根據(jù)《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)大氣污染防治成品油質(zhì)量升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃的通知》和《財(cái)政部國(guó)家能源局關(guān)于做好成品油質(zhì)量升級(jí)項(xiàng)目貸款貼息資金申報(bào)工作的通知》（財(cái)建[2016]56號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《通知》）文件精神，調(diào)動(dòng)煉油企業(yè)升級(jí)改造積極性，充分發(fā)揮財(cái)政資金的杠桿撬動(dòng)作用，中央財(cái)政從節(jié)能減排補(bǔ)助資金專項(xiàng)中作出安排，對(duì)符合條件的成品油質(zhì)量升級(jí)項(xiàng)目貸款給予貼息補(bǔ)助。為規(guī)范有序開展申請(qǐng)成品油質(zhì)量升級(jí)項(xiàng)目貸款貼息符合性評(píng)估工作，石化聯(lián)合會(huì)制定本細(xì)則。

 

        《細(xì)則》明確，成品油質(zhì)量升級(jí)項(xiàng)目涵蓋范圍為汽油加氫脫硫、汽油吸附脫硫、催化重整、芳烴抽提、甲基叔丁基醚脫硫、烷基化、異構(gòu)化、輕汽油醚化、柴油加氫精制、柴油加氫改質(zhì)、加氫裂化、渣（蠟）油加氫等裝置，配套建設(shè)的與成品油質(zhì)量升級(jí)密切相關(guān)的制氫、精制、儲(chǔ)存、廢水和廢氣處理等輔助設(shè)施及公用工程設(shè)施。

 

        成品油質(zhì)量升級(jí)項(xiàng)目為2014年4月29日后在建、擬建項(xiàng)目，且承諾在升級(jí)目標(biāo)最后期限前投產(chǎn)運(yùn)行。車用汽油、柴油質(zhì)量升級(jí)項(xiàng)目，國(guó)Ⅳ升國(guó)Ⅴ最后期限為2016年12月31日；硫含量不大于10PPM普通柴油質(zhì)量升級(jí)項(xiàng)目最后期限為2017年11月1日。車用汽油、柴油質(zhì)量升級(jí)項(xiàng)目，國(guó)Ⅴ升國(guó)Ⅵ以國(guó)家公布的最后期限為準(zhǔn)。

 

        《細(xì)則》指出，通過符合性評(píng)估的成品油質(zhì)量升級(jí)項(xiàng)目，按貼息補(bǔ)助優(yōu)先順序分為A、B、C三類。

 

（一）A類：材料完備，車用汽、柴油國(guó)V升國(guó)VI項(xiàng)目或硫含量不大于10PPM普通柴油升級(jí)項(xiàng)目已建成投產(chǎn)。

 

（二）B類：材料完備，車用汽、柴油國(guó)IV升國(guó)V項(xiàng)目或硫含量不大于50PPM普通柴油升級(jí)項(xiàng)目已建成投產(chǎn)。

 

（三）C類：材料不完備，項(xiàng)目已建成投產(chǎn)。

 

        《細(xì)則》確定，煉油企業(yè)是指經(jīng)過國(guó)家批準(zhǔn)或2000年國(guó)家清理整頓后保留的煉油企業(yè)，具有成品油批發(fā)資質(zhì)優(yōu)先；煉油企業(yè)淘汰200萬噸/年及以下常減壓裝置，二次加工能力不低于一次加工能力的80%；投資方必須具有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。