北京國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時間是2020年1月1日。目前國家將“國六標(biāo)準(zhǔn)”分為“國六a”和“國六b”兩個階段，并計劃分別于2020年和2023年在全國統(tǒng)一實(shí)施。
截止目前宣布提前進(jìn)入“國六”時代的省市已有15個。其中，以河南為代表的部分地區(qū)將提前實(shí)施“國六”a標(biāo)準(zhǔn)，而以天津、成都為代表的部分地區(qū)則決定一步到位，直接提前實(shí)施“國六”b標(biāo)準(zhǔn)。
而各地現(xiàn)在也基本確定國六排放的實(shí)施時間，老舊車型的退出也已經(jīng)進(jìn)入倒計時。
4S店需要迅速清空“國五”車型庫存，會對“國五”車加大優(yōu)惠力度。而目前符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車型已經(jīng)有好幾百款。
在主流汽車品牌中，合資品牌共有665款車型達(dá)到“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)。其中，東風(fēng)日產(chǎn)、上汽大眾與華晨寶馬達(dá)標(biāo)車型數(shù)量在合資品牌中分列前三；自主品牌與進(jìn)口品牌則分別有531款和309款車型達(dá)到了“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)。
豪華品牌三巨頭寶馬、奔馳、奧迪基本已經(jīng)完成了國六標(biāo)準(zhǔn)的升級，大眾、豐田、本田、日產(chǎn)等旗下熱銷車型也基本完成了升級。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，2019年4月，汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為61%，環(huán)比上升5.7%，同比上升6.47%，庫存預(yù)警指數(shù)依然位于警戒線之上。
由于許多廠家國五新車銷售不出去，部分品牌經(jīng)銷商庫存數(shù)更是達(dá)到報警狀態(tài)，所以建議車友如果新車不著急出手的，可看準(zhǔn)時間節(jié)點(diǎn)購入國五打折新車。
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