雖然很多車主都說買得起車就要舍得加油，開車不舍得給油不如騎摩拜。想想確實(shí)也是這么個(gè)道理，我們花錢買車就是為了方便生活，每天都注意那些一塊幾毛錢的油耗真的特別累。

但是，當(dāng)發(fā)現(xiàn)同樣的一款車，別人開只要6個(gè)油，自己開就要9個(gè)，難免就有點(diǎn)心里落差了。雖然表面裝作不在意，但還是想問：“臥槽！你怎么開的？怎么比我省這么多？”

作為一個(gè)平時(shí)也關(guān)注柴米油鹽醬醋茶的居家中年油膩男人，抱著勤儉持家的態(tài)度，今天給大家分享一下開車省油的辦法。

關(guān)于什么速度下最省油這話題，汽車界一直都在爭(zhēng)論不休，很多工程師也通過理論進(jìn)行分析討論，一次次地把“是否有最佳省油速度”這個(gè)話題進(jìn)行論證，結(jié)果得出的結(jié)論是“有，也沒有。”

那我們就不用工科男嚴(yán)謹(jǐn)?shù)哪翘琢耍苯佑媒?jīng)驗(yàn)或者實(shí)測(cè)找出結(jié)論。根據(jù)我們平時(shí)的用車經(jīng)驗(yàn)，我們認(rèn)為80km/h的速度是最經(jīng)濟(jì)的車速。速度增加到每小時(shí)105公里時(shí)，油耗會(huì)增加15%，而每小時(shí)120公里時(shí)則會(huì)增加25%。因?yàn)殡S著速度的增加，風(fēng)阻會(huì)越來越大。

也有較真的朋友直接用兩臺(tái)相同的車上路測(cè)試。測(cè)試車輛是兩臺(tái)奧迪Q5，在相同的路況下分別以80km/h和120km/h進(jìn)行測(cè)試，結(jié)果是80km/h真的比較省油。

那是不是說以后跑高速為了省油就跑80就好了呢？當(dāng)然不是！80的時(shí)速是最省油的，但時(shí)間不是最短的呀，為了省幾升的油，你愿意多花一個(gè)小時(shí)？這肯定是不劃算的。

20秒以內(nèi)可以直接踩剎車，20秒以上掛空擋拉手剎。當(dāng)然，如果你的車有自動(dòng)啟停，那這個(gè)技巧就可以忽略了，因?yàn)楣こ處熞呀?jīng)幫你省油了。

20秒以內(nèi)的短紅燈，直接踩剎車，減少換擋過程對(duì)變速箱的沖擊，也更加方便。

20秒以上的長(zhǎng)紅燈，腳踩剎車費(fèi)力，一旦疲勞松腳容易造成追尾事故。此時(shí)可掛空檔，讓雙腳適當(dāng)放松。如果需要更長(zhǎng)時(shí)間怠速等待，甚至可以熄火。

踩油門可以讓車動(dòng)起來，踩剎車可以讓車停下來，就是這一動(dòng)一停的配合讓不同的人可以開出不同的油耗。

由能量守恒可以知道，緩給油，少剎車，充分利用汽車的慣性，是最為省油的。就是開車過程中，盡量緩慢加油，讓汽車勻速行駛，腳定在油門合適的開度。至于這個(gè)油門深淺是多少，就要大家多點(diǎn)實(shí)驗(yàn)了，準(zhǔn)則就是：感到汽車動(dòng)力充沛，但是轉(zhuǎn)速又不過高。

開車過程中，切忌大腳油門飛出去，遇到障礙又大腳剎停，這種開車方式不僅費(fèi)油，還費(fèi)剎車片。

堵車是最費(fèi)油的，沒有之一！但是本著米糠也能榨出油的心態(tài)，酷哥還是有一些堵車省油秘方的。

（1）合理繞行。開車前規(guī)劃路線，有時(shí)選擇繞遠(yuǎn)的高速環(huán)線，比穿越市中心的直線道路油耗更低。

（2）跟車不踩油門。手動(dòng)擋跟車時(shí)只需輕抬離合器讓車緩慢前行。 當(dāng)然，該給油的時(shí)候還是要給油，不能給交通添堵。      

（3）忌頻繁搶道。搶道少不了突然加速和急踩剎車，見空就插更需頻繁地急踩急剎。您是瀟灑了，也炫了車技，代價(jià)是油耗大大增加了，也為您的人身安全捏一把汗。

省油是為了省錢，但是不能為了省錢而忽視了汽車的保養(yǎng)。保養(yǎng)得好，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)一直都保持壯年，那肯定不存在越開越費(fèi)油的情況。

保養(yǎng)不佳的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加10%或20%，空氣濾清器過臟，也可能導(dǎo)致油耗增加10%。選擇正確標(biāo)號(hào)的機(jī)油、定期更換機(jī)油，都可以降低油耗。

另外，輪胎氣壓不足，滾動(dòng)阻力會(huì)大大增加，所以最好把氣壓打到標(biāo)準(zhǔn)值。此外，選用某些綠色環(huán)保輪胎，平均也可降低3%—8%的油耗。

很多人認(rèn)為開空調(diào)肯定會(huì)費(fèi)油，所以為了省油夏天經(jīng)常選擇開車窗。什么時(shí)候開空調(diào)、什么時(shí)候開窗通風(fēng)，這個(gè)都是有講究的。經(jīng)測(cè)試，當(dāng)車速在80公里以下時(shí)，開窗確實(shí)比開空調(diào)省油，但是在省油的同時(shí)你要付出忍受風(fēng)噪和車外各種噪音的代價(jià)；當(dāng)車速高于80公里，尤其是在路況高的高速公路上時(shí)，開窗造成的巨大風(fēng)阻或逐漸抵消空調(diào)的油耗。

特別是隨著車速的提高，開車窗反而會(huì)比開空調(diào)更加費(fèi)油。根據(jù)廠商測(cè)試，當(dāng)一輛轎車以80公里/小時(shí)前進(jìn)時(shí)，60%的油耗是用來克服風(fēng)阻的。同等速度下，風(fēng)阻系數(shù)每下降10%，燃油就可節(jié)省7%。