在經(jīng)歷了一路高歌猛進(jìn)的2021年之后，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在2022年遇到一個(gè)小低谷。受海上風(fēng)電退補(bǔ)、大型化零部件供應(yīng)緊張、裝機(jī)不及預(yù)期等因素影響，整個(gè)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)不盡如人意。但進(jìn)入2023年，在政策的力推下，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)積極與更多產(chǎn)業(yè)鏈接，拓展新發(fā)展方向，中國(guó)風(fēng)電再度站上風(fēng)口，并帶火了風(fēng)電潤(rùn)滑油市場(chǎng)。

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)迎來(lái)大發(fā)展  催熱潤(rùn)滑油市場(chǎng)

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)是可循環(huán)新能源產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，對(duì)調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命、促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)具有重要意義。我國(guó)已將風(fēng)電產(chǎn)業(yè)列為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，在產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)和市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)的雙重作用下，我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，已成為可參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)并取得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)。

中金公司發(fā)布的研報(bào)指出，風(fēng)電行業(yè)即將步入建設(shè)加速期，2023年行業(yè)產(chǎn)值會(huì)重回增長(zhǎng)。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，展望2023年，中國(guó)風(fēng)電行業(yè)裝機(jī)量有望在此前三年相對(duì)穩(wěn)定的50-55GW基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)超過40%的增長(zhǎng)，達(dá)到70-80GW，對(duì)應(yīng)風(fēng)機(jī)吊裝臺(tái)數(shù)較2022年增長(zhǎng)21%。

（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

風(fēng)電市場(chǎng)大爆發(fā)，也催熱了風(fēng)電潤(rùn)滑油市場(chǎng)。有業(yè)內(nèi)人士表示，盡管風(fēng)電潤(rùn)滑油在整個(gè)潤(rùn)滑油市場(chǎng)中的占比并不是很大，但考慮到風(fēng)電行業(yè)的利好前景，風(fēng)電潤(rùn)滑油市場(chǎng)有望成為其頗為重要的增量。

面對(duì)藍(lán)海市場(chǎng)   中國(guó)企業(yè)加大轉(zhuǎn)型升級(jí)

風(fēng)力發(fā)電的工況環(huán)境十分苛刻，從北方的低溫-45°C到沙漠地區(qū)的高溫 55°C，從山區(qū)雪風(fēng)到凜冽海風(fēng)，從鹽水侵蝕到風(fēng)沙侵蝕，無(wú)不對(duì)風(fēng)機(jī)零部件及潤(rùn)滑產(chǎn)品的性能與質(zhì)量提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。同時(shí)，風(fēng)機(jī)中設(shè)計(jì)精密的變漿軸承、主軸軸承、偏航軸承及電機(jī)軸承等零部件，分別承擔(dān)不同的功能作用，但都面臨著極強(qiáng)的重載負(fù)荷，有的部件甚至裸露在外，因此，市場(chǎng)亟需能夠適應(yīng)極端溫度且有較好持久性的風(fēng)電潤(rùn)滑油產(chǎn)品。

針對(duì)我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)需求，中國(guó)潤(rùn)滑油企業(yè)持續(xù)發(fā)力，在技術(shù)上不斷創(chuàng)新。一大批國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油企業(yè)研發(fā)的系列風(fēng)電潤(rùn)滑油、脂、液產(chǎn)品，逐步實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電潤(rùn)滑技術(shù)與主機(jī)廠商需求的同步迭代升級(jí)，不斷滿足中國(guó)制造高端裝備的潤(rùn)滑需求。

打破“天花板” 加速國(guó)產(chǎn)化替代

如今，我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，從風(fēng)機(jī)零部件到整機(jī)再到并網(wǎng)設(shè)備，已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)了中國(guó)制造，風(fēng)電設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率已大于95%。然而，潤(rùn)滑產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化率卻相對(duì)較低，成為潤(rùn)滑油企業(yè)亟待突破的一個(gè)難點(diǎn)。

然而，阻礙風(fēng)電潤(rùn)滑產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化的并不是技術(shù)本身。長(zhǎng)城潤(rùn)滑油曾參與重齒風(fēng)力發(fā)電齒輪箱公司的國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油風(fēng)電齒輪箱試驗(yàn)驗(yàn)證，結(jié)果顯示，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油部分?jǐn)?shù)據(jù)甚至優(yōu)于國(guó)外品牌產(chǎn)品。

風(fēng)電潤(rùn)滑產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化的阻力在哪?有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，需要突破的關(guān)鍵點(diǎn)在標(biāo)準(zhǔn)上。由于我國(guó)風(fēng)電潤(rùn)滑油產(chǎn)品缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中話語(yǔ)權(quán)較弱，因此，制定我國(guó)風(fēng)電潤(rùn)滑產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)刻不容緩。

作為率先進(jìn)入中國(guó)風(fēng)電潤(rùn)滑領(lǐng)域的民族品牌，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油依托其在航天、冶金等領(lǐng)域豐富的國(guó)產(chǎn)化替代經(jīng)驗(yàn)，從標(biāo)準(zhǔn)入手推動(dòng)風(fēng)電潤(rùn)滑產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。2012年，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油牽頭制定了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組專用潤(rùn)滑劑國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);2014年，又牽頭制定了風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪油換油指標(biāo)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)空白，打破了國(guó)外同類產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)壟斷。

克服了標(biāo)準(zhǔn)這一難題，以長(zhǎng)城潤(rùn)滑油為代表的一系列國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油品牌迅速崛起。目前，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油已與金風(fēng)科技、中國(guó)海裝、遠(yuǎn)景能源等風(fēng)電主流企業(yè)實(shí)現(xiàn)全面合作，并全面配套中國(guó)石化自營(yíng)風(fēng)電，持續(xù)助力中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)乘“風(fēng)”而上。（來(lái)源：長(zhǎng)城潤(rùn)滑油）