（2012年6月）殼牌乘用車油產(chǎn)品應(yīng)用專家冉立新女士作為特邀嘉賓，在近日江蘇吳江，由吉孚動(dòng)力技術(shù)（中國）有限公司主辦的“GRC 第四屆2012年變速箱技術(shù)研討會(huì)”上作了題為“ 傳動(dòng)系統(tǒng)潤滑油粘度變化趨勢”的演講，就潤滑油如何實(shí)現(xiàn)高效、低碳的傳動(dòng)解決方案和與會(huì)嘉賓進(jìn)行了深入交流。

　　對于汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)重要部分的變速箱來說，潤滑油的作用是極為重要的，對無論是傳統(tǒng)的MT/AMT，AT還是新技術(shù)的CVT，DCT，殼牌都有相應(yīng)的變速器潤滑油解決方案，經(jīng)過全球嚴(yán)格的室內(nèi)臺(tái)架測試和長周期的道路考驗(yàn)的變速器潤滑油得到了大多數(shù)主要OEM的認(rèn)證和使用。

　　近年來, 降低CO2排放和提高燃油經(jīng)濟(jì)性一直是推動(dòng)變速器發(fā)展的主要目標(biāo)。而各種新變速器技術(shù)的發(fā)展，對潤滑油提出了非常嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)，例如：DCT,AT的各種新的摩擦材料，要求油品和摩擦材料的配合可以提供更加有效的傳動(dòng)，平順的換檔和穩(wěn)定的摩擦特性；AT 要求潤滑油有更低的粘度（粘度越低，能量流失的越少）、對更寬速比范圍的齒輪進(jìn)行有效潤滑，同時(shí)領(lǐng)先的變速器制造商還要求能提供終身免維護(hù)；DCT技術(shù)要求一種潤滑油能同時(shí)滿足手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱的需求等。此外，在歐洲、美國、日本以及亞洲其他市場，變速器潤滑油品受到傳統(tǒng)的規(guī)范，如Dexron, Mercon等，和新的OEM規(guī)范的共同影響，如何研發(fā)推出單一油品滿足盡量多的技術(shù)規(guī)范和OEM要求，從而簡化選擇，降低變速箱油品庫存，降低風(fēng)險(xiǎn)，對油品供應(yīng)商提出了非常困難的挑戰(zhàn)。

　　冉女士主要負(fù)責(zé)殼牌中國區(qū)汽車OEM及汽車零部件技術(shù)項(xiàng)目支持，具有非常豐富的潤滑油技術(shù)背景及經(jīng)驗(yàn)，她在會(huì)上談到：在環(huán)保和燃油經(jīng)濟(jì)性方面，殼牌早在2002年就提出了“Driveline Lubricant（動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)潤滑）”的概念：配合使用殼牌的發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油技術(shù)，新技術(shù)的殼牌施倍力（Spirax）系列傳動(dòng)油品可以帶來更高效的傳動(dòng)效率及燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　殼牌在汽車零部件領(lǐng)域和全球領(lǐng)先變速器及變速器零部件生產(chǎn)商有著緊密合作，并與眾多汽車OEM有合作開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，提供最為適合的潤滑技術(shù)解決方案，同時(shí)殼牌中國也正在積極和國內(nèi)領(lǐng)先的眾多廠商合作。殼牌還擁有非常強(qiáng)大的全球研發(fā)能力，在德國, 英國, 美國及日本均有研發(fā)中心。 為了更好地支持中國的業(yè)務(wù)發(fā)展, 2011年8月, 殼牌在中國的第一個(gè)潤滑油技術(shù)服務(wù)中心也在廣東省珠海市投入運(yùn)營。中國客戶從此有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)殼牌的潤滑油技術(shù)能力。該中心是殼牌下游增長戰(zhàn)略的一部分，使我們有能力滿足在華客戶的需要。未來還將在上海設(shè)立一個(gè)殼牌潤滑油技術(shù)中心。此外，氫混合動(dòng)力、燃料電池、太陽能電池、電力汽車等新能源汽車是一個(gè)急速發(fā)展并且激動(dòng)人心的新領(lǐng)域，殼牌潤滑油將繼續(xù)與領(lǐng)先的汽車廠商及汽車零部件廠商緊密合作，無論是在歐洲、美國還是中國，為了“綠色”的未來，開發(fā)新的技術(shù)。
 

當(dāng)前，整個(gè)汽車市場競爭愈發(fā)激烈，為了提高市場占有率，提高研發(fā)能力也已成為各個(gè)廠商角逐國際及國內(nèi)市場的競爭優(yōu)勢。自主研發(fā)將有助于在市場中技術(shù)的領(lǐng)先及產(chǎn)品的差異化。繼發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之后，變速箱技術(shù)將成為汽車領(lǐng)域開發(fā)的關(guān)鍵點(diǎn)，同時(shí)新能源技術(shù)也給變速箱技術(shù)帶來了更多的挑戰(zhàn)和未知。殼牌將繼續(xù)致力于相關(guān)潤滑油技術(shù)的研究與開發(fā)，旨在能夠幫助提高生產(chǎn)效益、降低潤滑相關(guān)成本并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

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