第83屆日內(nèi)瓦國際車展3月5日拉開媒體日帷幕，來自中國的觀致汽車成為本屆日內(nèi)瓦車展一顆耀眼的新星，也是唯一參展的中國汽車品牌。

　　當?shù)貢r間上午9時45分，觀致汽車有限公司首款量產(chǎn)車型—觀致3轎車（Qoros 3 Sedan），作為中國國際化車型的代表在日內(nèi)瓦車展進行全球首發(fā)。

　　從上午新聞發(fā)布會到閉館，位于6號館的觀致展臺人氣一直很旺。

　　觀致3雅致的設計、寬敞的內(nèi)部空間、一流的配置、最高級別的安全標準，贏得了各國專業(yè)汽車媒體和專業(yè)觀眾的一致好評。有媒體記者稱，沒到觀致展臺就等于沒有參觀本屆日內(nèi)瓦車展。

　　觀致亮相帶來轟動效應

　　作為一款嚴格按照國際汽車開發(fā)流程打造的自主品牌轎車，觀致也是按照歐洲汽車標準開發(fā)的。歐洲媒體和汽車業(yè)界認為，按照這種模式開發(fā)出來的汽車，品質(zhì)沒有問題。因為汽車是一個成熟的產(chǎn)業(yè)，技術是通用的，只要嚴格按照基本流程去做，產(chǎn)品品質(zhì)就能夠得到保障。

　　來自中國的觀致，是目前中國品牌汽車唯一采用國際流行開發(fā)模式打造的新車型，還未正式亮相，就在歐洲媒體上引起了轟動。法國某大報用兩個版詳細介紹觀致。車展現(xiàn)場發(fā)放的厚厚的一本2013全球車型大全，觀致汽車赫然出現(xiàn)在封面。法新社、美聯(lián)社、路透社、新華社等世界級通訊社和主流電視臺、報紙當天都采訪了觀致汽車

　　車展組委會出版的官方參展指南，介紹了幾十款本屆車展的明星車型，觀致也被收入。參展指南刊出了觀致的LOGO和照片，文字介紹如下：作為它的第一次在日內(nèi)瓦亮相，全新的中國—以色列汽車制造商觀致汽車有限公司，展出了一款中級四門三廂轎車—觀致3。這款車由一個國際化團隊打造，歐洲最著名的汽車零部件供應商也參與其中。同時展出的還有一款五門跨界觀致車和一款觀致3跨界混合動力車。

　　觀致首發(fā)儀式現(xiàn)場，各國媒體擠作一團，人氣非常旺。從上午發(fā)布會直至閉館，觀致展臺前熱鬧非凡，前來采訪的國外記者、洽談合作的業(yè)內(nèi)人士絡繹不絕。觀致汽車公司的工作人員忙著接待八方來客，幾位公司高管忍受著媒體的輪番轟炸，雖然很辛苦，但是很開心。前德國寶馬MINI設計總監(jiān)、現(xiàn)任觀致汽車設計執(zhí)行總監(jiān)何歌特先生告訴記者，他全天都在展臺接受采訪，連參觀其他品牌展車的時間都沒有。觀致首次亮相的熱烈反響，出乎他的預料。

　　觀致汽車負責歐洲市場開發(fā)的一位總監(jiān)告訴我，許多歐洲汽車經(jīng)銷商都很看好這款車，非常關心觀致何時進入歐洲市場。不少汽車經(jīng)銷商要求加盟觀致，成為觀致汽車的特約經(jīng)銷商。

　　日內(nèi)瓦首發(fā)意義重大

　　日內(nèi)瓦車展是世界四大車展之一，每年3月在瑞士日內(nèi)瓦舉行。本屆日內(nèi)瓦車展與會展商260家，世界著名汽車品牌廠家全部參展，展出了旗下最新車型、最新技術。

　　日內(nèi)瓦車展是世界汽車發(fā)展趨勢的一個風向標，凡是拿到這里參展的產(chǎn)品，多多少少都有兩把刷子，不可等閑視之。

　　自主品牌吉利和比亞迪曾經(jīng)在日內(nèi)瓦車展上亮相。但是近年來，中國品牌汽車集體缺席日內(nèi)瓦車展。觀致汽車成為近3年唯一參加日內(nèi)瓦車展的中國品牌汽車。
　
　　觀致汽車公司首席設計師何歌特先生親自設計了觀致車展展臺，充分展現(xiàn)了其品牌原創(chuàng)力。

　　觀致展臺布置充分展示了中國造紙術幾個世紀以來的領先地位。展臺地板像一頁紙從展臺一端升起一直垂直延伸到展臺后端，形成了新聞發(fā)布會的投影區(qū)域。

　　在升起的兩個汽車展位中間，有一條對角線通道，象征著幾個世紀以來連接中國與西方的貿(mào)易要道——絲綢之路。展臺入口處放置了兩塊大石。這兩塊大石在中國的神話傳說中寓意著重要財產(chǎn)的守護神。兩款概念車被放置在一塊磚形巨石上。巨石代表著萬里長城，象征了中華民族的萬古長青，同時也是對觀致走向成功的最好隱喻。

　　觀致汽車董事長兼首席執(zhí)行官郭謙，觀致表示，敢于在日內(nèi)瓦車展進行全球首發(fā)，讓嚴苛的歐洲媒體和觀眾對觀致進行評判，說明對標致汽車有底氣，自己覺得還行。觀致汽車在日內(nèi)瓦的首次亮相，是觀致汽車市場營銷的第一步，對于觀致首款量產(chǎn)車型進軍中國和歐洲市場都具有里程碑式的意義。

　　觀致汽車的優(yōu)勢何在？

　　觀致汽車成立于2007年，是奇瑞汽車（中國最大的獨立汽車制造及出口商）和以色列集團（一家全球工業(yè)控股公司）的合資企業(yè)。雙方各投資 50%，共同致力于觀致的長期發(fā)展。這一伙伴關系的核心原則為：觀致獨立管理、自主經(jīng)營。包括自主開發(fā)基于創(chuàng)新模塊化體系結構的車輛平臺。

　　觀致的總部位于常熟——該地區(qū)正日益成為中國汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要區(qū)域。觀致在該地區(qū)已近建成一座設備先進、高效、環(huán)保的生產(chǎn)基地。觀致汽車在中國上海擁有工程研發(fā)中心、采購以及商業(yè)運營中心；同時德國慕尼黑、奧地利格拉茨也兼具其他運營職能。

　　作為一家年輕的自主品牌汽車整車企業(yè)，觀致汽車的優(yōu)勢何在？何以能在競爭激烈的汽車市場奪得一席之地？

　　觀致汽車副董事長石清仁認為，在快速發(fā)展的中國汽車市場，觀致占據(jù)獨特的地位，在企業(yè)架構、品牌識別和產(chǎn)品定位方面獨樹一幟。他表示：觀致汽車公司整合國際專業(yè)知識，創(chuàng)建了一種獨特的商業(yè)模式。對品牌、設計和專有技術，擁有絕對的控制權和所有權，能夠堅持自己，毫不妥協(xié)。作為一家全新的公司，觀致汽車能夠從一張白紙開始塑造和發(fā)展自己的產(chǎn)品。觀致云集了各個領域有名望的專家，能夠開發(fā)出具有競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品，建立服務網(wǎng)絡，從而滿足現(xiàn)代都市客戶群體的需求。

　　觀致汽車董事長兼首席執(zhí)行官郭謙認為，觀致汽車強大的董事會和管理團隊，彰顯了其國際化的企業(yè)定位。其主要團隊成員由汽車和相關行業(yè)中經(jīng)驗豐富的專家組成。這些團隊精英均來自寶馬、大眾、沃爾沃、薩博、通用汽車和捷豹路虎等國際汽車公司。觀致在德國慕尼黑、奧地利格拉茲和中國上海擁有設計和研發(fā)中心，彰顯了這個年輕品牌的國際化企業(yè)文化。

　　郭謙介紹說，觀致的首款車型觀致3將于今年年底在中國上市，稍后將登陸歐洲市場。觀致計劃快速拓展其產(chǎn)品系列，首先亮相的是緊湊型轎車，隨后將推出其它車型。每 6-8 個月推出一款新車型。

　　從觀致汽車在日內(nèi)瓦車展亮相的反饋來看，嚴苛的歐洲媒體和觀眾，對于來自中國的這款新車型給予了相當程度的肯定。我們有理由相信，有了扎實成熟的產(chǎn)品，再加上優(yōu)秀的營銷能力，觀致汽車在中國和歐洲市場上，一定能夠取得成功！