道路運(yùn)輸從業(yè)資格考核一直以來備受詬?。嘿Y格培訓(xùn)形同虛設(shè)，考試走走過場，多項(xiàng)內(nèi)容與駕駛證重疊…簡直是費(fèi)時費(fèi)力!
 

2018年底，交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)了《深化道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)管理改革實(shí)施方案的通知》(后稱《通知》)，針對道路運(yùn)輸從業(yè)資格做出了多方面改革部署，規(guī)定所有政策將在2020年之前全部落實(shí)。

 

1、刪減重復(fù)的考題（已經(jīng)發(fā)布）

 

修改普通貨物道路運(yùn)輸從業(yè)考試大綱，減少與駕駛證申領(lǐng)考試重復(fù)的內(nèi)容，增加道路突發(fā)狀況演練、日常養(yǎng)護(hù)等方面的內(nèi)容。

 

2、公開考題（12月底前公開發(fā)布）

 

公開普通貨物道路運(yùn)輸從業(yè)考試題庫，防止黃牛交易。

 

3、推行線上、線下、異地考試

 

（12月底前全面實(shí)施）加快建設(shè)完善考試系統(tǒng)，要求基本知識科目考試全面實(shí)行機(jī)考，同時普通貨物道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試可以申請在線上、線下以及異地進(jìn)行。

 

4、危險貨物道路運(yùn)輸從業(yè)資格將有新等級標(biāo)準(zhǔn)

 

（已經(jīng)通過試點(diǎn)實(shí)施）危險貨物道路運(yùn)輸從業(yè)人員中推行職業(yè)化培訓(xùn)考試，研究制定相關(guān)職業(yè)技能等級認(rèn)定評價標(biāo)準(zhǔn)，組織實(shí)施職業(yè)技能等級認(rèn)定。

 

5、取消2年一次的強(qiáng)制再教育

 

（2019年年底前）取消道路運(yùn)輸駕駛員2年為一周期、接受繼續(xù)教育時間累積不少于24小時的管理制度。對于誠信考核周期內(nèi)（12個月）無記分的道路運(yùn)輸駕駛員，不再強(qiáng)制實(shí)施繼續(xù)教育，由道路運(yùn)輸經(jīng)營者履行對其駕駛員繼續(xù)教育的主體責(zé)任。對于誠信考核周期內(nèi)有記分記錄、但未達(dá)到20分的道路運(yùn)輸駕駛員，接受不少于6個小時的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)教育。對于誠信考核周期內(nèi)記滿20分的道路運(yùn)輸駕駛員，接受不少于18個小時的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)教育。

 

6、優(yōu)化管理法規(guī)制度（2019年年底前）

 

全面修訂《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，加快推動應(yīng)取消的道路運(yùn)輸職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)（如：取消4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛從業(yè)資格證），推動跨區(qū)域服務(wù)，確保放管服落到實(shí)處。

 

7、構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)道路運(yùn)輸服務(wù)平臺

 

（2020年起全面推廣應(yīng)用）加快建立全國統(tǒng)一的互聯(lián)網(wǎng)道路運(yùn)輸服務(wù)平臺，面向普通貨物道路運(yùn)輸駕駛員提供學(xué)習(xí)、考試和年審等“一站式”服務(wù)功能。

 

正如卡友們所說，從業(yè)資格證和駕駛證的功能高度重疊，長久以來淪為罰款的工具，沒能起到應(yīng)有的保障作用。而新政策無疑是對道路運(yùn)輸從業(yè)資格的一次全面改革！從“管身份”、“管資格”轉(zhuǎn)向“管行為”、“管能力”，真真正正重視應(yīng)用能力！卡友們相互轉(zhuǎn)告!