2014年11月4日殼牌官方宣布其被寶馬集團(tuán)選定為全球唯一推薦的售后用油供應(yīng)商，服務(wù)于寶馬旗下品牌：BMW、BMW i、BMW M、MINI，以及 BMW Motorrad。自2015年開始，殼牌生產(chǎn)的高端潤滑油產(chǎn)品將為寶馬集團(tuán)在全球140多個(gè)國家，超過3500家經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的客戶提供售后保養(yǎng)專用潤滑油品。其中包括中國、德國、俄羅斯、南非、韓國、英國以及美國。

從經(jīng)銷商處得知，2014年經(jīng)銷商就可以從廠家訂購殼牌喜力機(jī)油，2015年1月開始全面采購并推薦寶馬原廠（shell）機(jī)油。

提到寶馬耳熟能詳?shù)囊痪湓捑褪?ldquo;寶馬推薦嘉實(shí)多”，合作了那么多年最后分道揚(yáng)鑣多少有些不舍，讓我們回顧一下BMW和CASTROL的合作。自1999年開始，嘉實(shí)多與寶馬成為全球性的合作伙伴，在技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)、售后支持、賽車活動(dòng)等方面進(jìn)行全面合作。BMW通過機(jī)油加注口蓋和用戶手冊(cè)、雜志等各種途徑向全球用戶推薦使用嘉實(shí)多潤滑油。在中國， 嘉實(shí)多與BMW的合作始于2001年。（2015年以后生產(chǎn)的BMW車輛機(jī)油加注蓋還是有Castrol標(biāo)志）。

至于為什么與合作多年的老朋友分道揚(yáng)鑣BMW沒有給出任何回應(yīng)，同時(shí)嘉實(shí)多也未做任何聲明。對(duì)于此事確眾說紛紜，猜想一下主要有一下幾種看法。

一：為了追求利益最大化：從經(jīng)銷商處得知從廠家進(jìn)貨原廠（殼牌）機(jī)油每升的價(jià)格要比嘉實(shí)多的機(jī)油（相同型號(hào)）便宜0.5元，但是賣價(jià)卻一樣。雖然一升相差0.5元看著不多，但是量多了這個(gè)數(shù)目也很大。商業(yè)合作就是如此，保證質(zhì)量的前提下追求利益最大化。

二：品牌和歷史：嘉實(shí)多一個(gè)德國品牌，陪伴德軍打遍歐洲卻被英國BP公司收購；再者英國人和德國人就是一對(duì)冤家、是宿敵，德國人心里肯定不爽。殼牌屬于荷蘭皇家殼牌集團(tuán)，聽到皇家就感覺高大上，同時(shí)殼牌是目前世界第一大石油公司，可謂是石油行業(yè)的勞斯萊斯。

三：為了BMW渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī).寶馬一直引以為傲的就是自然吸氣直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，迫于成本、燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保以及當(dāng)前的大趨勢，寶馬也向市場妥協(xié)全系標(biāo)配渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

其特有的雙渦管單渦輪技術(shù)（TwinPower）在業(yè)內(nèi)更是首屈一指，Twin Power渦輪增壓器的關(guān)鍵部件軸承工作轉(zhuǎn)速和工作溫度很高（最高可達(dá)每分鐘數(shù)萬轉(zhuǎn)，排氣溫度在500度以上），對(duì)于機(jī)油的抗氧化、抗剪切、保持清潔等性能要求非常高，以避免機(jī)油失效或沉積物過多導(dǎo)致渦輪增壓器損壞。經(jīng)殼牌40年研發(fā)的PurePlus（天然氣制油）技術(shù)可以提供更清潔的潤滑油為寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)保駕護(hù)航。

四：雙贏。比較嘉實(shí)多和原廠（殼牌）機(jī)油，首先從外觀上給人的感覺就是高大上。

其次再從機(jī)油供應(yīng)商和汽車廠商之間的合作看，嘉實(shí)多合作較多的OEM有大眾、奧迪、沃爾沃；而殼牌合作的OEM像法拉利這種超跑廠商使其名聲大噪。

相信寶馬和殼牌的合作可以實(shí)現(xiàn)雙贏。至于嘉實(shí)多和寶馬到底是感情破裂還是“小三上位”我們不去深究，天下沒有不散的筵席，商業(yè)合作更是如此。感激嘉實(shí)多和寶馬一起風(fēng)風(fēng)雨雨走過十五載，期待寶馬和殼牌的合作給我們帶來不一樣的驚喜。