從中國制造的品質(zhì)革命，互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)、人工智能，到基礎(chǔ)設(shè)施重大機(jī)遇、污染防治攻堅戰(zhàn)以及“一帶一路”國際合作等熱詞，2018年《政府工作報告》中很多部署，可以說都為企穩(wěn)回暖的工程機(jī)械行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。日前，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊在《中國工程機(jī)械行業(yè)形勢和發(fā)展報告》表示：“經(jīng)過全行業(yè)多年來的不斷努力，在歷經(jīng)五年的行業(yè)發(fā)展低潮后，2017年工程機(jī)械行業(yè)迎來了新的高速增長，主要產(chǎn)品銷售量同比增長了45.7%，出口額增長18.5%；主要企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益實現(xiàn)大幅度提高：營業(yè)收入同比增長22.2%，利潤總額增長近500%。工程機(jī)械行業(yè)實現(xiàn)了產(chǎn)出與效益雙增長，國內(nèi)外市場雙增長，迎來了新一輪快速發(fā)展。”

4月11-14日，以“新時代，新理念，新作為”為主題的“中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會五屆三次會員代表大會暨第十六屆中國工程機(jī)械發(fā)展高層論壇”在廣西柳州隆重召開，會議對國家宏觀經(jīng)濟(jì)及工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展形勢進(jìn)行了深入解讀，頒發(fā)2017年工程機(jī)械信用等級評價證書和牌匾，并圍繞“綠色智能與高質(zhì)量發(fā)展”、“‘一帶一路’與全球化品牌”等熱點問題舉行了平行論壇。

各項利好疊加 2018工程機(jī)械行業(yè)增速可期

2017年，中國工程機(jī)械行業(yè)形勢向好，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)等的主要工程機(jī)械產(chǎn)品銷售均呈大幅度增長。據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)分會數(shù)據(jù)顯示，2017年1-12月納入統(tǒng)計的25家主機(jī)制造企業(yè)，合計銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品140,303臺，同比增長達(dá)99.5%；據(jù)鏟土運輸機(jī)械分會統(tǒng)計，2017全年累計銷售各類裝載機(jī)97610臺(含出口)，同比增加30235臺，增長44.88%。

與此同時，“一帶一路”戰(zhàn)略和持續(xù)增長的基建投資進(jìn)一步刺激了市場對工程機(jī)械設(shè)備的需求?；A(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通作為“一帶一路”的排頭兵，直接刺激了中國工程機(jī)械行業(yè)“走出去”的步伐，隨著“一帶一路”的持續(xù)深入推進(jìn)，基建投資仍然保持較高增速，同時隨著PPP項目加速落地，產(chǎn)業(yè)逐步改造升級，可以預(yù)見，中國工程機(jī)械行業(yè)仍然具備較大增長空間。在各項利好因素的疊加下，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟認(rèn)為，2017年的行業(yè)增長是恢復(fù)性的增長，2018年行業(yè)趨勢還將穩(wěn)中向好，預(yù)計工程機(jī)械全行業(yè)20大類產(chǎn)品增長10%左右。

在工程機(jī)械整體向好之下，“品質(zhì)革命”已成為行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主旋律?？偫韴蟾嬷兄赋?，“要加快制造強(qiáng)國建設(shè)。全面開展質(zhì)量提升行動，推進(jìn)與國際先進(jìn)水平對標(biāo)達(dá)標(biāo)，弘揚工匠精神，來一場中國制造的品質(zhì)革命！”把質(zhì)量和品牌建設(shè)放到更重加突出的位置，持續(xù)以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為切入點，以“綠色、創(chuàng)新、開放、共享”打造品質(zhì)革命，推動產(chǎn)品提質(zhì)、企業(yè)提效、結(jié)構(gòu)提優(yōu)，向高質(zhì)、高效、節(jié)能環(huán)保轉(zhuǎn)型升級，成為工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)發(fā)力“中國制造2025”，為制造強(qiáng)國添磚加瓦的必經(jīng)之路。

品質(zhì)革命來襲 高效潤滑解決方案成提質(zhì)增效關(guān)鍵

工欲善其事，必先利其器。機(jī)械設(shè)備，企之重器，器之好壞，直接關(guān)系中國制造的成敗興衰?？梢钥吹剑袊こ虣C(jī)械已從嚴(yán)寒階段步入朝氣蓬勃的春天。值得關(guān)注的是，工程機(jī)械行業(yè)長期積累的矛盾和問題仍沒有完全得到解決，產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩、企業(yè)經(jīng)營成本上升、行業(yè)低價競爭愈發(fā)激烈等痛點仍制約著行業(yè)的健康發(fā)展。同時，技術(shù)的升級和工況環(huán)境的改變對工程機(jī)械產(chǎn)品性能及后市場運維服務(wù)提出更高的標(biāo)準(zhǔn)，隨著國三標(biāo)準(zhǔn)的實行、施工要求的提升以及新工法的出現(xiàn)，行業(yè)品牌集中度也將在市場的大浪淘沙中進(jìn)一步提高。因此，行業(yè)穩(wěn)中向好的態(tài)勢需要進(jìn)一步鞏固，工程機(jī)械企業(yè)及配套服務(wù)企業(yè)修煉內(nèi)功，轉(zhuǎn)型升級任重道遠(yuǎn)。

作為流淌在機(jī)械中的“血液”，工程機(jī)械潤滑油無疑也將水漲船高，迎來用油量的高峰。據(jù)統(tǒng)計，當(dāng)前中國工程機(jī)械保有量在672-728萬臺，這些設(shè)備潤滑油用量每年達(dá)到30萬噸以上。此外，工程機(jī)械的更新期一般是8年，目前距離工程機(jī)械上個高峰期已8-9年，存量設(shè)備的替換高峰即將到來。

殼牌（中國）有限公司高級潤滑技術(shù)顧問王小平

在“中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會五屆三次會員代表大會暨第十六屆中國工程機(jī)械發(fā)展高層論壇”平行論壇上，殼牌（中國）有限公司高級潤滑技術(shù)顧問王小平在“綠色智能與高質(zhì)量發(fā)展”主題報告中提出，為滿足國家非道路移動機(jī)械用柴機(jī)油排放法規(guī)第三、四階段新標(biāo)準(zhǔn)要求，各柴油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商紛紛行動，根據(jù)自身柴油機(jī)產(chǎn)品類型和設(shè)計特點，采用新型燃燒室設(shè)計、進(jìn)氣通道優(yōu)化、提高噴油壓力、噴油延遲、高壓共軌、增壓中冷、EGR、尾氣后處理裝置DPF等各種技術(shù)措施，以確保發(fā)動機(jī)廢氣排放符合新規(guī)要求。“隨著新技術(shù)/裝置的運用，發(fā)動機(jī)對所使用的機(jī)油的耐高溫、抗氧化、抗磨損、耐腐蝕等性能提出更高的要求，所選用的機(jī)油等級和品質(zhì)要求也隨之提升。”

可以說，專業(yè)的潤滑解決方案對工程機(jī)械行業(yè)滿足最新國家非道路移動設(shè)備的國三排放法規(guī)至關(guān)重要，其不僅滿足最新的發(fā)動機(jī)技術(shù)，提升潤滑質(zhì)量，全面保護(hù)設(shè)備，增加其耐久性和可靠性，提升機(jī)械設(shè)備運行效率，降低維護(hù)成本，助力中國工程機(jī)械行業(yè)降本增效，提振品牌與品質(zhì)實力，成為新存量時代發(fā)展創(chuàng)新驅(qū)動、加強(qiáng)企業(yè)合作的關(guān)鍵所在。

殼牌積極推進(jìn)本土化戰(zhàn)略 助力工程機(jī)械伙伴贏得先機(jī)

作為連續(xù)十一年蟬聯(lián)全球銷量第一的潤滑油供應(yīng)商，自進(jìn)入中國市場以來，殼牌在為中國工程機(jī)械客戶服務(wù)方面始終不舍余力。憑借在全球著名工程機(jī)械設(shè)備制造商合作所積累的豐富經(jīng)驗和殼牌領(lǐng)先的潤滑技術(shù)實力，殼牌結(jié)合中國本土市場的客戶需求和工況特點，以一整套專業(yè)的潤滑解決方案，助力合作伙伴在工程機(jī)械行業(yè)贏得先機(jī)。

殼牌在全球強(qiáng)大的研發(fā)體系確保了其始終保持技術(shù)領(lǐng)先地位。在全球，殼牌有200多位科學(xué)家和工程師致力于油品研發(fā)，全球350名現(xiàn)場技術(shù)人員和30位產(chǎn)品應(yīng)用專家直接服務(wù)于客戶；在科技研發(fā)方面，除了與區(qū)域內(nèi)OEM廠商和科研機(jī)構(gòu)開展深入合作，殼牌還長年與世界知名學(xué)院攜手研發(fā)，即包括國內(nèi)的清華大學(xué)，又包括了美國麻省理工學(xué)院，英國帝國理工學(xué)院等。殼牌工程師亦與原始設(shè)備制造商緊密合作，在燃油經(jīng)濟(jì)性、開發(fā)新能源和新潤滑研究方面不斷努力，開發(fā)出能夠解決客戶挑戰(zhàn)的潤滑產(chǎn)品和解決方案。目前，殼牌的基礎(chǔ)油、潤滑油和潤滑脂擁有150多項專利，天然氣制油工藝獲得了3500多項專利，獲得了超過5377項OEM廠家的認(rèn)證。

以備受中國市場認(rèn)可的殼牌得力士液壓油為例，凝聚殼牌在液壓油領(lǐng)域69年的技術(shù)積累，殼牌最新一代的得力士S2 MX與殼牌得力士S2 VX，不僅滿足更苛刻的超高壓系統(tǒng)，高效的動力傳遞能力、強(qiáng)大的設(shè)備保護(hù)功能，以及更久的使用壽命，可幫助用戶降低生產(chǎn)成本，獲得更高的生產(chǎn)效率。自2016年正式發(fā)布以來，已成為行業(yè)用戶的首選產(chǎn)品。

TCO創(chuàng)新技術(shù) 力推行業(yè)供給側(cè)改革縱深發(fā)展

除了領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)，殼牌還非常重視與本土客戶的緊密合作，不僅加強(qiáng)與徐工、廈工等傳統(tǒng)的工程機(jī)械制造商、服務(wù)商的戰(zhàn)略合作，還不斷借助與工程機(jī)械互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作，加深、拓寬和工程機(jī)械終端用戶的合作交流，不斷踐行“攜手共進(jìn)，成就無限可能”的品牌戰(zhàn)略。

通過減產(chǎn)能、去庫存、降杠桿、減成本、補短板，優(yōu)化存量資源配置，著力促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，是工程機(jī)械行業(yè)當(dāng)前面臨的重要任務(wù)。在長期的貼身跟進(jìn)服務(wù)中，殼牌察覺到了工程機(jī)械用戶對降本增效的渴求：他們希望最大化地利用現(xiàn)有資源、設(shè)備，獲得更高的價值和回報；他們希望減少能源消耗，降低設(shè)備運行成本，提升運行效率；他們希望設(shè)備獲得周全保護(hù)而減少停機(jī)維修養(yǎng)護(hù)時間；他們希望提高生產(chǎn)效率，降低設(shè)備的總擁有成本。

2017年，殼牌提出TCO概念，短短一年時間，TCO已經(jīng)成為不少工程機(jī)械企業(yè)評估衡量運營績效的重要標(biāo)準(zhǔn)。他們認(rèn)識到，降低設(shè)備整個壽命周期的總擁有成本有助于挖掘資產(chǎn)的最大價值。其中，潤滑對TCO則有著很重要的貢獻(xiàn)，正在工程機(jī)械行業(yè)日益發(fā)揮出明顯的降本增效作用，推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

“東風(fēng)浩蕩滿眼春，萬里征程催人急。”這是一個播種希望的陽春四月，又是開啟一次大步跨越的新征程。奮進(jìn)新時代，在中高端產(chǎn)品更替換代、“中國制造2025”、“一帶一路”等強(qiáng)勁動力下，中國工程機(jī)械行業(yè)高增長態(tài)勢有望持續(xù)，有“流淌在大國重器中的血液”之稱的潤滑油也將發(fā)揮更大作為，為工程機(jī)械后市場注入源源不斷的正能量。

如今，“品質(zhì)革命”已成為行業(yè)提檔升級的加速劑。作為全球領(lǐng)先潤滑油品牌，殼牌已蓄勢待發(fā)。期待未來，殼牌持續(xù)以全價值鏈思維破解中國工程機(jī)械行業(yè)痛點，以卓然超群的產(chǎn)品和服務(wù)，為“中國制造”向“中國質(zhì)造”轉(zhuǎn)型提供全生命周期價值的技術(shù)和服務(wù)支持，與行業(yè)伙伴攜手共進(jìn)，成就無限可能！