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漲知識 | 壓縮機油系統(tǒng)常見故障處理方法

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摘要:螺桿制冷機組工作流程可分為制冷劑流程和油路系統(tǒng)流程,熟悉螺桿機組的朋友都知道,螺桿制冷機組故障經(jīng)常是出現(xiàn)在油路系統(tǒng),今天我們重點說下螺桿機組油路系統(tǒng)與油路系統(tǒng)常見故障。
一、螺桿制冷機組工作流程

螺桿制冷機組工作流程可分為制冷劑流程和油路系統(tǒng)流程,熟悉螺桿機組的朋友都知道,螺桿制冷機組故障經(jīng)常是出現(xiàn)在油路系統(tǒng),今天我們重點說下螺桿機組油路系統(tǒng)與油路系統(tǒng)常見故障。

螺桿機組制冷劑流程為:
蒸發(fā)器~進氣管~進氣截止閥~吸氣過濾器~壓縮機~排氣管~油分離器~排氣截止閥~冷凝器~干燥過濾器~節(jié)流閥~蒸發(fā)器。

螺桿機組油路流程為:
油分離器~油冷卻器~油粗濾器~油泵~精油濾器~壓縮機~油分離器。


 
二、螺桿機組運行故障處理:

油路問題:
主要體現(xiàn)在油的質(zhì)量,潔凈度,回油溫度等潤滑油在螺桿壓縮機制冷系統(tǒng)中的主要作用是潤滑,降溫,密封。

回油的溫度在很大程度上影響了螺桿壓縮機的使用壽命,一般推薦工作溫度為40~60℃之間,有部分廠家也有標注70℃或80℃的。過高的油溫會造成油的焦化,破壞油膜的形成,油溫還影響排氣溫度高低,進而影響壓縮比,所以,請在選擇油溫時注意調(diào)整。

油的清潔度:
也是系統(tǒng)的清潔度,保持清潔度是螺桿機的主要特點螺桿壓縮機不等同于活塞壓縮機,由于結(jié)構(gòu)上的原因,對于系統(tǒng)的清潔度要求比活塞機更高。


螺桿壓縮機很多故障類型都是幾個方面纏繞進行的,比如說:缺油造成的潤滑失效,使軸承卡死,轉(zhuǎn)子卡住,進而壓縮機電機堵轉(zhuǎn),壓縮機符合異常升高,電機燒毀。而為什么缺油或者潤滑失效呢?其實,更多是排氣溫度偏高,液擊等原因造成的。

開機或運轉(zhuǎn)期間油沸騰:
此故障屬于壓縮機進液,或者說潤滑油中制冷劑偏多,請調(diào)整節(jié)流機構(gòu),檢查是否制冷劑充注過度。

油位不足或過高:
不足應(yīng)考慮是否是油分故障,加油量不足,蒸發(fā)器回油困難。維修時注意儲液器是否無液面,應(yīng)考慮節(jié)流機構(gòu)故障,或者安裝不合理導(dǎo)致。過高應(yīng)考慮油濾堵死,制冷劑混入油中。

排氣溫度過高:
排氣溫度高因素比較多,主要是考慮制冷劑過多或者過少,吸氣過熱太高,工況不穩(wěn)定等。

吸氣壓力偏低或波動:
吸氣壓力偏低主要表現(xiàn)為,制冷劑缺失,節(jié)流機構(gòu)失調(diào),冷凝溫度偏高,液擊等。

 
 
 
 
 
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