空氣濾芯
在汽油燃燒的時候,干凈的汽油與干凈的空氣混合在一起,燃燒起來,燃油就可以發(fā)揮其最大的功效。但是中國的空氣質(zhì)量吧,不用多說,大多數(shù)地方空氣質(zhì)量比較差,所以,空氣濾芯就顯得比較重要了??諝鉃V芯,就是我們常說的空濾。
如果到了保養(yǎng)年限,還沒有更換空濾的話,那么發(fā)動機(jī)吸氣就會變得比較困難。油氣混合不到位,積碳就會增加,從而增加油耗。段時間內(nèi)可能并不那么明顯,可時間久了。這個問題就會更加明顯的暴露出來。
一般來說,1-1.5萬公里就可以更換一次空濾了。另外,在更換空濾的時候,建議大家選擇正規(guī)廠家的空濾,如果效果不好的話,對發(fā)動機(jī)損害比較大。在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時候,進(jìn)入沙粒什么的,這危害程度不言而喻!
機(jī)油濾芯
很多朋友可能覺得幾率和油耗的關(guān)系不大。這您可就錯了。機(jī)濾和油耗的關(guān)系,其實(shí)還是很密切的。尤其是涉及機(jī)濾品質(zhì)的問題,大家一定要注意。
好的機(jī)濾過濾空隙比較小??梢赃^濾掉更小的雜質(zhì),減少了發(fā)動機(jī)運(yùn)行時所帶來的磨損。如果雜質(zhì)少了,在發(fā)動機(jī)運(yùn)行時就會減少摩擦。油耗自然就降下來了。反之,如果阻力大了,機(jī)油流量就小,潤滑效果變差,油耗就會增加。
而且,從機(jī)濾的結(jié)構(gòu)來看,大多數(shù)是傳統(tǒng)的紙濾形式。主要目的是過濾掉發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中所產(chǎn)生的氧化物和其他雜質(zhì)。當(dāng)氧化物和雜質(zhì)附著在機(jī)油中,那么就需要濾清器進(jìn)行過濾,當(dāng)過濾的雜質(zhì)很多的時候,過濾的效果就會大大減弱。如果不及時更換,對于發(fā)動機(jī)就會造成影響。
汽油濾芯
汽油濾芯的作用不言而喻,就是過濾排除汽油中的雜質(zhì)。在中國,這個東西必須要強(qiáng)力。為什么呢?原因你懂的,還不是因為這可恥的油品。另外,現(xiàn)在的汽車大多采用的是電噴,油壓比較大,濾清器基本上全是被包起來的。
如果汽油濾芯臟了,過油不暢,就會出現(xiàn)噴油量下降,動力不足。但是車輛如果要維持動力,就需要駕駛員加大油門,噴油量增加,進(jìn)氣量增加,這樣一來,噴油量和進(jìn)氣量的比值無法達(dá)到一個平均的狀態(tài),汽油就會在不知不覺中被浪費(fèi)了!
油耗高的五大誤區(qū)
1、轉(zhuǎn)速高=高油耗
手動擋開慣了的老司機(jī)一般都知道在2000轉(zhuǎn)速使換擋,認(rèn)為轉(zhuǎn)速高了費(fèi)油,其實(shí)不然,在2500—3000是發(fā)動機(jī)的最佳轉(zhuǎn)速區(qū)間。2000換擋,反而進(jìn)入了低效區(qū)間。
2、排量越大越費(fèi)油
雖然汽車排量決定了汽車的耗油量,但不準(zhǔn)確,從相對意義上講,汽車排量大小與耗油量并不構(gòu)成正比例關(guān)系,比如在高轉(zhuǎn)速區(qū)間,大排量車會更省油;小排量車在低轉(zhuǎn)速區(qū)間時更省油。
3、小車比大車更省油
并不絕對,還有看整體車的配置,在一二線比較擁堵的城市道路中,smart車算小的吧,但平均油耗9個油。其實(shí)在行駛中,小型車由于受到風(fēng)阻系數(shù),變速箱等配置問題,反而不利于其省油。
4、手動擋比自動擋更省油
在早年間,自動擋剛出來這么說沒毛病,但現(xiàn)在這么絕對就不可以了,在當(dāng)今自動擋的興起,很多車比手動擋車型更省油了。
5、日系車更省油
懂點(diǎn)車的都知道,其實(shí)車的油耗是跟發(fā)動機(jī)技術(shù),還有路況,以及開車人的技術(shù)掛鉤的,跟什么系車影響不大,隨著發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展,各品牌同級車的油耗差距也在逐漸縮小。
相關(guān)評論