半年前,張家港市民張先生在張家港世紀(jì)星汽車城購買了一輛貨車,至今行駛里程不到3千公里,1月17日,因車輛異常他找商家檢查時,卻發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)缸體被凍裂。對此,張先生認(rèn)為是商家沒有及時提醒他加防凍液導(dǎo)致車輛損壞,而商家卻認(rèn)為駕駛員自己應(yīng)具備這方面的檢查能力。
一個月車子被凍壞兩次
張先生告訴記者,去年6月份,他花費(fèi)4萬多元,在張家港世紀(jì)星汽車城張家港蘇客汽車銷售服務(wù)有限公司購買了一輛躍進(jìn)牌小貨車。在去年12月,車子行駛里程達(dá)到2100公里后,到站內(nèi)保養(yǎng)過一次,他清楚記得,當(dāng)時只是更換了機(jī)油等,并未檢查是否加防凍液,由于他首次買車,對這方面的保養(yǎng)知識并不太了解,也沒有多問。而車子開了半個月后,本月3日,他發(fā)現(xiàn)機(jī)油箱進(jìn)水了。 ”張先生說,維修人員又給車子更換了機(jī)油。”但半個月后同樣的問題又出現(xiàn)了,本月17日,他發(fā)動車子后發(fā)現(xiàn)水溫表顯示的溫度很高,打開水箱一看,里面的水又不見了。于是再次駕車前往服務(wù)站修車,卻被告知車子發(fā)動機(jī)缸體開裂,更換需要數(shù)千元。“保修卡上明明寫著缸體保修18個月,但他們卻說這是我人為造成的,要我自己承擔(dān)。 ”
對此張先生不解,“為什么剛加了防凍液缸體還會凍裂?如果是1月3日就壞了,為什么之前沒有提醒我加防凍液? ”
商家:確實沒有提醒
記者聯(lián)系上了張家港蘇客汽車銷售服務(wù)有限公司,公司負(fù)責(zé)人沈先生稱,本月3日張先生駕車來檢修時,他們就發(fā)現(xiàn)該車被凍掉了,于是幫車子加了防凍液,并修好了水箱,而當(dāng)時打開引擎蓋時,還發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)缸蓋也凍住了,他們將這個情況告知了張先生。而17日,張先生再次來檢修時,他們發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)缸體已經(jīng)開裂了10多厘米。對于這種情況,沈先生表示,他們估計3日車子出狀況時,缸體內(nèi)壁就已經(jīng)凍裂,但車子有問題后,張先生就不該繼續(xù)駕車,同時作為駕駛員,也應(yīng)該知道怎么檢查發(fā)動機(jī)是否凍壞。于是,他們“鑒定”后認(rèn)為,是張先生“人為原因”造成車子損壞,張先生應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任。
對于張先生說服務(wù)站沒有提醒防凍的疑問,沈先生解釋說,由于張先生是去年夏天購買的車輛,他們并不清楚廠家是否已給車子添加防凍液,而同時在他們的售后服務(wù)里,廠里沒有提供檢查防凍液的費(fèi)用,加上12月份天氣并不冷,保養(yǎng)時的確沒有對此進(jìn)行檢查。他表示,如今車子壞了,主要責(zé)任還在駕駛員本人。
律師:對客戶要求過高
江蘇華海中天律師事務(wù)所任潔律師認(rèn)為,對于這種情況,商家和消費(fèi)者都應(yīng)當(dāng)取證,消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)證明自己在該期間沒有到其他商家修理、保養(yǎng)過;而商家應(yīng)當(dāng)有充分的證據(jù)證明,是駕駛員的責(zé)任導(dǎo)致發(fā)動機(jī)缸體開裂,否則應(yīng)當(dāng)免費(fèi)維修。同時她表示,在車子保養(yǎng)手冊內(nèi),應(yīng)該包括關(guān)于檢查防凍液的相關(guān)項目,商家也有提醒義務(wù),而一般認(rèn)為,人為因素是指故意破壞或是嚴(yán)重過失,駕駛員不是專業(yè)的維修人員,此事還要?dú)w咎于服務(wù)站有沒有發(fā)現(xiàn)隱患,而不是服務(wù)站所說的“駕駛員繼續(xù)使用車輛”、“自己沒檢查”等,以此來認(rèn)定人為因素也是不能成立的。
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