日前，臺州市交通局、環(huán)保局聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于規(guī)范全市機(jī)動車維修業(yè)廢油處置工作的通知》，要求對全市機(jī)動車維修業(yè)廢油實(shí)行統(tǒng)一回收。

名列《國家危險(xiǎn)廢物名錄》

臺州市運(yùn)管處維修管理科科長陳孟超介紹，目前機(jī)動車維修業(yè)產(chǎn)生的廢油主要是指機(jī)油，即發(fā)動機(jī)潤滑油。

“一般來說，一輛汽車做維修保養(yǎng)，每行駛5000公里需換一次機(jī)油，這些換下來的機(jī)油就成了廢油。”陳孟超說，機(jī)動車維修業(yè)產(chǎn)生的廢油，在《國家危險(xiǎn)廢物名錄》里屬HW08類危廢。處理不當(dāng)，一升廢油可以污染100萬升淡水，相當(dāng)于14個人一年的飲水量。

相反，如果廢油進(jìn)行規(guī)范處置，合理利用廢油資源，可以重新生產(chǎn)成為生物柴油、防水材料、洗滌用品、橡膠制品等。

據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，目前臺州市汽車擁有量為50多萬輛，按一輛車一次換下5升機(jī)油、每年換兩次計(jì)算，可產(chǎn)生廢油量約500萬升。

大多流向“黑工廠”

這么多廢油都到哪里去了？陳孟超說，大多數(shù)廢油流入了無資質(zhì)地下收購點(diǎn)，僅少數(shù)被杭州、嘉興等地具有專業(yè)廢油處理資質(zhì)的公司回收。

據(jù)了解，專業(yè)廢油處理公司需具備省級環(huán)保部門頒發(fā)的《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營許可證》。“最近，臺州市有2家企業(yè)取得了資質(zhì)，還有1家正在審批當(dāng)中。”陳孟超說，在此之前，臺州沒有一家公司取得專業(yè)資質(zhì)。

地下收購點(diǎn)將回收的廢油高價販賣給地下煉油廠，“黑工廠”將廢油重新提煉，生產(chǎn)出產(chǎn)品。但由于不具備環(huán)保收集、加工條件，從這些工廠提煉出來的產(chǎn)品往往不符合國家標(biāo)準(zhǔn)。同時，廢油在提煉過程中會產(chǎn)生有害有毒物質(zhì)，由于“黑工廠”處理不當(dāng)，有的甚至隨意排放，從而對水和土壤造成嚴(yán)重污染。

協(xié)商確定廢油回收價格

陳孟超說，廢機(jī)油實(shí)行統(tǒng)一回收，主要由臺州市機(jī)動車維修與檢測行業(yè)協(xié)會、臺州市固體廢物利用處置行業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)維修企業(yè)和臺州市專業(yè)廢油處理公司簽訂回收協(xié)議，并協(xié)商確定廢油回收價格。

“維修企業(yè)可以和杭州、嘉興等地的廢油處理公司簽訂協(xié)議，只要具備資質(zhì)就可以了。”兩家協(xié)會分別代表維修企業(yè)與專業(yè)公司，協(xié)商價格。但最終回收價格由維修企業(yè)和專業(yè)廢油處理公司協(xié)商確定。

臺州市交通、環(huán)保部門表示，他們將適時組織聯(lián)合執(zhí)法，對把廢油售給無資質(zhì)企業(yè)或在轉(zhuǎn)移廢油時不按照國家規(guī)定填寫《危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單》的企業(yè)，以及非法回收廢油的單位和個人，將依法予以嚴(yán)肅查處。