日前，交通運輸部印發(fā)了《關(guān)于加強交通運輸行業(yè)信用體系建設的若干意見》。“這個《意見》，主要是明確了行業(yè)信用體系建設的重點領域、主要任務和實施步驟，確定了行業(yè)實行5級信用評價制度和相應的獎懲機制，可以說是加強行業(yè)信用體系建設頂層設計的重要文件。”5月24日，中國交通企業(yè)管理協(xié)會秘書長李維雙在2015全國交通運輸誠信建設大會上講話時提到。

中國交通企業(yè)管理協(xié)會秘書長李維雙在2015全國交通運輸誠信建設大會上致辭。

在重點領域和主要任務上，結(jié)合交通運輸行業(yè)工作實際，特別是充分考慮從業(yè)者和被服務對象的需求，《意見》明確了交通運輸行業(yè)信用體系建設的8個重點領域，分別是政務誠信、工程建設、運輸服務、安全生產(chǎn)、信息統(tǒng)計、價格、企業(yè)管理、關(guān)鍵崗位從業(yè)人員的信用體系建設。

李維雙指出，這8個重點領域基本涵蓋了交通運輸行業(yè)的主要方面，同時也與經(jīng)濟社會發(fā)展密切相關(guān)。圍繞這8個重點領域，《意見》提出了統(tǒng)一信用制度標準、建設信用信息系統(tǒng)、完善信用評價監(jiān)管、推進信用信息應用及加強信息安全管理五方面的主要任務。在信用評價應用上，《意見》明確了AA、A、B、C、D五個信用等級，分別對應好、較好、一般、較差、差。信用好的要獎勵，信用差的要懲戒。

2015全國交通運輸誠信建設大會現(xiàn)場。

根據(jù)國務院文件要求，結(jié)合交通運輸行業(yè)實際，交通運輸部將加強對守信主體的獎勵和失信主體的懲戒。李維雙解釋，在懲戒上主要有兩個方面：一方面是建立黑名單制度和市場退出機制，對產(chǎn)生重大失信行為、造成嚴重后果的企業(yè)和個人，將被記入黑名單，明確追溯時限，在一定的期限內(nèi)乃至長期不能進入交通運輸相關(guān)領域從事生產(chǎn)經(jīng)營活動。

另一方面是加強市場性和行業(yè)性的約束懲戒，完善失信信息記錄和披露制度，對失信者實行警告、通報等懲戒措施。同時也將進一步完善社會輿論監(jiān)督機制，發(fā)揮群眾評議討論、批評報道等作用，通過社會道德譴責，約束失信行為。

2015全國交通運輸誠信建設大會現(xiàn)場參會嘉賓認真聽報告。

“這是交通運輸行業(yè)內(nèi)首次明確統(tǒng)一的信用評價等級，使全行業(yè)各領域間的信用評價結(jié)果具有可比性，為建立統(tǒng)一的信用信息系統(tǒng)奠定基礎，有利于最終實現(xiàn)信用等級評價結(jié)果在全行業(yè)的統(tǒng)一應用，為開展守信激勵和失信懲戒奠定了基礎。”李維雙說。

在實施步驟上，李維雙表示，交通運輸部將圍繞《意見》，完善交通運輸行業(yè)信用體系建設框架，明確任務分工和牽頭部門。2016年底前，主要抓好工程建設、運輸服務和安全生產(chǎn)等領域信用體系建設，力爭取得重點突破，做好示范帶動，開展單位和個人信用記錄檔案建設。2020年底前，形成交通運輸行業(yè)信用建設的規(guī)章制度和標準體系，建成統(tǒng)一的行業(yè)信用信息系統(tǒng)，信用評價結(jié)果在全行業(yè)各領域有效應用，守信激勵和失信懲戒機制切實發(fā)揮作用。