從本站起,日產(chǎn)嘉禾車隊(duì)改名為日產(chǎn)嘉禾MIZUHO潤(rùn)滑油車隊(duì),意在突出MIZUHO這個(gè)國(guó)際形象英文品牌。自去年起,日產(chǎn)嘉禾公司把中文“日產(chǎn)嘉禾”商標(biāo)改為英文“MIZUHO”商標(biāo),這一改動(dòng),受到經(jīng)銷商大力支持,產(chǎn)品形象大幅提升,銷售額也保持增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
林州站,在柴油改裝組,日產(chǎn)嘉禾MIZUHO潤(rùn)滑油車隊(duì)派出的隊(duì)員是新老冠軍組合的夢(mèng)幻組合—劉學(xué)原和李鵬程。劉雪原在今年白山站剛剛獲得了柴油改裝組的冠軍,勢(shì)頭正猛,銳不可當(dāng),對(duì)冠軍有著強(qiáng)烈的渴望,所謂初生牛犢不怕虎,令老喬和徐瑩等高手不敢小覷。李鵬程,曾經(jīng)是華南虎車隊(duì)摧城拔寨的功臣,獲得過(guò)很多次冠軍,如今加入日產(chǎn)嘉禾MIZUHO潤(rùn)滑油車隊(duì),依然是寶刀未老,威風(fēng)依舊,奪冠的氣勢(shì)如虹。
在汽油改裝組,日產(chǎn)嘉禾MIZUHO潤(rùn)滑油車隊(duì)派出的隊(duì)員是潘碎周和姜新權(quán),潘碎周是首奪今年COC保山站的冠軍車手,被資深記者方肇老師譽(yù)為汽油改裝組最大的不確定因素,跑好了,愛(ài)誰(shuí)誰(shuí),統(tǒng)統(tǒng)不在話下。期待林州站,這位年輕小伙再創(chuàng)佳績(jī)。
柴油量產(chǎn)組,日產(chǎn)嘉禾MIZUHO潤(rùn)滑油車隊(duì)派出的隊(duì)員是隊(duì)長(zhǎng)許建中,許建中已經(jīng)獲得5連冠,本站依然是最大的奪冠熱門,不過(guò)本站參賽車輛可能很多,許建中的奪冠之路也可能不是非常順利。
日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油孫全和表示:“賽車運(yùn)動(dòng)盡管花費(fèi)很大,但是我們一如既往的給予車隊(duì)支持,車隊(duì)是我們品牌內(nèi)涵的一部分,我們榮辱一共。”
相關(guān)評(píng)論