據(jù)報道，目前伊朗正有9300萬桶的原油蓄勢待發(fā)。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示：截至目前為止，伊朗總計約有9300萬桶石油及凝析油正存放在其海上油輪及陸上儲罐中，等待著運輸?shù)拿?。除此之外，?jù)另外一家相關(guān)業(yè)內(nèi)公司Vortexa預測，伊朗目前的原油大約有6000~7000萬桶。
業(yè)內(nèi)知名能源公司的首席策略師John Driscoll表示道：“伊朗目前已經(jīng)組建好了一支規(guī)模十分之大的石油運輸船隊，只待一聲令下。而一旦協(xié)議達成，這些原油都將會全部進入到市場當中。”同時，他還進一步表示道：“但是，因為解決運輸及保險相關(guān)問題，同時還有制裁后現(xiàn)貨銷售的問題，在這上面可能需要花費一點時間。”
盡管還存在著一些有待解決的問題，但是伊朗和西方大國各自都持有謹慎且樂觀的態(tài)度。雙方都認為，伊朗原油重返國際市場的前景十分樂觀。
伊朗原油涌入市場，國際油價又要“變天了”？
由國際能源信息署的預測數(shù)據(jù)顯示，2022年全球石油的日均供應量在1.05億桶左右。而美國官方釋放的緊急戰(zhàn)略石油的規(guī)模也僅僅只有1.8億桶。
按9300萬桶的數(shù)字來看，伊朗有著接近1億桶的原油等待釋放，這將會給國際原油市場帶來巨大的沖擊。業(yè)內(nèi)人士表示：“目前的國際油價大約在95美元。按照9300萬桶的數(shù)量來看，伊朗原油重新返回到國際市場，將會給國際油價帶來極大的下行壓力。”
但也有人持不同的意見，部分人士認為：伊朗和西方大國之間就這項協(xié)議仍然存在著重要的問題沒有解決。就算是協(xié)議達成了，伊朗原油供應也需要數(shù)月才能重新返回國際市場，這表明眼下國際油價還將會繼續(xù)保持波動。高盛也表示道：“伊朗石油的運輸要等到2023年才可以開始。”
業(yè)內(nèi)機構(gòu)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，2017年，歐洲消耗伊朗原油的數(shù)量為74.8萬桶/日；2018年則為52.8萬桶/日。一旦協(xié)議達成，無論是否會對油價造成影響，伊朗原油重返市場都會緩解歐洲對石油供應的擔憂情緒。
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