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公安部交通管理局發(fā)布1788處高速公路團(tuán)霧多發(fā)路段

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摘要:近日,根據(jù)全省交通運(yùn)輸執(zhí)法體制縣級(jí)改革推進(jìn)電視電話會(huì)議提出“對(duì)改革完成的縣(市、區(qū))實(shí)行完成一個(gè),驗(yàn)收一個(gè),獎(jiǎng)勵(lì)資金撥付一個(gè),工作經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助到位一個(gè)”的要求,依照《省交通運(yùn)輸行政執(zhí)法體制改革專題領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于進(jìn)一步加大縣級(jí)交通運(yùn)輸執(zhí)法體制改革獎(jiǎng)懲的意見》(豫交執(zhí)改〔2015〕8號(hào)),省交通運(yùn)輸廳對(duì)10月份首個(gè)完成交通運(yùn)輸執(zhí)法體制改革的淮濱縣撥付獎(jiǎng)勵(lì)資金150萬元。

據(jù)公安部交通管理局負(fù)責(zé)人介紹,隨著天氣轉(zhuǎn)冷,晝夜溫差加大,團(tuán)霧天氣增多,特別是在無風(fēng)的夜間和清晨,團(tuán)霧尤為多發(fā)。因?yàn)閳F(tuán)霧具有出現(xiàn)突然、難以預(yù)測(cè)、能見度低等特點(diǎn),駕駛?cè)松杂胁簧?,就?huì)發(fā)生追尾碰撞事故。為此,公安部交通管理局在去年排查的基礎(chǔ)上,再次組織各地公安交管部門深入排查、重新梳理本地高速公路團(tuán)霧多發(fā)路段。根據(jù)各地最新排查數(shù)據(jù),全國(guó)年均發(fā)生3次以上團(tuán)霧的高速公路路段共計(jì)1788處,其中年均發(fā)生10次以上團(tuán)霧的路段912處,年均發(fā)生30次以上的188處,年均發(fā)生50次以上的31處。團(tuán)霧多發(fā)路段最多的十條高速公路是G60滬昆、G56杭瑞、G4京港澳、G15沈海、G50滬渝、G5京昆、G76廈蓉、G70福銀、G35濟(jì)廣及G65包茂高速公路。

公安部交通管理局提醒廣大駕駛?cè)伺笥?,行?jīng)團(tuán)霧多發(fā)路段時(shí)應(yīng)加倍注意,如突遇團(tuán)霧,應(yīng)減速慢行,與前車保持足夠的安全車距,打開霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并借助路面標(biāo)線及前車尾燈引導(dǎo)視線,切忌急踩剎車和猛打方向。高速公路能見度小于200米時(shí),車輛時(shí)速要限制在60公里以下;能見度小于100米時(shí),車輛時(shí)速要限制在40公里以下;能見度不足50米時(shí),車輛時(shí)速要限制在20公里以下,在確認(rèn)變道安全的前提下,駛?cè)胱钣覀?cè)車道并就近駛出高速公路或進(jìn)入服務(wù)區(qū)暫避,等待團(tuán)霧消散。行車時(shí),可以間歇使用喇叭輔助,聽到其他車輛的喇叭聲,應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng),示意自己車輛位置。對(duì)于因能見度過低或前方事故等原因無法行駛時(shí),應(yīng)將車輛立即停到應(yīng)急車道或者緊急停車帶,打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車上人員應(yīng)馬上轉(zhuǎn)移至公路右側(cè)護(hù)欄外的安全地點(diǎn),同時(shí)撥打報(bào)警電話。 

 
 
 
 
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