今天的商用車隊(duì)正在遭遇低能效柴機(jī)油帶來的巨大挑戰(zhàn)。車隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化，已經(jīng)到了向精細(xì)化運(yùn)營(yíng)要效益的時(shí)代，單公里成本成為車隊(duì)存亡發(fā)展的生死線。油費(fèi)、維修、人力開始更加的精細(xì)化管理，換油保養(yǎng)成為新的成本控制點(diǎn)和效益增長(zhǎng)點(diǎn)。但換油保養(yǎng)環(huán)節(jié)存在的問題正在深深影響著車隊(duì)的發(fā)展。

 

伴隨國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)步實(shí)施，柴油車面臨更嚴(yán)格的排放要求，換用高能效潤(rùn)滑油勢(shì)在必行。不僅如此，當(dāng)前潤(rùn)滑油普遍換油里程短，造成換油頻次高，最終提高車隊(duì)換油費(fèi)用。而且，車隊(duì)車輛常年奔波在外，在保養(yǎng)上無正品保障，經(jīng)常遇到劣質(zhì)和假冒產(chǎn)品，這給車輛帶來故障隱患，引起更多經(jīng)濟(jì)損失。這些問題在今天嚴(yán)重影響著車隊(duì)的發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)力。

 

與此同時(shí)，當(dāng)前全球各大發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)廠已經(jīng)論證，現(xiàn)代商用柴油車的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，很難通過單一的產(chǎn)品大幅減低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。因此統(tǒng)一T-lab實(shí)驗(yàn)室經(jīng)過多年的科技研發(fā)，推出5E能效全家桶產(chǎn)品，通過延長(zhǎng)產(chǎn)品使用周期、降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力損失、提升車輛整體能效等，全車搭配使用可以進(jìn)一步降低車輛油耗并提升整體運(yùn)行效率。
 

 

 

它是統(tǒng)一T-lab實(shí)驗(yàn)室經(jīng)過多年研發(fā)，專門根據(jù)車隊(duì)車輛需求量身定制而開創(chuàng)的高能效柴油機(jī)油。它獨(dú)有的最高等級(jí)ODIPLUS長(zhǎng)換油里程技術(shù)，以最優(yōu)質(zhì)的100%長(zhǎng)效耐久耐磨基礎(chǔ)油，加上多重長(zhǎng)效保護(hù)因子組成的先進(jìn)配方，使傳統(tǒng)潤(rùn)滑油達(dá)到了突破性的12萬公里換油周期，可大幅提升車輛整體能效，時(shí)刻保持最佳工作狀態(tài)。經(jīng)過對(duì)全國(guó)各地30家物流公司車輛進(jìn)行實(shí)際數(shù)據(jù)采樣，針對(duì)車輛實(shí)際運(yùn)行狀況進(jìn)行研發(fā)，能夠進(jìn)一步降低車隊(duì)油耗成本。

 

 

它是統(tǒng)一全新升級(jí)的長(zhǎng)里程齒輪油，獨(dú)有長(zhǎng)效抗磨因子，在重負(fù)荷運(yùn)行過程中，依然保證油膜完整性，減少磨損，節(jié)省費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)“極壓抗磨、長(zhǎng)效保護(hù)”；它還具有長(zhǎng)效動(dòng)態(tài)密封性，有效避免長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行導(dǎo)致的漏油情況，保證汽車部件高效運(yùn)行，發(fā)揮“重載保護(hù)、長(zhǎng)效密封”。獲得30項(xiàng)OEM認(rèn)證是對(duì)實(shí)力的最好證明。

 

它是冷卻液國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起草單位統(tǒng)一潛心研究的高能效重負(fù)荷冷卻液，擁有防凍、防沸、防腐、防銹、防垢、防菌等6重優(yōu)異防護(hù)功能，換油里程長(zhǎng)達(dá)20萬公里，讓商用車發(fā)動(dòng)機(jī)保持長(zhǎng)時(shí)間高效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

 

 

它擁有全球領(lǐng)先“耐高溫特效因子”技術(shù)，滴點(diǎn)溫度高達(dá)290℃，適用于承受重載和高溫條件下工作的工程設(shè)備、重型卡車和客車等。新技術(shù)應(yīng)用讓它可以持久保持好形態(tài)，實(shí)現(xiàn)“極效高溫、全能保護(hù)”，令車輛部件處于更佳工作狀態(tài)。

 

它擁有極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品賣點(diǎn)：100%高純度無雜質(zhì)，0不溶物，0醛類，0磷酸鹽；90%高轉(zhuǎn)化率更環(huán)保，提高SCR系統(tǒng)工作效率；避免SCR結(jié)晶，延長(zhǎng)SCR系統(tǒng)使用壽命；提升5%燃油經(jīng)濟(jì)性，每輛車一年可節(jié)省燃油4550元。

 

 

它是統(tǒng)一最新研發(fā)的柴油系統(tǒng)全效添加劑，可為車輛實(shí)現(xiàn)清除積碳、降低油耗等功能實(shí)現(xiàn)4%燃油經(jīng)濟(jì)性提升，顯著優(yōu)化全車能效。

 

統(tǒng)一T-lab實(shí)驗(yàn)室對(duì)30余輛重型卡車進(jìn)行實(shí)際路試，全車使用統(tǒng)一潤(rùn)滑油5E能效全家桶，結(jié)合超長(zhǎng)換油周期，可進(jìn)一步降低油耗及維修保養(yǎng)費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)11%燃油經(jīng)濟(jì)性，一輛重型卡車一年可以節(jié)省28551元。統(tǒng)一5E能效全家桶是當(dāng)仁不讓的車隊(duì)能效拯救者。

 

 

 

能效潤(rùn)滑專家統(tǒng)一，時(shí)刻關(guān)心中國(guó)萬千車隊(duì)能效現(xiàn)狀。針對(duì)目前中國(guó)車隊(duì)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀，統(tǒng)一潤(rùn)滑油將于2020年全面啟動(dòng)統(tǒng)一商用車隊(duì)解決方案。該方案有長(zhǎng)里程高能效潤(rùn)滑+全國(guó)維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)+車隊(duì)一站式銷售模式等3大組成部分。5E能效全家桶產(chǎn)品正是其中的產(chǎn)品尖刀，是極為重要的組成部分。

 

在可預(yù)見的未來，5E能效全家桶+全國(guó)服務(wù)維修網(wǎng)絡(luò)+車隊(duì)銷售模式，將深度融合形成一個(gè)整體。5E能效全家桶將通過45781家聯(lián)網(wǎng)的統(tǒng)一門店，并以一站式整體打包方式進(jìn)行銷售。5E能效全家桶將因此獲得維修網(wǎng)絡(luò)和銷售模式的兩大支持。

 

 

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)創(chuàng)立“超級(jí)卡車節(jié)能聯(lián)盟”，未來將充分發(fā)揮協(xié)會(huì)作用，幫助全國(guó)物流卡車車隊(duì)采用高能效潤(rùn)滑油實(shí)現(xiàn)節(jié)能增效，立志為中國(guó)車隊(duì)節(jié)省200億燃油及保養(yǎng)費(fèi)用。

 

統(tǒng)一已成為首批加入聯(lián)盟的成員，高能效的5E全家桶，必將成為幫助中國(guó)車隊(duì)實(shí)現(xiàn)節(jié)省目標(biāo)的利器，必將成為“超級(jí)卡車節(jié)能聯(lián)盟”的核心。5E能效全家桶可以借助“聯(lián)盟”的東風(fēng)進(jìn)行市場(chǎng)推廣。

 

 

據(jù)了解，截止到2018年全國(guó)共有物流車隊(duì)超過30萬家，保有車輛1450余萬輛，其中國(guó)四以上的中、重型卡車約占48%，也就是700萬輛左右。毫無疑問，這將是5E能效全家桶必須大力開拓的廣闊潛在市場(chǎng)，是絕對(duì)值得拼搏的大方向。

 

鎖定六頭牛，車隊(duì)更省油。6大產(chǎn)品全套使用，11%燃油經(jīng)濟(jì)性提升，28551元單車全年燃油節(jié)省。車隊(duì)省油認(rèn)準(zhǔn)6頭牛，極致省油不是夢(mèng)，車隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)力大跨越，2020最牛車隊(duì)就是你！