油價“逆襲”推動，本周期我國成品油價格或迎來突破“地板價”之后的第二次上調(diào)。

上一輪國內(nèi)成品油調(diào)價發(fā)生在4月26日，汽、柴油價格每噸分別提高165元和160元。《石油價格管理辦法》規(guī)定，國內(nèi)汽、柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次，5月11日24時，成品油調(diào)價時間窗口將正式開啟。

在本周期內(nèi)，國際油價震蕩上揚。4月28日，紐約油價突破每桶46美元，布倫特油價突破每桶48美元，雙雙創(chuàng)出年內(nèi)新高，與一季度創(chuàng)出的12年低點相比，分別上漲75.6%和72.7%。

廈門大學中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強分析認為，當前國際油價上漲有三大支撐因素：首先，需求逐漸修復，美國原油產(chǎn)量持續(xù)減少，石油市場基本面略有改善；其次，產(chǎn)油國限產(chǎn)談判仍將繼續(xù)，協(xié)議一旦達成，油價很可能竄上每桶50、60美元；第三，中東地緣政治依然脆弱敏感，隱患重重。

在專家看來，美國原油產(chǎn)量不斷下滑，是支撐國際油價反彈的一個重要因素。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前美國原油產(chǎn)量已跌至2014年10月以來的最低水平。美國能源信息局預測，今明兩年產(chǎn)量仍會繼續(xù)下降。2015年美國原油日產(chǎn)量940萬桶，預計2016年降至860萬桶，2017年降至800萬桶。

另外，沙特阿拉伯進一步上調(diào)了原油官方銷售價，也反映出其對原油市場看漲的心理。

除了基本面向好的支撐，國際油價不斷“逆襲”的背后，投機基金可謂“功不可沒”。與今年2月創(chuàng)出的年內(nèi)低點相比，紐約商品交易所原油期貨中投機基金凈多頭持倉量增長超過一倍。

林伯強認為，不可否認，當前市場上樂觀的預期仍占據(jù)上風。而且短期來看，石油市場依然存在繼續(xù)做多的噱頭。

受多重利好因素支撐，國際從今年2月的每桶30美元以下，上漲至40美元上方。受此影響，國內(nèi)成品油調(diào)價每桶40美元的“地板線”被連遭突破，有望迎來“二連漲”。

新華社石油價格系統(tǒng)5月9日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月6日一攬子原油平均價格變化率為4.62%。

國際能源研究機構(gòu)安迅思成品油分析師楊丹表示，根據(jù)目前國際油價走勢分析，5月11日24時國內(nèi)成品油價格上調(diào)窗口有望開啟。預計本輪成品油價格每噸上調(diào)135元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別上漲0.10元和0.11元。

林伯強等專家分析指出，目前來看，國內(nèi)油價“兩連漲”比較明確，但從長期看，消費者并不需要過度擔憂“高油價”會卷土重來。在專家看來，在多空因素交織的大背景下，石油市場的修復不可能一蹴而就。

2015年上半年國際油價曾經(jīng)出現(xiàn)一輪強勢反彈，但到下半年難逃高臺跳水的命運。今年國際油價的反攻能持續(xù)多久仍是未知數(shù)。

廣東省油氣商會油品部部長姚達明表示，國際石油市場供過于求的大勢并未發(fā)生根本改變，未來進一步上漲壓力更大，甚至不排除“跳水”的可能。

林伯強認為，今年美國原油庫存屢創(chuàng)新高、伊朗原油出口不斷放量及美聯(lián)儲加息預期等仍是打壓油價的利空因素。當前石油市場基本面只是略有改善，不排除后期再次出現(xiàn)虎頭蛇尾的行情。

根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行成品油定價機制調(diào)價周期測算，下一輪成品油調(diào)價節(jié)點將在5月25日24時到來。