“隨著汽車保養(yǎng)觀念的逐漸深入人心,以養(yǎng)代修已成為汽車后市場(chǎng)的大勢(shì)所趨。”在考察完忙碌的春季汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)之后,東風(fēng)潤(rùn)滑油的營(yíng)銷總監(jiān)桂光輝表示。
據(jù)悉,我國(guó)汽車傳統(tǒng)維護(hù)理念主要是沿襲前蘇聯(lián)的做法,分為“一保、二保、中修、大修”。鑒于當(dāng)時(shí)汽車制造水平不高,在道路環(huán)境惡劣的條件下,以維修為主、養(yǎng)護(hù)為輔的理念符合當(dāng)時(shí)車輛交通運(yùn)輸?shù)囊?。隨著去年我國(guó)汽車保有量破億,中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入汽車時(shí)代,有車一族的汽車保養(yǎng)和維護(hù)觀念也在悄悄改變,“以養(yǎng)代修”的觀念漸入人心。所謂“以養(yǎng)代修”指的就是通過(guò)定期保養(yǎng)來(lái)降低車輛的維修次數(shù)和維修費(fèi)用,從而延長(zhǎng)車輛使用壽命,并且引導(dǎo)用戶注重日常保養(yǎng)。
“怎樣保養(yǎng)一輛車,比怎樣維修一輛車重要得多。”一位河南鄭州從事汽修行業(yè)多年的王師傅說(shuō)。
現(xiàn)代汽車集眾多科技于一體,材料質(zhì)量高,制造工藝先進(jìn),裝配和檢測(cè)極為嚴(yán)格,各個(gè)系統(tǒng)尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的裝配縝密是一個(gè)默契配合,協(xié)同做功又相互制約的有機(jī)整體。東風(fēng)潤(rùn)滑油技術(shù)部陳總監(jiān)說(shuō):“對(duì)汽車任何一個(gè)部件的維修,不僅會(huì)使所拆卸的部件功能衰減,而且會(huì)影響到相互之間的關(guān)系位置和適應(yīng)狀態(tài)的改變,不可避免地要導(dǎo)致其他部分的損傷和故障的出現(xiàn),由此會(huì)進(jìn)入了一種惡性循環(huán),維修的范圍會(huì)擴(kuò)散,車子可能提前報(bào)廢。因此,選擇走‘以養(yǎng)代修’的路子,無(wú)疑是一條標(biāo)本兼治的好辦法。”
桂光輝還算了一筆賬:“一部?jī)r(jià)值十幾萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)性轎車,按10年使用期限,每年3萬(wàn)公里行程計(jì)算,每年須用于車輛保養(yǎng)的費(fèi)用在3000元左右。如果疏于保養(yǎng),三五年后的每次大修得花費(fèi)1萬(wàn)元左右,每大修一次汽車的壽命會(huì)減短。因此,不要總是看在眼前的一點(diǎn)小利益,長(zhǎng)遠(yuǎn)的來(lái)考慮其實(shí)更加劃算。”
東風(fēng)潤(rùn)滑油作為汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的一份子,提供的不僅僅是潤(rùn)滑油產(chǎn)品,更是提供一種汽車養(yǎng)生的理念,通過(guò)努力宣傳“以養(yǎng)代修”的理念,普及健康的養(yǎng)車知識(shí),引導(dǎo)越來(lái)越多的車主養(yǎng)成正確的保養(yǎng)習(xí)慣,使車輛免受“亞健康”的困擾!”
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