以下的四個(gè)故障都屬于自動(dòng)變速箱較為嚴(yán)重的后期故障,自動(dòng)變速箱的故障并不是一日就會(huì)出現(xiàn)沖擊,打滑等,而是由于前期故障未及時(shí)發(fā)現(xiàn),繼續(xù)使用自動(dòng)變速箱造成的。

自動(dòng)變速箱的前期故障大多數(shù)可以從自動(dòng)變速箱油來分辨,自動(dòng)變速箱油位高低,自動(dòng)變速箱油進(jìn)水,有雜質(zhì),變質(zhì)等都與自動(dòng)變速箱故障息息相關(guān)。

自動(dòng)變速箱油位過低 | 會(huì)導(dǎo)致車輛無法行駛,自動(dòng)變速箱打滑,自動(dòng)變速箱異響故障。

自動(dòng)變速箱內(nèi)有雜質(zhì) | 則說明自動(dòng)變速箱內(nèi)部零件因操作不當(dāng)?shù)仍虼嬖谶^早磨損,需盡快拆解自動(dòng)變速箱修復(fù)更換受損件,以免受損范圍擴(kuò)大。

自動(dòng)變速箱進(jìn)水 | 會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速箱油變質(zhì),從而使自動(dòng)變速箱油失去其本身潤滑,清潔,降溫等功能,使自動(dòng)變速箱發(fā)生過早磨損,從而出現(xiàn)故障。

自動(dòng)變速箱的常見故障有:自動(dòng)變速箱打滑,異響,沖擊,不走車

變速箱打滑 | 自動(dòng)變速箱打滑是指,起步時(shí)踩下油門踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快升高但車速升高緩慢,或者是行駛中踩下油門踏板加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車速?zèng)]有很快提升,再者或是在平路上行駛基本正常,但上坡無力,且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高。

變速箱異響 | 自動(dòng)變速箱異響是指,汽車在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,自動(dòng)變速箱內(nèi)始終有異常響聲,或是車輛在行駛中自動(dòng)變速箱有異響,停車掛空擋后異響消失。

變速箱沖擊 | 自動(dòng)變速箱沖擊是指,車輛在起步時(shí),由停車擋或空擋掛入倒擋或前進(jìn)擋時(shí),汽車震動(dòng)較嚴(yán)重,或是在行駛中,自動(dòng)變數(shù)箱升擋的瞬間車輛有明顯的闖動(dòng)。

不走車故障 | 不走車故障是指,無力操作手柄位于倒擋,前進(jìn)擋,或前進(jìn)低檔,汽車都不能行駛,或是冷車啟動(dòng)后汽車能行駛一小段路程,但熱車狀態(tài)下車輛不能行駛。

變速箱的正確保養(yǎng)

要經(jīng)常檢查自動(dòng)變速箱油液位是否正常,將油預(yù)熱到50℃左右,再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋,此時(shí)油尺正常油面應(yīng)位于最高與最低線之間,如不夠,應(yīng)及時(shí)添加相同品質(zhì)匹配的油品。

掌握好更換自動(dòng)變速箱油的周期,自動(dòng)變速箱內(nèi)部控制機(jī)構(gòu)非常精密,配合間隙小,所以大部分廠家建議自動(dòng)變速箱換油周期一般為兩年或4~6萬公里。

針對(duì)新車自動(dòng)變速箱 | 在一般情況下需要每2年或每行駛4萬公里更換一次自動(dòng)變速箱油(簡稱ATF),不過也是因車型而定,不同的車型要求不一樣,建議4-6萬公里更換一次,經(jīng)常在擁堵工況環(huán)境,建議縮短里程保養(yǎng)。

針對(duì)舊車自動(dòng)變速箱 | 舊車是指5年之后或曾維修過變速箱,4萬公里或每年一次保養(yǎng),亞洲,美洲等4-6檔,2-4萬公里或每年一次保養(yǎng),只要維修過的變速箱強(qiáng)力建議一年保養(yǎng)一次。

正確地更換變速箱油,目前較好的換油方法是動(dòng)態(tài)換油,采用專用的變速箱清洗設(shè)備,在變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中,將舊油充分循環(huán),排放干凈后再加入新的變速箱油,從而使換油率高達(dá)90以上,保證良好的換油效果!