隨著全球新能源汽車滲透率的加速提升,預(yù)計(jì)到2025年將突破40%的大關(guān),這一趨勢(shì)正深刻影響著傳統(tǒng)潤(rùn)滑油市場(chǎng)。曾經(jīng)相對(duì)穩(wěn)定的行業(yè)格局被打破,新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)不斷涌現(xiàn),為潤(rùn)滑油企業(yè)帶來(lái)了前所未有的變革壓力。
面對(duì)新能源汽車的迅猛發(fā)展,國(guó)際潤(rùn)滑油巨頭們紛紛調(diào)整戰(zhàn)略,加速布局新能源賽道。殼牌(Shell)作為行業(yè)領(lǐng)頭羊,率先推出了專為電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的減速箱油和熱管理液,憑借其深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和市場(chǎng)影響力,殼牌在合成油市場(chǎng)的份額預(yù)計(jì)將在2025年占據(jù)高端市場(chǎng)的70%以上。美孚(Mobil)也不甘落后,開(kāi)發(fā)出了耐高壓絕緣冷卻液,并推出了“美孚1號(hào)電動(dòng)專享”系列產(chǎn)品,主打延長(zhǎng)電池壽命和提升能效,精準(zhǔn)滿足了新能源汽車用戶的痛點(diǎn)需求。道達(dá)爾(Total)則通過(guò)特氟龍技術(shù)提升機(jī)油潤(rùn)滑性能,并積極布局生物基潤(rùn)滑油,以實(shí)際行動(dòng)響應(yīng)歐盟的“碳中和”政策,展現(xiàn)出了緊跟環(huán)保趨勢(shì)的戰(zhàn)略眼光。
在國(guó)際品牌積極轉(zhuǎn)型的同時(shí),本土潤(rùn)滑油品牌也展現(xiàn)出了強(qiáng)大的崛起勢(shì)頭。這些品牌不再僅僅依靠“性價(jià)比”參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),而是逐漸走上了“技術(shù)突圍”的發(fā)展道路。長(zhǎng)城潤(rùn)滑油作為國(guó)內(nèi)知名品牌,積極布局新能源領(lǐng)域,推出的電動(dòng)汽車恒溫液具有廣泛的適配性,能夠與眾多知名新能源汽車品牌完美匹配。龍?bào)纯萍紕t通過(guò)深入研究市場(chǎng)需求,開(kāi)發(fā)出了混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)油和氫燃料熱管理液等差異化產(chǎn)品,成功切入細(xì)分市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。中石油昆侖潤(rùn)滑油則憑借與一汽、東風(fēng)等汽車巨頭的緊密合作,共同研發(fā)出低灰分環(huán)保型機(jī)油,不僅滿足了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),還體現(xiàn)了昆侖在環(huán)保技術(shù)方面的領(lǐng)先地位。
新能源汽車的發(fā)展不僅推動(dòng)了潤(rùn)滑油品牌的變革,還促進(jìn)了潤(rùn)滑油市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級(jí)。環(huán)保與高性能已成為市場(chǎng)的兩大剛需,引領(lǐng)著整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)品升級(jí)方向。隨著環(huán)保意識(shí)的日益深入人心和政策層面的大力推動(dòng),環(huán)保型潤(rùn)滑油的市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2025年,環(huán)保型潤(rùn)滑油市場(chǎng)規(guī)模將突破150億美元。殼牌與道達(dá)爾等國(guó)際品牌合作開(kāi)發(fā)生物基潤(rùn)滑油,龍?bào)纯萍紕t積極研發(fā)植物油基產(chǎn)品,都充分展示了環(huán)保型潤(rùn)滑油市場(chǎng)的廣闊前景。同時(shí),合成油憑借其卓越的性能優(yōu)勢(shì),逐漸成為市場(chǎng)的寵兒,合成油替代傳統(tǒng)潤(rùn)滑油的進(jìn)程正在加速。
在市場(chǎng)拓展方面,渠道下沉與區(qū)域市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)成為了潤(rùn)滑油行業(yè)發(fā)展的新方向。三四線城市以及縣域市場(chǎng)正逐漸成為潤(rùn)滑油市場(chǎng)的新增長(zhǎng)極。這些地區(qū)的代理商單店月利潤(rùn)可達(dá)2-3萬(wàn)元,吸引了眾多中小投資者的目光。此外,線上線下融合的銷售模式也成為潤(rùn)滑油市場(chǎng)的新興趨勢(shì)。企業(yè)通過(guò)短視頻平臺(tái)進(jìn)行引流,與物流企業(yè)合作實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷,為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供了更加便捷的服務(wù)。
然而,在行業(yè)快速發(fā)展的同時(shí),潤(rùn)滑油市場(chǎng)也面臨著諸多挑戰(zhàn)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,價(jià)格戰(zhàn)頻發(fā),傳統(tǒng)燃油車潤(rùn)滑油市場(chǎng)受到新能源汽車發(fā)展的沖擊而進(jìn)一步萎縮。同時(shí),技術(shù)研發(fā)方面也存在諸多難題,如電動(dòng)車潤(rùn)滑油需要解決耐高壓、絕緣性等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。此外,高算力芯片國(guó)產(chǎn)化率不足也制約了高端產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)程。
盡管面臨諸多挑戰(zhàn),但全球化的浪潮也為中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇。二手車出口市場(chǎng)的巨大潛力為潤(rùn)滑油的配套服務(wù)提供了新的市場(chǎng)場(chǎng)景。在這個(gè)快速變化的時(shí)代,潤(rùn)滑油從業(yè)者需要緊跟新能源車的發(fā)展需求,深入研發(fā)細(xì)分產(chǎn)品;積極布局生物基、可降解潤(rùn)滑油領(lǐng)域;通過(guò)提供增值服務(wù)提升客戶粘性。只有這樣,才能在激烈的行業(yè)洗牌中立于不敗之地,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
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