據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，從明年1月1號(hào)開始，新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》開始實(shí)施。新規(guī)定涉及機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚?、駕駛證日常管理、交通違法行為記分等多項(xiàng)內(nèi)容變化，號(hào)稱史上最嚴(yán)交規(guī)。

　　除了引起廣泛熱議的闖紅燈扣6分之外，新《規(guī)定》還對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说目荚嚕M(jìn)行了大規(guī)模的修改；對(duì)近年來肇事率較高的大中型客貨車，提高了申領(lǐng)駕照的標(biāo)準(zhǔn)，等等。

　　“揉庫”曾經(jīng)是駕校的一景兒：駕校訓(xùn)練場(chǎng)上，幾十根上百根的紅白相間的木桿，像叢林一般豎立著，一輛輛冒著熱氣的小汽車緩慢地在“叢林”中移動(dòng)，坐在駕駛席上的是拼命打輪、左右轉(zhuǎn)頭找角度的學(xué)車人。從明年1月1號(hào)起，木桿子“叢林”將從駕?？紙?chǎng)上消失，移庫考試變成了倒車入庫。以往找角度的標(biāo)桿沒有了，有的只是地上的兩條白線，就像個(gè)真實(shí)停車位一樣。這樣入庫難度有多大？北京東方時(shí)尚駕校校長(zhǎng)閆文輝說，老司機(jī)也很難一次成功。

　　閆文輝：很多我們同行業(yè)也互相聊，如果沒有一定初級(jí)訓(xùn)練的基礎(chǔ)，你很難完成縱向停車。你們可以試試，停車位兩邊如果都沒有車，光是兩條線的話，一邊比車寬30公分，你停車試試。左倒一下右倒一下，如果沒有一定的基礎(chǔ)還真不能一次性停車入位。

　　除了移庫的變化，大中型客貨車考試，增加了模擬高速公路、雨霧天、濕滑路、緊急情況處置等考試項(xiàng)目；小型汽車取消了通過連續(xù)障礙、單邊橋等現(xiàn)實(shí)生活中應(yīng)用性不強(qiáng)的考試項(xiàng)目，確定為倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎這五項(xiàng)。同時(shí)，以往被視為穩(wěn)拿的科目一，也就是交規(guī)考試，增加了安全文明駕駛考試，在實(shí)際道路考試之后進(jìn)行，考核安全文明駕駛要求、復(fù)雜條件下的安全駕駛知識(shí)等。閆文輝說，難是難了，但今后的學(xué)員拿到車本的那一天就可以直接開車上路了。

　　閆文輝：把這個(gè)標(biāo)桿一取消以后，這些科目是嚴(yán)了還是松了呢？從我們的切身體會(huì)，我們認(rèn)為是難了。為什么呢？從我們翻以前的考試合格率，樁考合格率95%以下就算事故，沒有低于過95%。今年從三月份開始按照新的辦法咱們?cè)囆幸詠?，我們合格率一度下降?0%。經(jīng)過我們教學(xué)模式、教學(xué)方法的改進(jìn)，現(xiàn)在平均合格率，光是縱向停車的這塊一個(gè)項(xiàng)目是85%，比過去還少了15個(gè)點(diǎn)。實(shí)際上對(duì)學(xué)員掌握真正的駕駛技能，我認(rèn)為是天翻地覆一種好的辦法，這個(gè)確實(shí)是非常非常實(shí)用了。

　　除了小車，修訂后的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》對(duì)大中型客貨車駕駛?cè)说囊蟾鼮閲?yán)格。統(tǒng)計(jì)顯示，2009年至2011年，每年一次死亡10人以上的重特大道路交通事故中，大中型客貨車駕駛?cè)苏厥?，?dǎo)致事故起數(shù)和死亡人數(shù)均占70%以上。新《規(guī)定》嚴(yán)格限制了有嚴(yán)重危險(xiǎn)駕駛行為的駕駛?cè)?，申?qǐng)大中型客貨車駕駛證。

　　公安部交管局副局長(zhǎng)李江平：造成死亡交通事故負(fù)同等以上責(zé)任、醉酒駕駛記錄的終身不得申請(qǐng)；被處以吊銷或者撤銷駕駛證記錄的10年內(nèi)不得申請(qǐng)；記滿12分的5年內(nèi)不得申請(qǐng)大型客車駕駛證，3年內(nèi)不得申請(qǐng)牽引車、中型客車駕駛證。

　　為了確保駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試質(zhì)量，新《規(guī)定》還設(shè)置了考試工作紀(jì)律“高壓線”：也就是3年以下駕齡的駕駛?cè)巳绻l(fā)生交通死亡事故，將倒查考試發(fā)證民警的責(zé)任。交通運(yùn)輸部駕工委主任范立認(rèn)為，這些越來越嚴(yán)的規(guī)定，目的只有一個(gè)。

　　范立：我在全國(guó)調(diào)研了，我們現(xiàn)在全國(guó)有14760所駕校，沒有幾個(gè)駕校在上理論課，對(duì)學(xué)員進(jìn)行安全教育，90%校長(zhǎng)是在掙錢，不考慮社會(huì)效益、社會(huì)責(zé)任，不考慮安全，不考慮學(xué)員的切身利益。123號(hào)令出來，解決了這個(gè)問題，不管管理政府出臺(tái)了什么法規(guī)法規(guī)，它的目的并不是說我一定一個(gè)法規(guī)來制約你，我來為難你，它的核心內(nèi)容是來保證你的生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　再過5天，史上最嚴(yán)交規(guī)就要開始施行了，再次提醒各位機(jī)動(dòng)車駕駛員，交規(guī)改不改、嚴(yán)不嚴(yán)都沒有關(guān)系，只要您守法駕駛、安全駕駛，再嚴(yán)的交規(guī)，都只是您和他人出行平安的保障。