日前，國(guó)家能源局發(fā)言人梁志鵬表示，中國(guó)風(fēng)電行業(yè)將在3年到5年后實(shí)現(xiàn)無補(bǔ)貼發(fā)展，而取消風(fēng)電補(bǔ)貼，首先要解決棄風(fēng)限電的問題。國(guó)家能源局公開數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年，風(fēng)電棄風(fēng)電量235億千瓦時(shí)，同比減少91億千瓦時(shí)，棄風(fēng)限電明顯好轉(zhuǎn)。未來，隨著風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)示范項(xiàng)目逐步落地，各地風(fēng)電“十三五”規(guī)劃逐步出臺(tái)，行業(yè)發(fā)展日趨成熟，相關(guān)上市公司逐步迎來健康發(fā)展期。

 

 

 

        “從今年三季度的數(shù)據(jù)看，中國(guó)可再生能源的裝機(jī)總量已經(jīng)占到全部新增裝機(jī)的70%。取消風(fēng)電補(bǔ)貼，首先要解決棄風(fēng)限電的問題。”梁志鵬表示。業(yè)內(nèi)人士稱，所謂棄風(fēng)限電，是指在風(fēng)電發(fā)展初期，由于當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)接納能力不足、風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)工期不匹配或風(fēng)電不穩(wěn)定等自身特點(diǎn)導(dǎo)致的部分風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)暫停的現(xiàn)象。

 

        在風(fēng)電逐步增長(zhǎng)的同時(shí)，棄風(fēng)限電也逐步得到緩解。數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年，全國(guó)風(fēng)電發(fā)電量1490億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)21%；平均利用小時(shí)數(shù)984小時(shí)，同比增加67小時(shí)；風(fēng)電棄風(fēng)電量235億千瓦時(shí)，同比減少91億千瓦時(shí)，內(nèi)蒙古、黑龍江、甘肅、新疆、吉林、遼寧等省區(qū)上半年棄風(fēng)率也有不同程度下降。

 

       相關(guān)報(bào)道稱，國(guó)家相關(guān)部門規(guī)定紅色警戒地區(qū)禁止新建風(fēng)電項(xiàng)目，直到當(dāng)?shù)貤夛L(fēng)率降至20%以下。警戒區(qū)域限電的持續(xù)好轉(zhuǎn)有望使得主管部門放松對(duì)風(fēng)電建設(shè)的管控力度。

 

 

        日前，國(guó)家能源局公布首批風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)示范項(xiàng)目，本次示范項(xiàng)目范圍覆蓋河北、黑龍江、甘肅、寧夏、新疆五省區(qū)，共70.7萬千瓦，將按當(dāng)?shù)孛弘姌?biāo)桿電價(jià)上網(wǎng)繳納。有報(bào)道認(rèn)為，可再生能源的平價(jià)上網(wǎng)是新能源發(fā)展的目標(biāo)的趨勢(shì)，在示范工作的推動(dòng)下，風(fēng)電將在可再生能源平價(jià)上網(wǎng)推進(jìn)過程中先行一步。多家上市公司也發(fā)力風(fēng)電市場(chǎng)。中天科技、金風(fēng)科技、泰盛風(fēng)能等公司近期都有相應(yīng)布局。

 

       行業(yè)裝機(jī)方面，報(bào)道稱，受2015年搶裝影響，2016年上半年風(fēng)電裝機(jī)容量偏大，基數(shù)較高，今年裝機(jī)回歸正常，使得今年上半年裝機(jī)出現(xiàn)同比下降。預(yù)計(jì)今年全年，行業(yè)裝機(jī)與去年持平或略有下降；未來兩年，行業(yè)依然延續(xù)過去幾年穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

 

       齒輪箱作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主要傳動(dòng)部件，一旦發(fā)生故障且需下架維修，將對(duì)風(fēng)場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)效益有著一定的影響。而風(fēng)電齒輪箱的潤(rùn)滑油對(duì)于齒輪箱的運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。

 

       首先，最基本的是潤(rùn)滑功能，潤(rùn)滑油在齒面和軸承上形成一層油膜，防止齒輪件之間的相互摩擦，減少磨損；同時(shí)在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，潤(rùn)滑油還能帶走各摩擦副之間運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的大量熱量，防止燒傷齒輪和軸承；另外潤(rùn)滑油有著良好的防銹防腐功能，避免了齒輪箱中的水分和氧氣腐蝕齒輪件；潤(rùn)滑油在不斷的流動(dòng)過程中也可以帶走雜質(zhì)，保證齒輪箱內(nèi)部的清潔。

 

        正因?yàn)闈?rùn)滑油的重要性，廣大客戶對(duì)于齒輪箱潤(rùn)滑油的重視程度也在不斷增加，定期的油品檢查已經(jīng)保證了潤(rùn)滑油的周期性監(jiān)測(cè)，在潤(rùn)滑油出現(xiàn)問題時(shí)，及時(shí)采取措施，更換新的潤(rùn)滑油，以延長(zhǎng)齒輪箱的使用壽命。

 

 

       水分因素：如果地處潮濕環(huán)境的風(fēng)機(jī)齒輪箱，不能及時(shí)更換空氣呼吸器，或者由于運(yùn)行環(huán)境溫度低，再或者長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)導(dǎo)致水分沉淀，水分作為影響齒輪箱潤(rùn)滑油質(zhì)量的一個(gè)重要因素，將會(huì)直接導(dǎo)致油品發(fā)生乳化，齒輪件銹蝕。

 

       清潔度因素：齒輪箱濾芯的及時(shí)更換，能有效控制另一個(gè)影響齒輪箱潤(rùn)滑油質(zhì)量的重要因素——清潔度，如果齒輪箱清潔度較差，那潤(rùn)滑油當(dāng)中所含有的顆粒會(huì)增多，初期對(duì)于齒輪箱的損傷可能是亮斑或壓痕，長(zhǎng)期在這種不良狀況下運(yùn)轉(zhuǎn)后，齒面和軸承將逐漸出現(xiàn)點(diǎn)蝕情況，更甚者將導(dǎo)致齒面剝落、斷齒等問題，這將直接影響齒輪箱的使用壽命。

 

       氧化因素：潤(rùn)滑油在長(zhǎng)時(shí)間的使用過程中，由于高溫，循環(huán)不良，或者運(yùn)行時(shí)的油位過低，外加可能受到的各種污染，油品的氧化程度會(huì)升高，氧化后的油品，性能下降，會(huì)形成腐蝕齒輪件的酸性物質(zhì)，加速濾芯消耗。

 

       風(fēng)機(jī)齒輪箱對(duì)潤(rùn)滑油的選用有著諸多要求，為了能讓潤(rùn)滑油更好地保護(hù)齒輪箱，在選用過程中，會(huì)要求其具有粘溫指數(shù)高、抗氧化能力強(qiáng)、低溫流動(dòng)性好、抗磨損、摩擦功耗低、揮發(fā)性低、換油周期長(zhǎng)及抗微點(diǎn)蝕能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。而合成油則符合其要求，在加入各類保護(hù)性添加劑提升潤(rùn)滑油性能后，可以很好的起到保護(hù)齒輪箱的作用。

 

       然而，即便潤(rùn)滑油的性能在不斷的提升，潤(rùn)滑油仍然需要定期檢測(cè)和更換，良好的潤(rùn)滑油使用狀態(tài)能大幅度地提高工作效率。為了讓齒輪箱能平穩(wěn)的在空中運(yùn)行，潤(rùn)滑油的狀況不能忽視！