6月6日下午，國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部印發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí) 暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，里面的信息條條關(guān)系你我生活。
1、還想限購(gòu)新能源汽車(chē)？不行！
方案提出，各地不得對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)行限行、限購(gòu)，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。鼓勵(lì)地方對(duì)無(wú)車(chē)家庭購(gòu)置首輛家用新能源汽車(chē)給予支持。鼓勵(lì)有條件的地方在停車(chē)費(fèi)等方面給予新能源汽車(chē)優(yōu)惠，探索設(shè)立零排放區(qū)試點(diǎn)。
2、還想出臺(tái)汽車(chē)限購(gòu)政策？沒(méi)門(mén)！
方案提出，嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車(chē)限購(gòu)規(guī)定，已實(shí)施汽車(chē)限購(gòu)的地方政府應(yīng)根據(jù)城市交通擁堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制購(gòu)買(mǎi)轉(zhuǎn)向引導(dǎo)使用，結(jié)合路段擁堵情況合理設(shè)置擁堵區(qū)域，研究探索擁堵區(qū)域內(nèi)外車(chē)輛分類使用政策，原則上對(duì)擁堵區(qū)域外不予限購(gòu)。
3、二手車(chē)不再限遷，這沒(méi)得商量
方案提出，堅(jiān)決取消二手車(chē)限遷政策，各地對(duì)環(huán)保、安全年檢有效，且符合轉(zhuǎn)入地在用車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)，積極出臺(tái)便利交易、促進(jìn)流通的政策措施。推行二手車(chē)異地交易，逐步在全國(guó)范圍內(nèi)推行車(chē)輛專籍信息網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞，并在交易地辦理轉(zhuǎn)移登記手續(xù)。
4、5G手機(jī)馬上“安排”
方案提出，積極推進(jìn)5G手機(jī)商業(yè)應(yīng)用。鼓勵(lì)5G手機(jī)研制和上市銷(xiāo)售。
5、鄉(xiāng)親們，來(lái)買(mǎi)車(chē)吧
方案提出，對(duì)農(nóng)村居民報(bào)廢三輪汽車(chē)并購(gòu)買(mǎi)3.5噸及以下貨車(chē)或者1.6升及以下排量乘用車(chē)，有條件的地方可商供貨企業(yè)給予適當(dāng)支持。
增加地級(jí)及以下城市和農(nóng)村地區(qū)汽車(chē)金融服務(wù)的有效供給。
6、舊家電不用“賣(mài)破爛兒”了
方案提出，在有條件的地區(qū)試行家電、消費(fèi)電子產(chǎn)品回收網(wǎng)點(diǎn)登記制度。
7、別焦慮，新能源車(chē)開(kāi)向“更遠(yuǎn)的地方”
方案提出，加快新一代車(chē)用動(dòng)力電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，提升電池能量密度和安全性，逐步實(shí)現(xiàn)電池平臺(tái)化、標(biāo)準(zhǔn)化，降低電池成本。
推廣新能源汽車(chē)電池租賃等車(chē)電分離消費(fèi)方式，降低購(gòu)車(chē)成本。
推進(jìn)高功率快充、無(wú)線充電、移動(dòng)充換電等技術(shù)裝備研發(fā)應(yīng)用。
8、皮卡也能進(jìn)城了
方案提出，鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市，加快取消皮卡進(jìn)城限制。
9、海量超高清節(jié)目來(lái)了
方案提出，鼓勵(lì)有條件的廣播電視臺(tái)及互聯(lián)網(wǎng)電視平臺(tái)開(kāi)播4K超高清節(jié)目，支持終端廠商及內(nèi)容服務(wù)商創(chuàng)作8K內(nèi)容。
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