據(jù)彭博社消息，由于車輛可能存在發(fā)動(dòng)機(jī)螺栓缺陷，寶馬在全球范圍內(nèi)召回近49萬輛汽車，將不久前在華召回規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)散。

范圍拓展至全球

4月11日，寶馬宣布召回全球總計(jì)約489,000輛汽車，以修復(fù)潛在的發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)(VANOS，Variable Nockenwellensteuerung)外殼上的固定螺栓缺陷。本月2日，寶馬已經(jīng)公布召回其中在中國市場(chǎng)的232,098輛車。另有156,000輛車在北美市場(chǎng)被召回。

涉及車型包括寶馬1系、寶馬3系、寶馬5系、寶馬5系、寶馬7系、寶馬X1、寶馬X3、寶馬X5、寶馬X6和寶馬Z4，搭載N52K、N52T、N55等六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

上述車輛發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)外殼上的固定螺栓設(shè)計(jì)原因，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，固定螺栓有可能松脫甚至斷裂，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)的密封性受到影響而發(fā)生異?；蚴?，在特定情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)可能因此無法啟動(dòng)或產(chǎn)生機(jī)械損壞，存在安全隱患。

寶馬發(fā)言人Bernhard Santer表示，目前尚無有關(guān)該缺陷造成事故或傷亡的報(bào)告。經(jīng)銷商將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)外殼上的固定螺栓，以消除安全隱患。

在華先召回

根據(jù)國內(nèi)外報(bào)道，寶馬在華的發(fā)動(dòng)機(jī)螺栓斷裂隱患由來已久，迄今發(fā)生過的“發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸螺栓斷裂”事故已達(dá)4萬余起，幾乎寶馬在華銷售的所有車型均發(fā)生過相關(guān)故障。上個(gè)月月中，隨著消費(fèi)者保護(hù)權(quán)益日3·15的臨近，華晨寶馬和寶馬中國于3月14日聯(lián)合發(fā)表聲明，宣稱將主動(dòng)召回。

4月2日，寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司、華晨寶馬汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2014年6月18日起，在中國市場(chǎng)召回232,098輛搭載N52K、N52T、N55發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車。

寶馬中國發(fā)言人Jimmy Cao表示，今年3月寶馬曾在官方微博上發(fā)布聲明，將調(diào)查事故并召回車輛;本次召回屬于主動(dòng)范疇，而非一項(xiàng)全球召回的一部分。

這23.2萬輛車中，近60%比例為寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司的進(jìn)口車，包括1系、3系、5系、6系、7系、X1、X3、X5、X6、Z4汽車，共計(jì)138,534輛;生產(chǎn)時(shí)間為2009年6月10日至2012年7月30日。

而華晨寶馬制造的寶馬3系、寶馬5系總計(jì)93,564輛，生產(chǎn)時(shí)間為2009年11月7日2013年6月6日。