柴機(jī)油可以提供燃油經(jīng)濟(jì)性和減少溫室氣體排放，已是公認(rèn)的事實(shí)。然而，如何從柴機(jī)油中壓榨出更多的燃油經(jīng)濟(jì)性？你可知道另一個(gè)粘度也在發(fā)揮作用？今天我們一起來(lái)看看“另一個(gè)”粘度。

在全球各地，對(duì)于環(huán)境保護(hù)的關(guān)注，以及節(jié)能減排法規(guī)的不斷升級(jí)，不斷改變著發(fā)動(dòng)機(jī)硬件的設(shè)計(jì)。重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及工況的巨大變化催生了一系列技術(shù)的產(chǎn)生，如發(fā)動(dòng)機(jī)小型化、自動(dòng)降速、提高油溫、啟停技術(shù)、可變氣門正時(shí)等。同時(shí)，重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油的改良也為上述技術(shù)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

       降低粘度等級(jí)（從傳統(tǒng)的15W-40降至10W和5W）現(xiàn)已成為公認(rèn)的提升燃油經(jīng)濟(jì)性和減少溫室氣體排放 (GHG) 的有效手段。同時(shí)，嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試和百萬(wàn)英里的實(shí)車測(cè)試結(jié)果，也證明了降低粘度并不會(huì)犧牲硬件保護(hù)。

衡量機(jī)油粘度的指標(biāo)為運(yùn)動(dòng)粘度 (KV)，即一定體積的液體在重力作用下流經(jīng)一根管子所需的時(shí)間。然而，在一臺(tái)工作的發(fā)動(dòng)機(jī)中，油品承受的不只是重力。尤其在現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)中，它還必須承受溫度越來(lái)越高、環(huán)境越來(lái)越嚴(yán)苛的工況。

高溫高剪切 (HTHS) 測(cè)試是目前業(yè)界衡量一款油品在典型工況中性能表現(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。在發(fā)動(dòng)機(jī)中，軸承、凸輪軸、活塞及缸套等位置是體現(xiàn)高溫高剪切性能的關(guān)鍵部位。和 KV 一樣，HTHS 也并不是新開(kāi)發(fā)的測(cè)試，早在90年代早期的 SAE J300 中就明確規(guī)定了該測(cè)試的通過(guò)值。

降低發(fā)動(dòng)機(jī)油的“高溫高剪切”粘度有助于節(jié)能減排

HTHS 的目標(biāo)是確保油品不會(huì)在高溫和高剪切率的工況下油品被剪切，換言之，即便降低粘度，油膜的強(qiáng)度依然足以保護(hù)部件壽命，在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。

越來(lái)越多的重型車 OEM（包括菲亞特和斯堪尼亞）正在積極探索降低 HTHS 值的方法，希望所獲得的結(jié)果遠(yuǎn)低于現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)使用至今的 3.5cP 限值。

潤(rùn)滑油行業(yè)的規(guī)范也在不斷升級(jí)，以便正確反映發(fā)動(dòng)機(jī)廠商的需求。美國(guó)石油學(xué)會(huì) (API) 于2016年12月首次分項(xiàng)發(fā)布了 API CK-4 和 API FA-4 兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。API CK-4 規(guī)定向下兼容（至少為3.5cP）的要求，而 API FA-4 規(guī)定了更低 HTHS 粘度（3.2和2.9cP之間）范圍內(nèi)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

在日益嚴(yán)苛的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況中，人們認(rèn)為較低的 HTHS 粘度能夠更加準(zhǔn)確地反映機(jī)油的表現(xiàn)，因此這一指標(biāo)獲得了越來(lái)越多的關(guān)注。“通向低 HTHS 發(fā)動(dòng)機(jī)油的道路是艱巨的，”路博潤(rùn)重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油添加劑部門全球業(yè)務(wù)經(jīng)理 Keith Corkwell 表示。“復(fù)合添加劑、高性能聚合物和基礎(chǔ)油都必須跟上發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展的步伐。路博潤(rùn)通過(guò)大量研發(fā)活動(dòng)和數(shù)百萬(wàn)英里的實(shí)車測(cè)試，可以證明產(chǎn)品性能足以達(dá)到實(shí)車運(yùn)行的嚴(yán)苛工況要求。”

路博潤(rùn)的高性能添加劑和聚合物產(chǎn)品系列可以根據(jù) OEM 的規(guī)范、設(shè)計(jì)和材料進(jìn)行定制。當(dāng) OEM 將發(fā)動(dòng)機(jī)油視為設(shè)計(jì)過(guò)程中的重要一環(huán)時(shí)，與低 HTHS 粘度相關(guān)的所有要求就都是可以實(shí)現(xiàn)的。路博潤(rùn)愿與所有合作伙伴開(kāi)展緊密協(xié)作，邁向共同的目標(biāo)。