說起汽車的積碳，總是讓人感到頭疼，因?yàn)樗漠a(chǎn)生是不可避免的，不論我們用車怎么小心，它都會(huì)產(chǎn)生。并且積碳的清理也是比較難的，目前來說，不論如何清理都無法清除干凈，除非把發(fā)動(dòng)機(jī)拆散清理！

前段時(shí)間，汽修廠大修了一臺(tái)奧迪V6發(fā)動(dòng)機(jī)，汽修師傅在大修的過程中，需要把發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)零部件上的積碳都給清理干凈，這其中，僅僅六個(gè)活塞上的積碳就讓兩位汽修師傅清理了將近三個(gè)小時(shí)才清理干凈！車主感嘆，清理難度超出了他的想象！

下圖是其中的一個(gè)活塞，這是六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè)活塞的情況都差不多。藍(lán)色曲線位置安裝的是上氣環(huán)，綠色曲線位置是下氣環(huán)，紅色曲線位置是油環(huán)！

下圖是活塞正上面的積碳，這是發(fā)動(dòng)機(jī)三十六萬公里后積碳的形狀！兩條綠色曲線表示活塞上的兩個(gè)凸起，作用利于油氣混合物形成渦流，充分混合！紅色區(qū)域是汽修師傅標(biāo)記的三缸！

汽修師傅要把活塞上兩個(gè)氣環(huán)和一個(gè)油環(huán)的環(huán)槽里面的積碳都給清理干凈，利于新的環(huán)在槽里面的活動(dòng)！這里面的積碳比較難清理，得用刀片一下一下清理！

下圖是另一位汽修師傅在清理活塞環(huán)槽里面的積碳，一個(gè)活塞的清理用時(shí)將近一個(gè)小時(shí)，車主看到后也感嘆這個(gè)積碳比較結(jié)實(shí)，比較難清理！

下圖，汽修師傅用刀片把活塞上的積碳清理干凈后，還需要用汽油再仔細(xì)地清洗！如綠色箭頭所示，汽油已經(jīng)變色！這也是純手工清洗！

下圖，綠色區(qū)域所示的是油環(huán)槽里的兩個(gè)孔，作用就是讓刮下的機(jī)油通過小孔流下去！紅色區(qū)域就是活塞的裙部，這個(gè)面的表面有一層特殊物質(zhì)，汽修師傅不用超聲波清洗的一個(gè)原因就是怕超聲波清洗把這層物質(zhì)給破壞了！

下圖是汽修師傅清洗好的活塞，還需要用汽油再來清洗一遍！清洗干凈后就開始安裝活塞的氣環(huán)和油環(huán)！

汽修師傅清理這六個(gè)活塞上積碳，總共用了將近三個(gè)小時(shí)才清理干凈，這其中，活塞上表面和活塞環(huán)槽里的積碳最難清理！

我們平時(shí)常見的清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的效果都不太好，并且還有很大的風(fēng)險(xiǎn)！積碳的形成并非一朝一夕的，最主要的是我們廣大車主要注重平時(shí)的用車養(yǎng)車習(xí)慣！