2015年9月，大眾汽車首次觸發(fā)排放欺詐危機。柴油發(fā)動機的災(zāi)難已經(jīng)牽連其他制造商，該丑聞導(dǎo)致歐洲柴油發(fā)動機車型銷量下降，同時來自多個國家政府結(jié)束其可用性的政治壓力日益增加。
根據(jù)報告，F(xiàn)CA計劃將淘汰柴油車作為四年計劃的一部分。雖然目前柴油乘用車車型占FCA在歐洲銷售額的40%左右，但在北美，F(xiàn)CA實際上并未出售任何此類車型。像菲亞特500X這樣的車輛只在海外版上提供柴油發(fā)動機，在其它市場上它們完全由汽油發(fā)動機驅(qū)動。
FCA已經(jīng)宣布計劃在美國和加拿大的一些輕型卡車車型中提供EcoDiesel發(fā)動機，包括其最新一代Ram 1500皮卡和Jeep Wrangler。預(yù)計這些卡車產(chǎn)品線不會受到這一決定的影響。
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