重達(dá)280噸的石油勘探船，在兩臺船機(jī)的“攙扶”下，從海面上緩緩升起，在半空中完成高難度的“倒車入庫”后，穩(wěn)穩(wěn)停在了“大華”號貨輪的甲板上。近日，9艘工程船順利在天津港完成裝船，啟運(yùn)印尼，創(chuàng)下了天津港海上過泊單次作業(yè)新紀(jì)錄。

　　在9艘工程船中，“海豹·二號”是最重的一艘，“體重”達(dá)到280噸，為了順利把它吊上“大華”號，天津港二公司選派了經(jīng)驗(yàn)最豐富的作業(yè)工人，并由生產(chǎn)經(jīng)理親自上到“大華”號的甲板監(jiān)督作業(yè)。記者看到，“海豹·二號”從海面上緩緩升起，越升越高，很快就超過了“大華”號甲板的高度。

　　“最關(guān)鍵的時刻到來了。”現(xiàn)場負(fù)責(zé)人告訴記者，“海豹·二號”長度比船機(jī)大，需要轉(zhuǎn)個彎才能上船，這對船機(jī)司機(jī)來說，是非常大的考驗(yàn)。升到半空中的“海豹·二號”就開始了“倒車入庫”的作業(yè)動作，在船機(jī)的牽引下，船頭最先順利調(diào)轉(zhuǎn)，緩緩穿過船機(jī)，進(jìn)入“大華”號的甲板上空，然后是船身、船尾。在“海豹·二號”船尾穿過船機(jī)時，現(xiàn)場所有人都屏住了呼吸，直到“海豹·二號”完全穿過船機(jī)，才集體大喘一口氣。據(jù)記者目測，“海豹·二號”的船尾與船機(jī)幾乎是擦肩而過，最小距離不到1米。跟“倒車入庫”一樣，在穿過船機(jī)后，“海豹·二號”很快又調(diào)整了角度，保持著與“大華”號平行的姿勢，穩(wěn)穩(wěn)降落到了甲板上。

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次裝船的9艘工程船，均屬于中石油集團(tuán)，在完成過泊作業(yè)后，這批船將搭乘“大華”號貨輪前往印度尼西亞的三馬林達(dá)港，并將在那里進(jìn)行石油勘探作業(yè)。這次海上過泊作業(yè)，也是歷年來天津港單次從海上過泊貨物件數(shù)最多的一次。