風(fēng)力發(fā)電設(shè)備是近年來發(fā)展較好的新能源產(chǎn)業(yè)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片在風(fēng)能的驅(qū)動下高速旋轉(zhuǎn)，可以連續(xù)輸出電能。隨著風(fēng)力發(fā)電設(shè)備對電能的不斷供應(yīng)，風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的管理開始受到重視。本文主要講述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)備對潤滑油的性能要求。
抗微點蝕問題
為了最大限度減少塔身上部重量，變速箱采用緊湊設(shè)計，包括齒輪的表面硬化設(shè)計。但經(jīng)表面硬化處理后的齒輪在復(fù)雜的氣候條件和運行負(fù)荷下極易受到微點蝕的影響，因此，風(fēng)機(jī)齒輪油須具有抗微點蝕功能。
潤滑油抗磨性能
當(dāng)齒輪油的油膜厚度不足時，齒輪間的金屬部件直接接觸，導(dǎo)致磨損加劇而提早更換齒輪。常以FZG齒輪機(jī)試驗測試潤滑油的抗擦傷和抗磨損性能，以其失效級數(shù)表示潤滑油的抗磨損效能。風(fēng)機(jī)變速箱中的齒輪潤滑油要求失效級數(shù)大于14。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運行環(huán)境晝夜輪轉(zhuǎn)、寒暑交替，-45℃~80℃的環(huán)境溫度，必須具有較高的粘度指數(shù)的潤滑油才經(jīng)得住溫度劇烈變化。
潤滑油的污染度
保持齒輪油清潔可以大大延長零部件的使用壽命，因此，對主變速箱中的齒輪油有著嚴(yán)格的污染度控制要求。
潤滑油耐水性
由于風(fēng)機(jī)本身的運行特點，當(dāng)葉片在旋轉(zhuǎn)時，變速箱運行溫度高達(dá)80℃，而當(dāng)葉片停止旋轉(zhuǎn)時，變速箱冷卻下來并從空氣中吸取水分或濕氣。由此，水分難免會進(jìn)入變速箱。耐水性差的齒輪油會因水分的進(jìn)入產(chǎn)生油泥和水解，從而導(dǎo)致設(shè)備故障。
寫在最后
變速箱用的齒輪油必須不易吸水但在少量水存在的情況下仍能給設(shè)備提供充足的潤滑保護(hù)。齒輪油的耐水性通過ASTM1401標(biāo)準(zhǔn)測試進(jìn)行，測量油的油水分離能力，以油水分離時間(分鐘)表示。風(fēng)機(jī)變速箱齒輪油的油水分離能力要求為≤15分鐘者適用。
風(fēng)機(jī)變速箱潤滑油是現(xiàn)代工業(yè)世界最具挑戰(zhàn)性的工業(yè)潤滑應(yīng)用領(lǐng)域之一，需要尖端技術(shù)保證質(zhì)量，適合惡劣的工作環(huán)境；為服務(wù)風(fēng)電場做出正確的選擇也很重要，因為風(fēng)電場需要提高生產(chǎn)效率，最大限度地減少停機(jī)時間，降低維護(hù)和零件更換成本，以確保風(fēng)力發(fā)電的順利發(fā)展。
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