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下游汽車行業(yè)產(chǎn)銷低迷 三元乙丙橡膠需求端缺乏支撐

2024論壇
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摘要:截止2022年3月4日,該出廠價(jià)格調(diào)整對(duì)市場(chǎng)提振有限,目前阿朗新科主流牌號(hào)市場(chǎng)價(jià)格維持穩(wěn)定,暫未跟漲。其他牌號(hào)來(lái)看,吉化、三井、SK、SABIC等價(jià)格也均保持穩(wěn)定。僅錦湖三元乙丙橡膠受船期延遲等因素影響,部分牌號(hào)貨緊從而推動(dòng)價(jià)格窄幅上漲。
2022年2月18日,由于原材料乙烯、丙烯價(jià)格持續(xù)上漲,常州阿朗新科KeltanR三元乙丙橡膠產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)150O元/噸(含稅)。
 
截止2022年3月4日,該出廠價(jià)格調(diào)整對(duì)市場(chǎng)提振有限,目前阿朗新科主流牌號(hào)市場(chǎng)價(jià)格維持穩(wěn)定,暫未跟漲。其他牌號(hào)來(lái)看,吉化、三井、SK、SABIC等價(jià)格也均保持穩(wěn)定。僅錦湖三元乙丙橡膠受船期延遲等因素影響,部分牌號(hào)貨緊從而推動(dòng)價(jià)格窄幅上漲。
 
中國(guó)三元乙丙橡膠市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)
 
三元乙丙橡膠需求端缺乏支撐
 
目前三元乙丙橡膠市場(chǎng)行情僵持整理,主要受下游需求端拖拽。
 
2021-2022年月度汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)對(duì)比
 

 
2021-2022年月度汽車銷量數(shù)據(jù)對(duì)比
 
來(lái)源:汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 隆眾資訊整理
 
從下游汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來(lái)看,1月汽車工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)位于60.0%以上高位景氣區(qū)間,為穩(wěn)定工業(yè)發(fā)展起到了"壓艙石"的作用。詳細(xì)數(shù)據(jù)來(lái)看,2022年1月,汽車產(chǎn)銷分別完成242.2萬(wàn)輛和253.1萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降16.7%和9.2%,同比分別增長(zhǎng)1.4%和0.9%。其中,商用車產(chǎn)銷分別完成34.5萬(wàn)輛和34.4萬(wàn)輛,同比分別下降28%和25%,商用車跌幅較大的主要原因?yàn)槟壳吧逃密囌呒t利已基本消耗殆盡, 疊加運(yùn)輸市場(chǎng)需求不足,運(yùn)價(jià)偏低,因此未來(lái)一段時(shí)間商用車將處于調(diào)整期。但部分乘用車企業(yè)對(duì)于2022年市場(chǎng)預(yù)期較好,均設(shè)定了較高的全年生產(chǎn)目標(biāo),對(duì)于季度產(chǎn)銷也將起到支撐作用。
 
整體來(lái)說(shuō),根據(jù)汽車產(chǎn)銷歷史數(shù)據(jù)分析,2月為汽車行業(yè)一年當(dāng)中產(chǎn)銷量最低的月份,因此三元乙丙橡膠行情在2月缺乏需求端的支撐,行情僵持整理,3月份,預(yù)計(jì)汽車產(chǎn)銷情況好轉(zhuǎn),需求端轉(zhuǎn)向利好。
 
另外,從供應(yīng)方面來(lái)看,中石化三井裝置檢修計(jì)劃延期,目前檢修時(shí)間暫不確定,國(guó)內(nèi)各廠家出廠價(jià)格調(diào)整預(yù)期暫不明朗。隆眾資訊預(yù)計(jì),3月中上旬,中國(guó)三元乙丙橡膠市場(chǎng)供應(yīng)充足,價(jià)格穩(wěn)定運(yùn)行為主,中下旬終端需求回暖,若供方受成本面驅(qū)動(dòng),意向推動(dòng)價(jià)格上漲,市場(chǎng)價(jià)格或窄幅走高,但目前三元乙丙橡膠價(jià)格仍居歷史高位,因此預(yù)計(jì)中國(guó)三元乙丙橡膠價(jià)格上行空間有限。
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