壓路機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、發(fā)電機(jī)組等工程機(jī)械配置的柴油機(jī)，其消聲器、空濾器大都設(shè)置在機(jī)罩上方。這些工程機(jī)械若長(zhǎng)期露天停放在施工現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)受到雨水、灰塵的侵蝕。若沒(méi)有采取適當(dāng)?shù)姆婪洞胧?，雨水和灰塵很容易從消聲器、空濾器等處進(jìn)入汽缸，造成活塞環(huán)與汽缸加劇磨損或發(fā)生卡滯，甚至導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)燒毀、啟動(dòng)電路損壞。當(dāng)柴油機(jī)活塞環(huán)與缸套發(fā)生卡滯后，若不采取適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行修復(fù)，不僅會(huì)增加維修費(fèi)用，還會(huì)造成柴油機(jī)報(bào)廢。

 

1.故障案例
 

1臺(tái)在工地停放時(shí)間較長(zhǎng)的3Y12/15型壓路機(jī)，準(zhǔn)備在春節(jié)前使用。在啟動(dòng)其柴油機(jī)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)銜鐵吸合后，曲軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

 

檢查該機(jī)蓄電池電力充足，拆下啟動(dòng)機(jī)測(cè)試其運(yùn)轉(zhuǎn)正常;用撬杠撬動(dòng)柴油機(jī)飛輪齒圈，正、反轉(zhuǎn)均不能轉(zhuǎn)動(dòng)。由此判定柴油機(jī)活塞環(huán)與汽缸發(fā)生卡滯。

 

拆下進(jìn)氣管(其消聲器無(wú)須檢查)發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣管內(nèi)部有水并結(jié)冰(若有水而不結(jié)冰，反時(shí)針撬動(dòng)飛輪應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng))。將汽缸蓋拆下，發(fā)現(xiàn)II缸已經(jīng)進(jìn)水并有10cm厚的冰塊，其他汽缸內(nèi)壁上也有銹蝕。

 

分析認(rèn)為，汽缸內(nèi)進(jìn)水有以下4個(gè)方面的原因:一是空濾器蓋子不密封，雨水從進(jìn)氣管流入汽缸內(nèi);二是消聲器出氣口因下雨進(jìn)入雨水，積累的雨水從排氣管流入汽缸內(nèi);三是消聲器筒體銹蝕通透，雨水從通透處進(jìn)入排氣管，流入汽缸內(nèi);四是汽缸墊沖壞、汽缸蓋氣門(mén)孔開(kāi)裂，柴油機(jī)機(jī)體內(nèi)的冷卻水進(jìn)入汽缸內(nèi)。汽缸內(nèi)進(jìn)水后，會(huì)造成活塞環(huán)與缸套銹蝕，發(fā)生卡滯。

 

經(jīng)進(jìn)一步檢查，發(fā)現(xiàn)該柴油機(jī)II缸進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，空濾器蓋螺母處不密封，且未采取防雨措施，由此造成雨水從II缸進(jìn)氣門(mén)進(jìn)入汽缸內(nèi)并結(jié)冰，導(dǎo)致曲軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

首先，放凈柴油機(jī)油底殼內(nèi)機(jī)油，將開(kāi)水灌入II缸，待冰塊表面溶化后用毛巾將溶化的雨水沾出，再將開(kāi)水灌入II缸。如此反復(fù)5、6次，即可使II缸內(nèi)冰塊四周溶化，將冰塊取出后，用毛巾沾出余水。此時(shí)注意不可用鏨切方法取出冰塊，以免損傷汽缸壁。

 

其次，清除每個(gè)汽缸內(nèi)壁上的銹蝕物，涂抹機(jī)油，用撬杠撬動(dòng)飛輪齒圈輪齒，當(dāng)曲軸活動(dòng)自如后，用柴油清洗每個(gè)汽缸內(nèi)的污染物。

 

再次，拆解II缸活塞組件，發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)和汽缸銹蝕嚴(yán)重。更換了活塞環(huán)和缸套，清理干凈油底殼內(nèi)的雨水和污染物，加注新的機(jī)油。

 

然后，用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)圈，確認(rèn)曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，將汽缸蓋等零部件裝復(fù)，啟動(dòng)柴油機(jī)，試運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

 

最后，將空濾器蓋螺母處進(jìn)行密封，并采取防雨措施。至此完成該柴油機(jī)修復(fù)工作。

 

若工程機(jī)械需要長(zhǎng)期停放，為防止其柴油機(jī)發(fā)生進(jìn)水和卡滯故障，應(yīng)采取以下預(yù)防措施:

 

1、柴油機(jī)空濾器上蓋及進(jìn)氣管要完好，消聲器及排氣管也要完好，損壞后要及時(shí)修復(fù)，以防止進(jìn)水。豎直安裝的排氣管口應(yīng)設(shè)置防雨端蓋，設(shè)置彎頭的排氣口應(yīng)避免正對(duì)風(fēng)口。

 

2、柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，應(yīng)使用防雨布將空濾器和消聲器出氣口捆扎好，防止雨水進(jìn)入;停放時(shí)間超過(guò)1個(gè)月時(shí)，每停放1個(gè)月應(yīng)啟動(dòng)1次柴油機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)20min以上，以便潤(rùn)滑柴油機(jī)機(jī)件和給蓄電池充電。

 

3、柴油機(jī)長(zhǎng)期停放后啟動(dòng)啟動(dòng)前，應(yīng)將進(jìn)氣管內(nèi)添加適量潤(rùn)滑油，用撬杠撬動(dòng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)1~2圈，再用啟動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再進(jìn)行正常啟動(dòng)。若柴油機(jī)啟動(dòng)困難，不要用增加串聯(lián)蓄電池的方法進(jìn)行啟動(dòng)，以防損壞啟動(dòng)機(jī)及其他零部件。

 

4、冬季工程機(jī)械長(zhǎng)期停放前，應(yīng)將冷卻水放凈，以免凍裂缸體和缸蓋。有條件時(shí)，應(yīng)將工程機(jī)械停放在機(jī)庫(kù)或遮陽(yáng)棚內(nèi)，以避免雨雪侵蝕。