隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,為滿足輕量化、高安全性、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性的要求,輪轂軸承正朝著集成化,高可靠性及長(zhǎng)壽命,低摩擦等性能方面發(fā)展。在乘用車中比較普遍采用有三種式樣的輪轂軸承,一代輪轂軸承,二代輪轂軸承和三代輪轂軸承。在輪轂軸承中,潤(rùn)滑脂的泄漏是引起軸承失效的最主要因素之一。潤(rùn)滑脂泄漏,不僅涉及密封圈結(jié)構(gòu),也與封入的潤(rùn)滑脂種類相關(guān)。因此,如何選用合適的潤(rùn)滑脂,降低輪轂軸承的潤(rùn)滑脂泄漏概率,對(duì)提高汽車行駛安全性及降低汽車用戶的維護(hù)成本具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
一、失效軸承安裝部位及故障現(xiàn)象
本次發(fā)生油脂泄露的軸承為一代輪轂軸承,發(fā)生油脂泄露的部位為軸承內(nèi)側(cè),泄漏油脂在驅(qū)動(dòng)軸與轉(zhuǎn)向節(jié)的空檔處集聚,油脂顏色墨綠,呈脂狀。拆解后觀察失效件潤(rùn)滑脂的狀態(tài),呈現(xiàn)半流體狀。
二、原因分析
在分析原因之前,首先說明輪轂軸承的安裝結(jié)構(gòu),首先將一代軸承壓裝到轉(zhuǎn)向節(jié),然后再壓入輪轂軸,最后通過合適的鎖緊力矩控制輪轂軸承最終工作預(yù)壓,使其達(dá)到合適的工作狀態(tài)。一代輪轂軸承由外圈,內(nèi)圈,鋼球,油封,油脂,保持架等組成。
1、 外圈
首選確認(rèn)與油封配合的外圈內(nèi)徑,如果此內(nèi)徑尺寸超差或有毛刺或粗糙度不滿足設(shè)計(jì)要求,可能與油封配合的不良,從而導(dǎo)致潤(rùn)滑脂的泄漏。通過測(cè)量失效件外圈與油封配合處的尺寸,粗糙度,圓度及表面情況,確認(rèn)外圈關(guān)聯(lián)尺寸全部滿足設(shè)計(jì)要求,因此排除外圈的因素。
2、 內(nèi)圈
同外圈情況相同,需要確認(rèn)與油封拋油環(huán)配合是否存在問題。通過測(cè)量?jī)?nèi)圈外徑,表面粗糙度,圓度;油封拋油環(huán)內(nèi)徑,表面粗糙度,圓度等參數(shù),確認(rèn)內(nèi)圈及拋油環(huán)全部滿足設(shè)計(jì)要求。
3、油封
在分析原因之前,首先說明油封結(jié)構(gòu)及各個(gè)唇口的功能。本輪轂軸承采用了三唇式樣油封。每個(gè)唇口的功能介紹如下,唇Ⅰ:主唇,防止軸承內(nèi)油脂從內(nèi)部溢出到外部。唇Ⅱ:防塵唇,防止軸承外部異物,泥水等進(jìn)入到軸承內(nèi)部。唇Ⅲ:防塵唇,防止軸承外部異物,泥水等進(jìn)入到軸承內(nèi)部。
4、油脂
(1)首先確認(rèn)潤(rùn)滑脂的封入量
根據(jù)軸承設(shè)計(jì),分析計(jì)算軸承內(nèi)容空間,確認(rèn)油脂封入量為正??臻g容量的30~40%,符合設(shè)計(jì)要求。
(2)潤(rùn)滑脂物理特性確認(rèn)
如果潤(rùn)滑脂油分離度較高,在使用過程中基礎(chǔ)油容易析出而導(dǎo)致潤(rùn)滑脂的泄漏。確認(rèn)潤(rùn)滑脂的油分離度參數(shù),發(fā)現(xiàn)此潤(rùn)滑脂的油分離度的值較小,滿足設(shè)計(jì)要求。排除由于潤(rùn)滑脂的油分離度不合適而導(dǎo)致基礎(chǔ)油甩出的可能。
三、潤(rùn)滑脂的選用建議
聚脲潤(rùn)滑脂因其卓越的性能,如良好的熱穩(wěn)定和氧化安定性,高性能及長(zhǎng)使用壽命廣泛應(yīng)用于汽車輪轂軸承。但從本次油脂泄漏實(shí)際案例出發(fā),潤(rùn)滑脂(A)與潤(rùn)滑脂(B)雖然同屬于聚脲型潤(rùn)滑脂,但因?yàn)槌砘瘎╊愋筒煌?,其剪切穩(wěn)定性有比較明顯的差異,對(duì)輪轂軸承潤(rùn)滑脂泄漏性能也有比較大的影響。為降低潤(rùn)滑脂的泄漏概率,對(duì)輪轂軸承潤(rùn)滑脂的選用提出了兩點(diǎn)建議:
1、 稠化劑類型
不同結(jié)構(gòu)稠化劑會(huì)導(dǎo)致不同性能的聚脲潤(rùn)滑脂,確認(rèn)到芳香族稠化劑類型潤(rùn)滑脂,即潤(rùn)滑脂(B)在剪切穩(wěn)定性方面優(yōu)于脂肪族稠化劑類型聚脲潤(rùn)滑脂即潤(rùn)滑脂(A),使用過程中,硬度變化范圍小,建議選擇潤(rùn)滑脂時(shí)優(yōu)先選擇芳香族稠化劑類型聚脲潤(rùn)滑脂。
2、剪切穩(wěn)定性變化率
潤(rùn)滑脂剪切穩(wěn)定性,即延長(zhǎng)工作錐入度的變化率更能表征某種潤(rùn)滑脂的機(jī)械穩(wěn)定性。因此除了確認(rèn)工作錐入度,還需要確認(rèn)延長(zhǎng)工作錐入度的變化率,根據(jù)依據(jù)本次潤(rùn)滑脂(B)的剪切穩(wěn)定性實(shí)驗(yàn)結(jié)果及參考國(guó)標(biāo)GB/T 5671―1995《汽車通用鋰基潤(rùn)滑脂》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定延長(zhǎng)工作錐入度變化率不大于20%的標(biāo)準(zhǔn),建議選擇聚脲基潤(rùn)滑脂時(shí),潤(rùn)滑脂的延長(zhǎng)工作錐入度的變化率參考GB/T 5671―1995標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
當(dāng)然,除了以上兩點(diǎn)需要特別關(guān)注的因素外,轎車輪轂軸承的工作狀況決定其選用的潤(rùn)滑脂還應(yīng)必須具備的其他的關(guān)鍵性能包括:
(1)優(yōu)異的耐高溫性能。
(2)優(yōu)良的抗氧化安定性。
(3)良好的橡膠兼容性。
(4)優(yōu)良的抗微動(dòng)磨損和抗磨性能。
(5)抗水性
(6)較長(zhǎng)的使用壽命。
四、結(jié)束語
本文確認(rèn)了兩種不同稠化劑類型聚脲型潤(rùn)滑脂的剪切穩(wěn)定性的差異及對(duì)輪轂軸承潤(rùn)滑脂泄漏性能的影響,為今后輪轂軸承潤(rùn)滑油脂的選用提供了依據(jù),對(duì)今后新車型輪轂軸承的開發(fā)具有非常重要的指導(dǎo)意義。
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